Valkoinen henkilöauto peruuttaa hitaasti ja varmasti paikalleen autokoulun ikkunan eteen Riihimäellä. Ratissa on Daniel McGrath, 17, jolla on tämän tunnin jälkeen takanaan kymmenkunta ajotuntia.

Hän aikoo suorittaa ajokokeen ensi viikolla kotikaupungissaan Riihimäellä.

Riihimäellä ajettiin vuonna 2025 reilut 2600 ajokoetta.

Vuoden 2027 alusta riihimäkeläiset joutuvat suorittamaan ajokortin teoria- ja ajokokeen naapurikaupungissa Hyvinkäällä tai Hämeenlinnassa.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom suunnittelee ajokorttitutkintopaikkojen karsimista, ja Riihimäki on ruksittu yli listalta.

Autokouluyrittäjä Juho Levänen Riihimäen Ajo-opetuksesta pelkää, että muutos vaikuttaa eniten juuri nuorempiin oppilaisiin.

– Esimerkiksi 15-vuotiaat mopokuskit joutuvat menemään vieraaseen kaupunkiin tekemään teoria- ja ajokoetta. Hyvinkäällä toimipaikka on nyt melkein viisi kilometriä rautatieasemalta. Julkisilla sinne ei kovin helposti pääse.

Traficomin osastopäällikkö Henna Antila myöntää, että muutos vaikuttaa erityisesti nuoriin ja autottomiin. Hän muistuttaa, että kyse on palveluista, joita kansalainen ei tarvitse kovin tiuhaan.

– Ajokortin suorittaminen on yleensä kertaluontoista. Jos läpäisee teorian ja ajokokeen kerralla, käyntejä tulee kaksi. Kortin uusiminenkin onnistuu usein sähköisten palveluiden kautta, Antila toteaa.

Säästöt taustalla

Uudistuksen taustalla on pyrkimys säästää kustannuksissa. Traficomin Henna Antilan mukaan säästöjen tarkkaa euromäärää ei pystytä vielä arvioimaan. Säästöjä syntyy tilojen vuokrista ja valvontatyön vähenemisestä. Nyt toimipisteitä on valvottavana 77, uudistuksen jälkeen enää 43.

Jo nyt ajokokelas voi joutua jonottamaan ajokokeeseen pahimmillaan melko pitkään. Antilan mukaan uusilta palveluntuottajilta edellytetään sopimuksessa, kuinka paljon ajokokeita on pystyttävä tarjoamaan tietyssä ajassa.

Keskittämisen jälkeen palvelupisteitä on harvemmassa, mutta ne ovat suurempia. Antila sanoo, että myös henkilökuntaa on tällöin enemmän töissä kussakin toimipaikassa.

– Esimerkiksi henkilöstön poissaolot eivät enää aiheuta niin suurta haavoittuvuutta palveluiden tarjoamiseen ja sijaisuusjärjestelyt helpottuvat, kun yhdellä palvelupisteellä on enemmän henkilöstöä töissä. Enää ei olisi yhden työntekijän palvelupisteitä.

Vaikutuksia myös autokouluille

Ajotunteja ajetaan yhä enemmän Riihimäen ulkopuolella uudistuksen jälkeen, otaksuu Juho Levänen Riihimäen Ajo-opetuksesta.

– Jos vaihtuu kaupunki, missä ajokoe tehdään, treeniympäristöä joudutaan muuttamaan sen mukaan, sanoo Levänen.

Joidenkin karsittavien pikkupaikkakuntien kohdalla on katsottu, että ajokoe on kotipaikkakunnalla turhan helppo. Traficomin Henna Antila toteaa, että kuljettajien pitäisi pystyä ajamaan turvallisesti missä tahansa ympäristössä.

– Tutkinnon suorittamisen jälkeen ajokortti antaa luvan ajaa lähes missä vain maailmalla. On hyvä, että kykenee jo siinä vaiheessa ajamaan turvallisesti liikenteessä ympäristöstä huolimatta.

Autokouluyrittäjä Juho Leväsen mielestä ajokoe ei ole ollut Riihimäellä lainkaan helpompi kuin muilla paikkakunnilla.

– Mutta inssi voi jännittää hiukan vähemmän, jos saa ajaa tutuilla kaduilla.

Pian ajokokeeseen starttaava Daniel McGrath kertoo videolla, mikä merkitys hänelle on sillä, että ajokokeen voi suorittaa kotikaupungissa:

Moottoripyörän käsittelykokeisiin tullaan kauempaakin

Riihimäellä suoritetaan runsaasti mopojen ja moottoripyörien ajokokeita. Oppilaita tulee laajalta alueelta ajotunneille ja kokeisiin. Kaupungissa on hyvä ajoharjoittelurata, jota on käytetty myös kaksipyöräisten käsittelykokeissa.

– Käsittääkseni Hyvinkäällä ei nyt edes ole paikkaa, missä moottoripyörien käsittelykokeita voitaisiin järkevästi tehdä, sanoo Juho Levänen.

Hän kertoo, moottoripyörän käsittelykokeeseen tarvitaan enemmän tilaa. Alue pitää mielellään olla sellainen, ettei siellä ole muuta liikennettä ja häiriötekijöitä.

Riihimäeltä puuttuu mahdollisuus rekkakortin suorittamiseen. Tämä on ollut yksi peruste karsimiselle.

Autokouluyrittäjä Juho Leväsen mielestä järkevin ratkaisu olisi yhteistyö, jossa rekkakortin käsittelykoe suoritettaisiin Hyvinkäällä ja moottoripyörien käsittelykoe Riihimäellä.

Tämä olisikin mahdollista, kertoo Traficomin osastopäällikkö Henna Antila. Alueelle kilpailutuksessa valittava uusi toimija voi halutessaan edelleen järjestää moottoripyörän käsittelykokeet Riihimäellä.