Lahden kaupunki varautuu siihen, että Nordic Ren-Gasin vetylaitosta ei tulekaan.

Laitos olisi merkittävä apu kaupungin ilmastotavoitteissa. Lahti haluaisi olla suurista kaupungeista ensimmäinen hiilineutraali kaupunki.

Nyt kaupunki joutuu päivittämään ilmastotavoitteitaan siltä varalta, että vetylaitosta ei rakennetakaan Lahteen. Kaupunki pitää peruuntumisen riskiä kohtalaisen todennäköisenä.

– Projektia on suunniteltu jo aika pitkään, ja siinä on tullut jo useiden vuosien viivästyksiä, sanoo Lahden ilmastopäällikkö Aino Kulonen.

Viivästyksiä Kulonen pitää kuitenkin ”ymmärrettävinä”, mutta kaupungin hiilineutraalisuustavoitteen kannalta ne ovat riski.

Ollakseen hiilineutraali, Lahden kaupunki joutuu vähentämään energian, teollisuuden ja liikenteen päästöjä.

– Jos vetylaitos ei toteutuisi, niin sen jättämä aukko olisi merkittävä, arvioi Kulonen.

Kulosen mukaan tällöin päästövähennyksiä pitäisi hakea lisää ainakin kaukolämmön tuotannosta.

Hiilineutraalius tarkoittaa hiilidioksidipäästöjen vähentämistä 80 prosenttia vuoden 1990 tasosta. Jäljelle jäävät päästöt sitoutuvat alueen hiilinieluihin tai ne hyvitetään.

Ren-Gas: Lahden hanketta ei ole kuopattu

Ren-Gasin uusiutuvan e-metaanin tuotantolaitos olisi yli 300 miljoonan euron investointi. Laitosta on suunniteltu Kymijärven voimalaitosten kylkeen.

Nordic Ren-Gasin toimitusjohtaja Saara Kujalan mukaan hanketta ei ole kuopattu.

Vetylaitosta Lahteen ajava yritys pyrkii tekemään investointipäätöksen tämän vuoden aikana tai ensi vuoden alussa.

– Suurissa investoinneissa aikataulut voivat elää ja niin on ollut Lahdenkin hankkeen hankkeen osalta, kun Euroopan regulaatio ja vetypolttoaineiden liiketoimintaympäristö on elänyt.

Kujalan mukaan EU:n direktiivi velvoittaa kaikkia jäsenmaita tuomaan vetypohjaisia polttoaineita liikenteen käyttöön vuoteen 2030, mikä luo merkittävän vientimarkkinan suomalaisille hankkeille

Kujala laskee, että Eurooppaan syntyy noin sadan Lahden tuotantolaitoksen verran kysyntää uusiutuvalle e-metaanille.

Yhtiöllä on Suomessa vastaavia muitakin hankkeita. Pisimmällä on Tampereen laitos.