Maailman meriä vuosikymmeniä purjehtinut merikapteeni Arto Juntunen seuraa Iranin sotaa huolestuneena kodissaan Ruotsissa.

Iran on ottanut kuristusotteen rannikollaan sijaitsevasta Hormuzinsalmesta. Salmen läpi kulkee noin viidennes maailman öljystä.

– Riskiväri on tummanpunainen. Itse en lähtisi sieltä nyt yrittämään, Juntunen kertoo Ylen haastattelussa.

Vaarana ovat etenkin Iranin ampumat ohjukset ja droonit. Lisäksi Iran väittää miinoittavansa salmea.

Tästä huolimatta Yhdysvaltain presidentti Donald Trump on perännyt merimiehiltä rohkeutta seilata väylän läpi. Juntusta puheet kummastuttavat.

– Yhdysvaltain omakin laivasto sanoo, että sinne on liian riskaabelia lähteä saattamaan. Texasin cowboyt tykkäävät heilutella stetsoneita Houstonin rodeossa, mutta he eivät lähtisi tuonne mielellään itsekään, Juntunen pohtii.

Tällä viikolla jo ainakin kolme tankkeria on saanut osuman ja palanut roihuten.

– Tankkilaivan runkohan on kuin munankuori verrattuna lastin painoon. Siinä tulee vahinkoja, kun tulenarassa lastissa olevaan alukseen osuu, Juntunen sanoo.

Iranin ylin johtaja Mojtaba Khamenei ilmoitti ensimmäisessä lausunnossaan valintansa jälkeen aiemmin tällä viikolla, että Iran pitää Hormuzinsalmen suljettuna.

Käytännössä salmi ei ole täysin suljettu, mutta meriliikenne on hiipunut lähes olemattomiin. Läpi on kulkenut vain muutamia aluksia, ilmeisesti lähinnä Kiinaan matkalla olleita.

Maailman öljyliikenteelle tärkeän väylän hiljentyminen on singonnut öljyn hinnat ennätyslukemiin.

Tästä jutusta voit lukea, millainen shokki öljymarkkinoilla on sodan vuoksi menossa.

Trumpin puheet kummastuttavat merikapteenia

Juntunen kummastelee Trumpin hallinnon ulospäin sekavalta vaikuttavaa toimintaa. Kokenutta kauppamerenkäynnin tuntijaa ihmetyttää, eikö Valkoisessa talossa ymmärretty, millainen sodankäynnin väline öljyliikenteen tulppaaminen Iranille on.

– Olisin voinut lyödä lottovoiton vetoa, että Hormuzinsalmesta tulee tämän sodan näyttämö. Trump ja [Israelin pääministeri Benjamin] Netanjahu kuvittelivat, että tämä on Hollywood-tyyliin muutaman päivän juttu, ja se on siinä.

Juntusen mukaan Iran on tehnyt käytännössä koko Persianlahdesta sotameren. Alueella on jumissa kymmeniä tankkereita öljylastissa.

Juntusella on edelleen hyvät yhteydet merirahtiliikennevarustamoihin. Hän kertoo keskustelleensa tällä viikolla merkittävän ruotsalaisvarustamon pääjohtajan kanssa.

Tämän arvio oli, että Persianlahdella jumissa olevissa tankkereissa olisi peräti 200 miljoonaa barrelia öljyä.

Öljytankkeria ei suojaa ohjuksilta mikään

Juntunen muistuttaa, että raskaalla ja hidasliikkeisellä tankkerilla ei ole oikeastaan minkäänlaisia keinoja suojautua ohjuksilta ja drooneilta.

– Siinä pitäisi olla sotalaivan ilmatorjuntavarustus, ilmatorjuntaohjuksia tai ainakin jonkinlaisia ilmatorjuntatykkejä, Juntunen sanoo.

Hän itse on ohjannut alusta, jota suojattiin Somalian merirosvojen varalta. Tankkerin suojaksi laitettiin piikkilankaa alukseen nousemista estämään.

Ohjuksia vastaan sen tason suojauksesta ei ole mitään hyötyä.

Merirosvojen kiertämiseksi Juntunen on purjehtinut Adeninlahdella myös erityistä suojaväylää pitkin. Suojaväylä oli avomerellä, ja tankkereita suojasivat selvästi kauempana olevat turvasaattueet.

Sotalaivasaattueita on väläytetty nyt myös Hormuzinsalmen liikenteen turvaamiseksi. Iranin sotatoimien keskellä tilanne on kuitenkin toinen.

– Hormuzinsalmen tilanne on paljon hankalampi. Sota-alusten pitäisi olla fyysisesti vierellä koko ajan, koska niillä on ohjuksen- ja lennokintorjuntakyky. Alukset pitäisi jakaa vain muutaman ryppäisiin. Montaa alusta ei pystyisi kerrallaan suojaamaan, Juntunen arvioi.

Juntusen mukaan saattomatkasta tulisi pitkä ja suman purkamisoperaatiosta hidas. Nopeaa ratkaisua hän ei kriisiytyneelle tilanteelle näe.

– Jos sen tietäisin, olisin aika kyselty konsultti. Siihen hommaan tarvittaisiin varmasti Nobelin rauhanpalkinnon arvoinen kaveri, Juntunen sanoo.