Tampereella monen lumenauraajan tilipussi jäi tänä talvena poikkeuksellisen pieneksi. Lunta satoi niin vähän, ettei kaikille urakoitsijoille riittänyt töitä, vaikka talveen piti varautua.

Tampereen kaupunki ostaa talvikunnossapidon Tampereen Infralta. Infralla on omia työntekijöitä, mutta suurin osa työstä hankitaan urakoitsijoilta.

Tuntiurakoitsijoiden kanssa tehdään sitouttamissopimuksia, eli heille maksetaan tietty summa käytettävissä olosta. Se on vähän niin kuin takuupalkka, selventää Tampereen Infran työpäällikkö Jussi Pesonen.

– Eiväthän he kauhean tyytyväisinä ole siihen olleet tänä talvena. Takuupalkan ajatus on kattaa välittömät kustannukset, jotta työhön uskaltaa palkata ihmisen.

Takuupalkan päälle maksetaan toteutuneet työtunnit, joita tänä talvena ei ole paljoa kertynyt.

Pesosen mukaan liukkaudentorjunta työllisti aika ajoin paljonkin, joten Tampereen Infran työntekijöille riitti pääosin hiekoittamista.

– Meillä kaikki ovat olleet talven töissä tai sitten on pidetty lomia pois. Tässä kiristyvässä taloustilanteessa ei voida pitää omaa porukkaa hyllyssä.

Monelle urakoitsijalle talvi oli vaikeampi.

Urakoitsija: Hiekanpoisto toi taas hymyn huulille

Pirkan ympäristöpalvelut on saanut katujen kunnossapidon urakoita vuodesta 2018 lähtien. Tampereen kaupunki on yritykselle iso työllistäjä: kaudesta riippuen katujen hoito työllistää ympäri vuoden 15–25 henkilöä.

Säät kuitenkin vaikuttavat merkittävästi tulojen kertymiseen, myöntää toimitusjohtaja ja työnjohtaja Joonas Knuutila.

– Tänä talvena ei ole tullut ylitöitä eikä lunta ole ajettu pois. Kyllä nämä säät vaikuttavat tosi paljon, ja sääennustetta tarkkaillaan tiiviisti.

Knuutila myöntää, että tyytymättömyyttä on ollut ilmassa.

– Kuljettajat kuitenkin ovat reippaita ja ahkeria. Nyt kun talvi on ollut lumitöiden suhteen rauhallinen, se on näkynyt motivaatiossa. Mutta nyt kun teiden harjaukset on aloitettu, on se hymy taas tullut takaisin, Knuutila myhäilee.

Vähäluminen mutta kovien pakkasten talvi loppui kuin seinään, kun sää yhtäkkiä lämpeni helmikuun lopulla.

Kevät tuli urakoitsijalle nopeammin kuin kukaan arvasi.

– En muista ihan hetkeen, että olisi putsattu katuja näin aikaisin; normaaliin talvikauteen verrattuna nyt ollaan noin kolme viikkoa etuajassa, sanoo Knuutila, joka itsekin ajaa harjauskonetta.

Jotkut myös hyötyivät talvesta

Aivan kaikille vähäluminen talvi ei ole kuitenkaan tarkoittanut laihaa lompakkoa.

Tampereen keskustan ulkopuolella, esimerkiksi Hervannassa tai Länsi-Tampereella, käytetään alueurakoitsijoita. Heille maksetaan sopimuksessa sovittu kuukausisumma riippumatta talven säistä.

Kun urakoitsijalle maksetaan ”perustalven” kunnossapidosta, helppo talvi tietää parempia tienestejä.

Myös Tampereen kaupungille talvi tuli tavanomaista halvemmaksi. Yhdestä talvikaudesta Tampereen Infralle aiheutuu 5–7 miljoonan euron kustannukset.

– Tältä talvelta lukuja ei ole vielä käytettävissä, mutta arvio on, että talvikunnossapidon kokonaiskustannukset ovat noin viisi miljoonaa euroa, sanoo Tampereen kaupungin infrahallintapäällikkö Kimmo Myllynen.