Pysäköintipaikan saaminen on arkiaamuisin tiukassa Tampereen suosituimmalla liityntäpysäköintialueella.

Hiedanrannan liityntäparkissa on 130 pysäköintipaikkaa, mutta ne eivät riitä. Asiasta on tullut palautetta Tampereen kaupungille, joka lupaa tilanteeseen helpotusta syksyyn mennessä.

Pysäköintialue on kaupungin länsipuolella ratikkalinjan sekä bussipysäkkien vieressä. Moni jättää siihen autonsa ja jatkaa matkaa ratikan tai linja-auton kyydissä.

Yle selvitti, kuinka aikaisin pysäköintialueelle pitää saapua, jotta auton saa parkkiin. Seurasimme tilannetta alkuviikon kolmena aamuna.

Maanantai: Tilaa on

Maanantaiaamuna kello 7.45 Hiedanrannassa on ruhtinaallisesti vapaita vapaita ruutuja. 130 paikasta lähes puolet on vapaana.

Ratikkaan rientävät autoilijat kertovat, että kello kahdeksan on hyvä aika saapua paikalle. Yhdeksältä paikkaa ei yleensä saa.

Maanantaiaamuna parkkipaikka ei tule täyteen. Aamukymmenen jälkeen vapaana on yhä reilut parikymmentä ruutua.

Autoilijat arvioivat, että osa ihmisistä on jäänyt viikonlopun jälkeen kotiin etätöihin.

Tiistai: Parkki täyttyy

Tiistaiaamuna kello 7.45 Hiedanrannan parkkipaikalla on vielä enemmän tyhjää tilaa kuin edellisenä päivänä.

Kahdeksan maissa tilanne muuttuu ja autoja alkaa virrata paikalle. Yhdeksältä jokainen tavallinen parkkiruutu on täynnä. Vain pari sähköauton latauspaikkaa on vapaana.

Keskiviikko: Aamuista tukkoisin

Tilastojen mukaan keskiviikko on päivistä ruuhkaisin, ja sen vahvistaa myös seurantamme. Kello 7.45 suurin osa paikoista on jo varattu.

Kello 8.10 saapuva nokialainen Adaorah Onybogy saa neljänneksi viimeisen paikan.

– Tämä on todella jännittävää. On ihme, että sain paikan, hän nauraa.

Hieman ennen puoli yhdeksää kaikki ruudut ovat täynnä yhtä sähköautopaikkaa lukuun ottamatta. Parkkipaikalle lipuu autoja, joiden kuljettajat tähystävät turhaan vapaita paikkoja.

Laajennus alkaa pian

Hiedanrannan parkkipaikkapulaan on tulossa helpotusta vielä tänä vuonna, lupaa Tampereen apulaispormestari Ilkka Porttikivi (sd.).

Kaupunki rakentaa liityntäparkille laajennusosan, johon tulee 90 parkkipaikkaa lisää. Paikkaluku nousee silloin 220:een.

Apulaispormestari Ilkka Porttikiven mukaan laajennus valmistuu tällä tietoa syksyksi. Hän kertoo videolla, että töihin ryhdytään heti, kun olosuhteet sen sallivat.

Autoilijoita helpottaisi, jos tilanteen voisi tarkistaa etänä.

Toisella puolella kaupunkia sijaitsevalla Niihaman liityntäparkilla sellainen mahdollisuus jo on. Vapaiden paikkojen määrän voi nähdä Tampereen joukkoliikenteen Nyssen reittioppaasta.

– Aion ehdottaa, että samantyyppinen tulisi Hiedanrantaan. Jos se näyttää nollaa vapaata paikkaa, ei tarvitse tulla tänne pyörimään, Porttikivi sanoo.

Seurasimme vertailun vuoksi myös Niihaman liityntäparkin täyttymistä. Myös siellä oli maanantaina väljää. Tiistaina ja keskiviikkona oli liki täyttä.

Tuleeko pysäköinti maksulliseksi?

Pysäköinti Nyssen liityntäparkeissa on ilmaista, kunhan muistaa laittaa pysäköintikiekon ja noudattaa aikarajoituksia.

Hiedanrannassa voi pitää autoa 12 tuntia ja Niihamassa 24 tuntia.

Entä tulevaisuudessa – voiko liityntäpysäköinnistä tulla Tampereella maksullista? Apulaispormestari kertoo pysäköineensä Italiassa liityntäparkkiin, jossa päivän pysäköinti maksoi pari kolme euroa.

– Tällä hetkellä ei ole suunnitelmia muuttaa näitä maksullisiksi, mutta on ollut puhetta, liitettäisiinkö pysäköinti jotenkin matkalippuun. Silloin pitäisi olla matkalippu ostettuna, Porttikivi sanoo.

Tampereella ja naapurikunnissa on kaikkiaan 16 liityntäparkkia. Lisää on tulossa, kun ratikkareitit laajenevat.

Uusi, pieni liityntäparkki rakennetaan Niihaman suuntaan Ruotulaan. Linnainmaalle puolestaan on suunniteltu isompaa aluetta ja mahdollisesti pysäköintitaloa.

Uusia liityntäalueita suunnitellaan myös Ylöjärvelle, jos raitiotie laajenee sinne asti.

Korjaus 28.3.2026 klo 12.33: Jutun karttagrafiikkaan oli aiemmin merkitty virheellisesti Niihaman liityntäpysäköinnin sijainti.