Antonov AN-196 -drooni lensi Suomen parin tunnin ajan ja päätyi lopulta kouvolalaiseen metsään. Puolustusvoimien mukaan Suomen Horneteilla olisi ollut mahdollisuus tuhota laite ilmassa, mutta riskiarvion jälkeen päädyttiin siihen, että koneen annetaan rysähtää itsekseen maahan.
Päätös oli ilmeisen oikea, sillä henkilövahingoilta säästyttiin.
Entä oliko laitteen lähettäjillä jokin rooli – kykeneekö Ukraina vaikuttamaan harhautuneisiin laitteisiinsa?
– Vastaus on ehkä, sanoo Sensofusionin tutkimusjohtaja Mikko Hyppönen.
– Näitä Antonov AN-196-drooneja on monia malleja. Me emme tiedä, mitä järjestelmiä tässä kyseisessä laitteessa on. Todennäköinen veikkaus on, että siinä oli 4G- tai 5G-yhteys, jonka kautta sille voidaan lähettää komentoja.
Tästä droonimallista puhuttaessa on kiinnitetty eniten huomiota sen automatiikkaan ja itsenäiseen ohjaukseen. Mutta jos tarve tulee, droonin lähettäjällä on kuitenkin mahdollisuus puuttua sen lentoon.
”Useita sim-kortteja”
Ukrainska Pravdassa kerrottiin tapauksesta, jossa teknisen vian saanut AN-196 kääntyi ympäri ja suuntasi kohti laitteen kehittäjiä ja paikalle saapuneita korkea-arvoisia upseereita – kunnes se saatiin viime tingassa hallintaan. Laitteeseen olisi siis mahdollisuus vaikuttaa.
Silloin kyse oli toki vain muutamista kymmenistä kilometreistä.
Hyppösen mukaan ainakin osaa AN-196-drooneista on mahdollisuus hallita pidempien matkojen takaa. Niissä on useita sim-kortteja ja yhteys mobiiliverkkoihin.
– Sillä ei ole ihmispilottia, mutta sille voidaan lähettää komentoja. Kuten että vaihdetaan koordinaatteja tai että estetään räjähdys koneen törmätessä maahan.
Tämä on mielenkiintoinen toteamus, koska ilmeisesti vain toinen Suomeen saapuneista drooneista räjähti. Se AN-196, jonka suomalainen Hornet-lentäjä kävi omin silmin tunnistamassa, ei räjähtänyt.
Ainakin teoriassa on siis mahdollista, että Ukraina ehti ottaa koneeseensa yhteyden ja antaa sille komentoja.
– Ei se mahdotonta ole, mutta pidän todennäköisempänä, että törmäys on ollut hallitsematon, Hyppönen sanoo.
– Jokin osa on mennyt rikki ja laite päätyi sinne minne päätyi, kun bensa loppui.
Korjaus 31.3. klo 11.45: Auterion-yhtiön mukaan AN-196-droonit eivät käytä yhtiön teknologiaa. Aiemmin artikkelissa mainittiin, että kyseinen laite käyttäisi yhtiön tekoälyä hyödyntävää Skynode-järjestelmää.
