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Circunvalación de Granada
provincia de Granada,España👁 Bandera de España
España
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Datos de la ruta
Identificador 👁 Image
Tipo Autovía
Longitud 30 km
Administración
Administración Ministerio de Transportes
Orientación
Inicio A-44 El Chaparral
Fin A-44 Villa de Otura

La Circunvalación de Granada o GR-30 (conocida también como Variante Interior de Granada) es una autovía urbana que rodea por el oeste a la ciudad de Granada y varios municipios del primer cinturón, como Albolote, Peligros, Maracena, Armilla, Ogíjares y Alhendín. Comprende el primer tramo de la A-44 inaugurado en 1990. Con la puesta de funcionamiento de la Segunda Circunvalación de Granada el 16 de diciembre de 2020, el tramo original más próximo a la ciudad pasó a denominarse GR-30.

Historia

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Se denominaba Circunvalación de Granada a la autovía A-44 (Bailén-Motril) en su paso al oeste de la ciudad de Granada, justo al lado de ella. Dicho tramo de la A-44 se construyó como primer tramo de la A-44, en su proceso de construcción desde la A-4 en Bailén hacia la A-7 en la Costa Granadina, cuando aún no tenía esa denominación.

La Circunvalación de Granada es usada a diario por decenas de miles de vehículos que la utilizan tanto como ronda urbana para trayectos internos como para dirigirse hacia Jaén o la costa, así como para enlazar con la A-92 y la A-92G, y dirigirse así hacia Málaga, Almería o Murcia.

Desde la circunvalación se construyó la Ronda Sur, que la une con la antigua carretera de Sierra Nevada como extensión de la misma y manteniendo la misma identificación (A-395).

Casi desde sus inicios, la Circunvalación de Granada fue usada masivamente y se encuentra saturada de tráfico. Es una de las carreteras más transitadas de España, circulando entre 120000 y 150000 vehículos/día, de los que el 5% son vehículos pesados.[1] Para aliviar esta elevada carga de tráfico se inauguró el 16 de diciembre de 2020 una segunda circunvalación, que discurre más al oeste de la actual

Características

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La vía dispone en los tramos más urbanos de tres carriles por sentido. Las salidas fueron modificadas para que puedan ser utilizadas como carril entre salida y salida sin necesitar incorporarse a los carriles generales de circulación de mayor distancia.

Debido a la gran densidad de población y ser una de las pocas autovías que sirven al cinturón de Granada es una de las carreteras más transitadas de España, circulando en torno a los 130.000 vehículos diarios.[1]

Tramos

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Salidas

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Número de SalidaNombre de SalidaCarretera que enlaza
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Granada - Málaga - Murcia / Calicasas - El Chaparral - Colomera
Jaén - Madrid E-902 A-44
E-902 A-44
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1
Calicasas - El Chaparral - ColomeraN-323 GR-3419
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S/N - 3

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Urbanización

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3
Almería / Murcia - Málaga / Algeciras - Córdoba N-432 - 👁 Image
Aeropuerto
A-92
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4
Albolote - 👁 Image
Polígono industrial
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5
Peligros - 👁 Image
Polígono industrial
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6
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Polígono industrial
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7
Granada - Almanjáyar - Maracena - 👁 Image
Est. Autobuses
A-4006
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9
Avda. Andalucía - Málaga / Sevilla - Córdoba - 👁 Image
Aeropuerto
A-92G N-432
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11
Avda. de la Constitución - La Chana
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12
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Centro - Méndez Núñez
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13
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Centro - Recogidas
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15
Granada - Parque de las Ciencias - Palacio de Congresos - ArmillaN-323
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16
Ronda Sur - Sierra Nevada - Alhambra - 👁 Image
Campus de la Salud
Armilla - P.T. Ciencias de la Salud - Granada (Sur)
A-395 GR-3209
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18
Ogíjares - Armilla
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21
Otura - AlhendínN-323 GR-3306
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23
Otura - La MalaháA-385 GR-3301
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Motril E-902 A-44
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Granada - A-395 - Sierra Nevada
E-902 A-44
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Itinerario de la GR-30.

Véase también

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Referencias

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