| Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2026. március 22. |
Baszk Y | |
|---|---|
| 👁 Image | |
| 👁 Image | |
| 👁 A Baszk Y útvonala | |
| Hossz: | 172 km |
| Nyomtávolság: | 1435 mm |
| Feszültség: | 25 kV50Hz ~ |
| Maximális sebesség: | 240 km/h |
A Wikimédia Commons tartalmaz Baszk Y témájú médiaállományokat. | |
A Baszk Y egy nagysebességű vasúti hálózat, amelyet Spanyolország baszk autonóm közösségének három városa, Bilbao, Vitoria-Gasteiz és Donostia-San Sebastián között építenek.[1] Várható átadása 2027 vége.
Útvonal
[szerkesztés]A vasútvonalon teher- és személyszállítást fog zajlani. A tehervonatok Bilbao kikötőjét fogják összekötni Pasaia kikötőjével (más néven Pasajes/Pasajes-San Pedro). Az új nagysebességű hálózat 172 km hosszú pályából fog állni.[1] A régió hegyvidéki domborzata miatt 104,3 km (61%) 80 alagútban, 17 km (10%) pedig 71 hídon fog haladni, így csak 50,6 km, azaz a vonal 29%-a lesz földfelszínen, bevágásban vagy töltésen.
A tehervonatok maximális sebessége 120 km/h, míg a személyvonatok 220 km/h és 240 km/h közötti sebességgel fognak közlekedni.
A Baszk Y szabványos nyomtávval (1435 mm) épül. Madridot Valladolidon keresztül, Franciaországot pedig Irunon keresztül fogja összekötni. Míg a francia nagysebességű vasútvonal (amelyen a TGV vonatok elérik a legnagyobb sebességüket) 2032-ig nem tervezi Hendaye elérését, a Hendaye-Bordeaux-vasútvonal 160 km/h sebességet tesz lehetővé. A hálózat magában foglalja a Navarrese Corridorhoz való csatlakozást is, mely Zaragoza és Navarra fővárosa, Pamplona között tervezett nagysebességű vonal.[2]
Kritika
[szerkesztés]A hivatalos Y alakú tervet a Baszk Parlament jóváhagyta, de az Ezker Batua-Berdeak, az Egyesült Baloldal baszk ágának koalíciója, amely 2007-ben a baszk kormány tagja volt, bírálta. Az EB egy U alakú tervet terjesztett elő.[3][4]
Ennél is jelentősebb a baszk nacionalista baloldal és több ökológiai csoport, például az AHT Gelditu által szervezett ellenállás. 2007 decemberében több ezer ember gyűlt össze Arrasate/Mondragónban a vonat ellen tüntetve. A 2010–2011-es állandó fegyverszünet előtt a baszk fegyveres szeparatista csoport, az ETA a munkálatokat egyik célpontjának tekintette.[5] 2008 decemberében Ignacio Uría Mendizábal, a projektben részt vevő építőipari vállalat vezérigazgatóját az ETA lelőtte,[6][7] 2009 februárjában pedig Madridban felrobbant egy a Ferrovial ellen elhelyezett bomba.
A PNV baszk kormánya aggodalmát és bizalmatlanságát fejezte ki a madridi kormány tényleges elkötelezettségével kapcsolatban, tekintettel a 2014 decemberére esedékes finanszírozás késedelmére.[8] Az EH Bildu, Gipuzkoa vezető politikai ereje 2015 elején megerősítette, hogy teljes mértékben elutasítja a projektet, hivatkozva a baszk Y állítólagos ingatag alapjaira (pénzügyi szempontból nincs megtérülés vagy veszteség, gyenge közszolgáltatás). A baszk nacionalista baloldal szóvivői a projektet „csaláson alapuló propagandaakciónak” nevezték..[9]
Jegyzetek
[szerkesztés]- 1 2 Basque Y High Speed Rail Network(angol nyelven).www.railway-technology.com, 2012. november 19.(Hozzáférés: 2023. április 12.)
- ↑ How a new high-speed line in Basque Country will connect the north of Spain(angol nyelven).www.railtech.com, 2023. március 13.(Hozzáférés: 2023. április 12.)
- ↑ El TAV, Ezker Batua y la transversalidad, Javier Madrazo, 10 November 2007.
- ↑ EB califica de "ecologistas de pacotilla" y "gamberros de patio" a quienes han puesto silicona en la cerradura de la sede de Bilbao, 28 December 2007.
- ↑ ETA convierte las obras del Tren de Alta Velocidad en un objetivo estratégico, Óscar B. de Otálora, El Diario Vasco, 4 November 2007.
- ↑ Eta shoots dead businessman working on high-speed Spanish train link[halott link], Graham Keeley, The Times, 3 December 2008
- ↑ Eta warns rail workers are target, BBC,21 January 2009
- ↑ Vazquez, Miriam.„Urkullu no prevé reunirse con Rajoy en su visita a Madrid”, Noticias de Gipuzkoa , 2014. december 19.. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva](Hozzáférés: 2015. április 15.)
- ↑ „EH Bildu pide a Urkullu que informe sobre la rentabilidad del TAV”, EITB , 2014. június 22.(Hozzáférés: 2015. április 15.)
További információk
[szerkesztés]
- A projekt hivatalos oldala
- Information about the project on the Basque Governments Transportation department.
- Advertisement promoting the Basque Y.
- AHT Ez. Basque opposition to high-speed trains.
