| Arado Ar 195 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | aerosilurante imbarcato |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore | 👁 Germania (bandiera) Arado |
| Data primo volo | 1937 |
| Utilizzatore principale | 👁 Germania (bandiera) Luftwaffe |
| Esemplari | 3 |
| Sviluppato dal | Arado Ar 95 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 10,5 m |
| Apertura alare | 12,5 m |
| Altezza | 3,6 m |
| Superficie alare | 46,0 m² |
| Peso a vuoto | 2380 kg |
| Peso max al decollo | 3745 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale BMW 132 M |
| Potenza | 830 PS (609 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 282 km/h |
| Velocità di crociera | 250 km/h |
| Autonomia | 650 km |
| Tangenza | 6000 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | una MG 17 anteriore una MG 15 posteriore |
| Bombe | una da 500 kg |
| Siluri | un LT F5b da 765 kg |
i dati sono estratti da German Aircraft of the Second World War[1] | |
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L'Arado Ar 195 fu un aerosilurante imbarcato monomotore, biposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
Derivato dal precedente Ar 95 e proposto come velivolo standard in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin, venne valutato dalla commissione esaminatrice assieme al concorrente Fieseler Fi 167, quest'ultimo risultato di impostazione più moderna e maggiormente indicato per ricoprire quel ruolo. Il progetto dell'Ar 195 venne quindi abbandonato dopo la costruzione di soli 3 prototipi.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]Velivoli comparabili
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Bill Gunston, Tony Wood, Hitler's Luftwaffe, London, Salamander Books Ltd., 1977, ISBN0-86101-005-1.
- (DE) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN3-7637-5464-4.
- (EN) John Richard Smith, Antony J. Kay, German Aircraft of the Second World War, 7th edition, London, Putnam, 1990 [1972], ISBN0-85177-836-4.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (DE) Bert Hartmann, Arado Ar 95 und Ar 195, su LuftArchiv.de, http://www.luftarchiv.de/, 12 maggio 2009. URL consultato il 13 giugno 2011.
- (EN) Maksim Starostin, Arado Ar 195, su Virtual Aircraft Museum, http://www.aviastar.org/index2.html. URL consultato il 21 dicembre 2008.
- (EN) Arado Ar 195, su Lufwaffe Resource Center, http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/. URL consultato il 21 dicembre 2008.
- (EN) Arado Ar 195, su Military Factory, http://www.militaryfactory.com, 18 luglio 2008. URL consultato il 21 dicembre 2008.
- (RU) Arado Ar.195, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 30 novembre 2009.
| Arado Flugzeugwerke | |
|---|---|
| Designazioni aziendali | L I· L II· S I· S II· S III· SC I· SC II· SD I· SD II· SD III· SSD I· V I· W 2 |
| Designazioni RLM | Ar 64· Ar 65· Ar 66· Ar 67· Ar 68· Ar 69· Ar 76· Ar 77· Ar 79· Ar 80· Ar 81· Ar 95· Ar 96· Ar 195· Ar 196· Ar 197· Ar 198· Ar 199· Ar 231· Ar 232· Ar 233· Ar 234· Ar 240· Ar 340· Ar 396· Ar 432· Ar 440· Ar 532· Ar 632 |
| Progetti | E.340· E.380· E.381· E.500· E.555· E.583 |
