| Super Formula 2014 | |
|---|---|
| Edizione n. 2 della Super Formula | |
| Dati generali | |
| Inizio | 13 aprile |
| Termine | 9 novembre |
| Prove | 9 |
| Titoli in palio | |
| Piloti | Kazuki Nakajima su Dallara-Toyota |
| Scuderie | TOM'S su Dallara-Toyota |
| Altre edizioni | |
| Precedente -Successiva | |
La stagione 2014 della Super Formula è stata la quarantaduesima edizione del più importante campionato giapponese per vetture a ruote scoperte, la seconda con la denominazione di Super Formula. La serie si basa su 9 gare, divise su 7 appuntamenti diversi; è iniziata il 13 aprile e termina il 9 novembre. Il campionato viene vinto dal pilota giapponese Kazuki Nakajima.
Da questa stagione la serie impiega un telaio costruito dalla Dallara dopo che, nei cinque anni precedenti, era stato fornito dalla statunitense Swift Engineering.
La pre-stagione
[modifica | modifica wikitesto]Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Il calendario è stato pubblicato l'8 ottobre 2013.[1]
| Gara | Nome | Circuito | Giri | Lunghezza | Data |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Suzuka 2&4 Race | Circuito di Suzuka | 43 | 43 x 5,807km = 249,701km | 13 aprile |
| 2 | Circuito del Fuji | 25 | 25 x 4,563km = 114,075km | 18 maggio | |
| 35 | 35 x 4,563km = 159,705km | ||||
| 3 | Circuito del Fuji | 55 | 55 x 4,563km = 250,965km | 13 luglio | |
| 4 | Motegi 2&4 Race | Twin Ring Motegi | 52 | 52 x 4,801km = 249,67km | 24 agosto |
| 5 | Autopolis Super 2&4 Race | Autopolis | 46 | 46 x 4,674km = 215,004km | 14 settembre |
| 6 | Sportsland SUGO | 68 | 68 x 3,704km = 251,872km | 28 settembre | |
| 7 | JAF Grand Prix Suzuka | Circuito di Suzuka | 19 | 19 x 5,807km = 110,333km | 9 novembre |
| 28 | 28 x 5,807km = 162,596km |
- Tutte le corse sono disputate in Giappone.
Test
[modifica | modifica wikitesto]Erano previste tre sessioni test collettivi: il 18 e 19 febbraio al Circuito del Fuji, il 3 e 4 marzo sul Circuito di Suzuka, e nuovamente il 19 e 20 marzo sul tracciato del Fuji. I primi test di febbraio sono stati poi cancellati.[2]
Tabella riassuntiva
[modifica | modifica wikitesto]| Circuito | Data | Pilota più rapido | Team | Tempo | Giri |
|---|---|---|---|---|---|
| 👁 Giappone (bandiera) Circuito di Suzuka |
3 marzo (mattina) | 👁 Francia (bandiera) Loïc Duval |
👁 Giappone (bandiera) Team LeMans |
1'37"611[3] | 22 |
| 3 marzo (pomeriggio) | 👁 Germania (bandiera) André Lotterer |
👁 Giappone (bandiera) Team TOM's |
1'37"002[3] | 33 | |
| 4 marzo (mattina) | 👁 Giappone (bandiera) Ryō Hirakawa |
👁 Giappone (bandiera) Team LeMans |
1'37"447[4] | 30 | |
| 4 marzo (pomeriggio) | 👁 Francia (bandiera) Loïc Duval |
👁 Giappone (bandiera) Team LeMans |
1'36"475[4] | 26 |
Piloti e team
[modifica | modifica wikitesto]- Tutte le vetture sono Dallara SF14.
Modifiche al regolamento
[modifica | modifica wikitesto]Regolamento tecnico
[modifica | modifica wikitesto]Da questa stagione la Dallara diventa la fornitrice delle monoposto per il campionato. La casa italiana crea la vettura denominata Dallara SF14.[6] La vettura è stata presentata a Tokyo il 25 marzo 2013; la monoposto pesa 650kg, e viene spinta dai motori Honda e Toyota, fornitori già presenti nel campionato. Il propulsore è, da questa stagione, un motore turbo 4 cilindri 2.000 cc, e produce una potenza di circa 550 cavalli, che diventano 600 con l'utilizzo dell'overboost.[7]
Il 10 luglio 2013 la vettura è stata testata la prima volta sul Circuito del Fuji, da Kazuki Nakajima (per il motore Toyota), e da Takuya Izawa (per il motore Honda). Secondo i tecnici della Toyota la vettura, una volta sviluppata, dovrebbe essere più veloce di tre secondi rispetto alla vettura precedente.[8]
Risultati e classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]I punti sono assegnati secondo lo schema seguente:
| Sistema di punteggio | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | Pole | ||
| Weekend 1, 3-6 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | ||
| Weekend 2 | 5 | 4 | 3 | 2,5 | 2 | 1,5 | 1 | 0,5 | 1 | ||
| Weekend 7 | 8 | 4 | 3 | 2,5 | 2 | 1,5 | 1 | 0,5 | 1 | ||
|
Classifica scuderie
[modifica | modifica wikitesto]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ↑ (ES) Publicado el calendario provisional de la Super Fórmula 2014, in motorpasionf1.com, 8 ottobre 2013. URL consultato il 4 gennaio 2014.
- ↑ (EN) 2014 Super Formula Series Calendar, su superformula.net, superformula.net. URL consultato il 13 marzo 2014.
- 1 2 (EN) Official Test Suzuka Day #1, su superformula.net, superformula.net. URL consultato il 13 marzo 2014.
- 1 2 (EN) Official Test Suzuka Day #2, su superformula.net, superformula.net. URL consultato il 13 marzo 2014.
- ↑ Arriva la Drago Corse di Ryo Michigami, in italiaracing.net, 29 agosto 2014. URL consultato il 3 settembre 2014.
- ↑ Fulvio Cavicchi, La vettura della nuova Super Formula sarà Dallara, in omnicorse.it, 22 settembre 2012. URL consultato l'8 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale l'8 gennaio 2014).
- ↑ (EN) 2014 Super Formula concept revealed, in racecar-engineering.com, 26 marzo 2013. URL consultato l'8 gennaio 2014.
- ↑ (FR) Pierre-Laurent Ribaut, Super Formula 2013: les premiers tours de roue de la Dallara SF14, in leblogauto.com, 11 luglio 2013. URL consultato l'8 gennaio 2014.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- 👁 Collabora a Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Super Formula 2014
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (JA) Sito ufficiale della Super Formula, su superformula.net. URL consultato il 4 gennaio 2014 (archiviato dall'url originale il 22 febbraio 2017).
| Stagioni della Formula 2000, Formula 2 e Formula 3000 giapponesi/Formula Nippon/Super Formula | |
|---|---|
| Formula 2000 | 1973· 1974· 1975· 1976· 1977 |
| Formula 2 | 1978· 1979· 1980· 1981· 1982· 1983· 1984· 1985· 1986 |
| Formula 3000 | 1987· 1988· 1989· 1990· 1991· 1992· 1993· 1994· 1995 |
| Formula Nippon | 1996· 1997· 1998· 1999· 2000· 2001· 2002· 2003· 2004· 2005· 2006· 2007· 2008· 2009· 2010· 2011· 2012 |
| Super Formula | 2013· 2014· 2015· 2016· 2017· 2018· 2019· 2020· 2021· 2022· 2023· 2024· 2025 |
