| 👁 Ilustracja Ferrari California przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
Wrzesień 2008 | ||
| Okres produkcji |
2008–2017 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
2-drzwiowe coupé-cabrio | ||
| Silniki |
4297 cm³ 90° V8, 338 kW (460 KM) | ||
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna | ||
| Długość |
4563 mm[1] | ||
| Szerokość |
1902 mm[1] | ||
| Wysokość |
1308 mm[1] | ||
| Rozstaw osi |
2670 mm[1] | ||
| Masa własna |
1630 kg[1] | ||
| Liczba miejsc |
4 | ||
| |||
Ferrari California – grand tourer klasy średniej produkowany przez włoską markę Ferrari w latach 2008–2017.
Historia modelu
[edytuj | edytuj kod]Samochód zadebiutował jesienią 2008 roku w Maranello oraz podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu. Model ten wyposażono w system kontroli trakcji F1-Trac, który debiutował w modelu 599 GTB Fiorano, nowe tylne zawieszenie typu multilink oraz karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe. Silnik to konstrukcja adaptowana z modelu F430. Jest to jednostka V8, która ma 4,3 litra pojemności, bezpośredni wtrysk paliwa i dysponuje mocą 460 KM przy 7500 obr./min. Zużycie paliwa obniżono o 30 procent.
Silnik umieszczono z przodu za przednią osią, a by zachować dobry rozkład mas przed tylną osią znalazła się siedmiostopniowa przekładnia (w tzw. układzie transaxle) współpracująca z podwójnym sprzęgłem. Emisja spalin wynosi około 305-310 g CO2 na kilometr. Auto wyposażone jest w system kontroli trakcji opracowanej przy współpracy z zespołem F1 Scuderia Ferrari oraz aktywne zawieszenie z regulowanymi amortyzatorami MRC (Magnetic Ride Control).
Płyta podłogowa oraz nadwozie tego modelu wykonane zostały z aluminium. Dach sztywny jest składany. Ma on nowe tylne zawieszenie typu multilink oraz karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe. Model California jest produkowany w liczbie do 6000 sztuk rocznie w fabryce Ferrari w Maranello. Na potrzeby wzrostu produkcji stworzono nową linię montażową. Głównym rynkiem zbytu są Stany Zjednoczone[2].
Oferta obejmuje 27 kolorów nadwozia, 12 odcieni skórzanej tapicerki, 3 wzory felg oraz 5 kolorów zacisków. W podstawowej wersji wyposażeniowej cena auta wynosi około 190 tys. dolarów. Po prezentacji zainteresowanie modelem California było tak duże, że zbieranie następnych zamówień przewidziano dopiero na rok 2011[3].
Przez cały okres produkcji Californii sprzedano jedynie dwa egzemplarze z manualną skrzynią biegów[4].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]- Prędkość maksymalna: 310 km/h
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,9 s
- Średnie spalanie: 14,7 l/100 km
- Rozstaw osi: 268,6 cm
- Rozstaw kół: 163/160,5 cm
- Długość: 456,3 cm
- Szerokość: 190,2 cm
- Wysokość: 130,8 cm
- Pojemność zbiornika paliwa: 78 litrów
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d e italiaspeed.com: FERRARI CALIFORNIA TECHNICAL SPECIFICATIONS. [dostęp 2008-10-11]. (ang.).
- ↑ Moto.pl: Jak wygląda California. [dostęp 2009-08-03]. (pol.).
- ↑ Moto.pl: Ferrari California - wciągający konfigurator. [dostęp 2009-08-03]. (pol.).
- ↑ Ferrari California T. T jak Turbo!. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-02-13]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]| sportowe |
|
|---|---|
| GT |
|
| 2+2 | |
| America |
|
| V6/V8 |
|
| RTR 2+2 |
|
| H-12 | |
| supersamochody | |
| SUV-y |
|
