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Nota: Este artigo é sobre o navio SS Abyssinia da Cunard Line.Para o navio de guerra HMS Abyssinia (1870), veja HMS Abyssinia (1870).

O SS Abyssinia (1870), foi um navio britânico de correio operado pela Cunard Line na rota de Liverpool a Nova Iorque. O navio também foi operado pela Guion Line na mesma rota, e pela Canadian Pacific Line na rota do Pacífico.

SS Abyssinia
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👁 Bandeira da marinha que serviu
ProprietárioCunard Line (1870-1880)
Guion Line (1880-1891)
FabricanteJ & G Thomson
Lançamento3 de março de 1870[1]
Número de registro110[1]
DestinoPegou fogo e afundou no Oceano Atlântico em 18 de dezembro de 1891
Características gerais
Tipo de navioNavio a vapor[1]
Tonelagem3 651 tons
Comprimento111 m
Boca13 m
Velocidade13 knots (24 km/h)

Com o sucesso do SS Russia, a Cunard encomendou uma nova frota de transatlânticos expressos de ferro para a rota postal de Nova York. O Abyssinia foi o quarto dos cinco transatlânticos necessários para um serviço semanal. O Abyssinia e seu navio irmão, o Algeria, foram os primeiros navios a vapor expressos da Cunard construídos para transportar passageiros de terceira classe, um conceito que se provou lucrativo quatro anos antes pela Inman Line. Concluído em 1870, o Abyssinia transportava 200 passageiros de primeira classe e 1050 de terceira classe. Sua velocidade de serviço era de 12,5 nós, sendo um nó inteiro mais lento que o Russia. Tanto o Abyssinia quanto o Algeria eram maiores que seu quase irmão, o Parthia. Ao contrário do Abyssinia e do Algeria, que foram construídos em Glasgow, o Parthia foi construído em Dumbarton.

Referências

  1. 1 2 3 "Abyssinia (1063765)" Miramar ship index.

Ligações externas

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