O carro se mostrou muito confiável, apresentando poucas quebras. Sobre o desempenho era impossível saber a verdadeira velocidade do FW32 pois as equipes andavam com níveis variados de combustível, então só restava a Williams trabalhar da melhor forma possível para conhecer e acertar cada vez melhor seu novo carro.

Com a primeira corrida da temporada o FW32 mostrou que não teria desempenho para acompanhar as grandes equipes e brigaria no segundo pelotão. Mas o carro nunca quebrava e estava tendo desempenhos variados dependendo da pista.

No meio da temporada o FW32 teve uma melhora de desempenho considerável, passando a se classificar na frente dos carros da Mercedes regularmente e brigar com a Renault nas corridas.

Chegando no final da temporada, a Williams brigava com a Force India pela 6ª posição no mundial de construtores. No Grande Prêmio do Brasil, Nico Hulkenberg conseguiu a inesperada pole position na carreira.^[1]