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原標題:買的雪鐵龍車包修期未過,壞掉的變速箱咋不包修?
「日期和里程數都在新車包修期內,如今車輛出現問題,4S店卻讓我自行承擔維修費。」近日,成武的商先生向本報反映,他在菏澤開發區黃河東路的雪鐵龍菏澤同源店購買一輛東風雪鐵龍C5,包修期未過,變速箱卻反覆出現故障。他找到4S店,卻被工作人員告知,只能自費維修,維修費用至少需要一萬元。對此,商先生不能接受。
買車後,商先生因為生意往來,常常駕駛該車跑長途。「前期沒有什麼問題。但從2015年開始,該車出現了一些小毛病。」商先生曾更換了擋風玻璃上的噴水器與升降玻璃按鈕等部件,他認為車輛出現這些問題正常。
商先生說,2016年10月中旬,在他從臨沂開往成武的路上,行駛中的車輛突然報警,儀錶盤顯示變速箱故障。「而當熄火後,車輛冷卻下來後故障便沒有了。」他說,然而重新啟動後,行駛不到5公里,再次出現上述報警情況。因擔心變速箱隨時壞掉而致使車輛啟動,商先生不敢再駕駛該車跑長途。
由於車輛還處在包修期內,商先生在第二天就將車開到4S店維修,工作人員告訴他該部件只有廠家才能維修,需上報總部確認,然而隔了幾天,他卻被告知總部沒有通過,所以無法報修,只能自行承擔維修費。「對方只給出了變速箱因排氣孔進水而出現故障的結果,卻一直沒說明水是如何進入變速箱的。」商先生認為,變速箱發生故障是因質量問題引起的,而廠方和4S店只是在推卸責任。
11月2日上午9時許,齊魯晚報記者從商先生提供的東風雪鐵龍質量擔保和保養手冊上看到,新車包修期為開始日期2013年12月16日,終止日期2016年12月16日,終止里程數10萬公里,而商先生購買轎車的行駛里程數為91600公里,時間和里程數仍在包修期內。
隨後,記者隨商先生前往4S店了解情況,而在行駛途中,故障燈突然亮了,儀錶盤顯示「SERVICE」英文字樣,巡航系統暫停。「變速箱又出現故障了。」商先生說。
在4S店維修區內,其相關負責人稱,他們已將商先生車輛的情況上報總部,但並未通過。「雖然車輛仍在包修期內,但總部給出的結果為變速箱排氣孔進水,無法報修。」該負責人稱,對此,車主可到其他修理廠維修,也可以自行承擔維修費用,送往總部維修,費用至少1萬元。這令商先生無法接受。
針對該事,記者採訪了菏澤市消費者協會秘書長牛建峰,他認為,變速箱出現問題的責任不好確定,有可能是產品質量問題,也有可能是人為使用不當造成。「前者為廠家和4S店承擔責任,後者則為車主自行承擔。」牛建峰稱,由於消協不具備鑑定資質,他建議車主向有關汽車維修行業主管部門投訴,也可向技術監督部門申請質量鑑定,以確定責任方。
齊魯晚報 齊魯壹點 記者 趙念東