原廠件、副廠件，分清這些就再不怕被坑啦！

好多開車的朋友都知道，在4S店、修理廠和汽配城詢價，價格一般相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且商家不時冒出一句什麼：原廠件、正廠件、副廠件之類的，那麼它們之間為什麼有那麼大的差價呢？要怎麼區分呢？下面就讓小編帶大家詳細介紹一下，了解清楚，以後就再也不怕被坑啦！

原廠件

原廠件來自主機廠，供應4S店，零件上的包裝帶有汽車品牌標示。4S店更換的車上的零件，搖臂、大燈等，雖然不是車企生產，不過在零件上或是包裝上都帶有汽車的logo。這也是汽車配件中最貴且最靠譜的。

正廠件

正廠件是原廠和副廠之間的一種，主要來自生產廠家（比如法雷奧、AC德科等），其實也是副廠件的一種，帶有生產廠家的包裝和Logo（只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備採購大名單所以不能打主機廠的Logo），比如某德系的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有該品牌的Logo這是質優價廉的好貨；

質量與原廠一樣，而且價格比原廠便宜。

副廠件

副廠件也是就沒有被授權的廠家生產的配件，也被稱為台灣件或是品牌件。主要來自各種小型生產廠家，質量也是參差不齊，價格差距也比較大。標有自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的LOGO。

像改裝件就屬於副廠件，自己開發出來的產品，貼有自己的Logo，專業改裝廠的產品在品質上和價格上都要遠高過原廠。

拆車件

主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹，因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場，配件的成色和質量差異非常大，一部分配件能接近純拆件的成色和質量，而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售，可能存在重大的安全隱患和故障率。在中國最有名的拆車件地方就是廣東的陳田啦。

不過這其中也可以存在重大安全隱患和故障率的配件，選購時一定要注意，不被以次充好。而且這類配件利潤也是十分高。

下線件

下線件算是原廠件瑕疵品，裝車的時候有點小毛病的件，或者是缺點油漆什麼的，從車間裡面拿出來的，按規矩這些件是要切割的，但有些人就有這樣的關係，可以當廢品一樣的收出來，然後當新的賣，每個大型車廠都有專門切割這些下線件的工廠。

而且拿出來市面上售賣也是沒有包裝的，多數被拿去充當拆車件，價格相對來數比較便宜。

一般來講，正廠件代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件；原廠件，代表從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件；配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件；副廠件，主機廠渠道之外的零部件無論質量好壞都應該叫副廠件；副廠件，一切假冒偽劣的統稱。不明確以上的定義，商家就會忽悠你，你想買原廠件，他給你正廠件或者配套件.

那麼能不能選擇副廠和拆車件呢？

其實還得看具體的使用部位，如果是純機械對行車相關的零件，比如剎車，輪轂，懸架屬於底盤部位的，最好選擇原廠或是正廠件，如果是知根知底的拆車件也無妨，因為安全上是值得保證的。

像內飾中的小配件，中控面板、換擋頭這種功能性一般，只是起到覆蓋、裝飾作用的配件，只要能嚴絲合縫的安裝好，拆車件和下線件都是可以選擇的，畢竟在價格上更有優勢。

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