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Saturday, Apr 11, 2026

原廠副廠都不懂,不坑你坑誰?

2017/06/23 來源:汽車保養與維修

相信大家在做保養維修時,都聽到過類似「原廠」、「副廠」這樣的詞。有些車主就犯難了,啥叫「原廠」,啥叫「副廠」啊?都有啥區別啊?別急,聽小編來告訴你...

所謂「原廠」、「副廠」,指的是汽車配件的來源渠道,通常會分為以下這幾種:

原廠件

主要來自主機廠或4S店,帶有汽車品牌標識包裝的零件。例如在4S店裡換的奧迪大燈,雖然不由奧迪生產,但無論是大燈上還是包裝上都會有奧迪的Logo。

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一般是汽車配件中最靠譜的,也是最貴的。

正廠件

夾在原廠和副廠之間的一種,主要來自生產廠家,因為某些原因沒有進入主機廠的設備採購大名單,所以只帶有生產廠家的Logo。

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價格低於原廠,但質量比肩原廠件的好東西!

副廠件

又稱品牌件、台灣件,當然大多都不是真的在台灣生產。主要來自各種大大小小的生產廠家,質量參差不齊,價格差距也比較大。其中不乏正廠件的代工廠,以及曾經是主機廠的供貨廠,這類技術和產品質量相對過硬的廠家。不過也存在著製造高仿、山寨和三無產品的廠家。

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改裝件也屬於副廠件,專業改裝廠的產品無論是品質還是價格都相當給力,也是唯一比原廠件價格更高的汽車配件。

拆車件

主要來自於改裝市場和二手車市場,一般都是從報廢車、事故車上拆下還能用的配件,質量幾乎沒有保障。也有部分改裝車主會將新車上的配件換下,這類成色幾近全新的拆車件可以看做是沒有包裝的原廠件。但在選購時也要注意,防止不良商販將成色很差、可能存在重大安全隱患和故障率的配件進行維修翻新,以次充好。

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拆車件的水極深,沒有一定知識積累和辨別能力的朋友慎選!

下線件

主要從4S店流出,大多都是成色很新、沒有包裝,存在某些方面功能缺陷的原廠件。這種配件雖然有瑕疵,但也可以使用,根據廠家要求一般要進行切割或回收,但也會因為某種原因流入市場。

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因為沒有包裝,又多少有點小毛病,多數被沖當拆車件,也有不法商家拿假貨當作下線件,令人難以辨別。

也不完全是。

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小編認為,與行車安全相關的配件,例如輪轂輪胎、剎車碟片、懸架避震這類,最好選擇原廠件或大品牌的正廠件。如果能遇到可以信任的新車拆車件當然更好,性價比也會更高。

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一些高消耗配件,例如雨刮、空濾,可以適當選擇質量較好的副廠件。雖然與行車安全沒有太大關聯,經常更換也還是挺煩人的。

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那如果是車身內外的裝飾件,例如空調出風口、裝飾板、檔把頭這種功能性不強,只是起到覆蓋、裝飾作用的配件,只要能嚴絲合縫的安裝好,拆車件和真·下線件都是OK的。

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作為汽車後市場中最重要的一份子,汽車配件涵蓋了汽車維修、汽車養護、汽車改裝等多個方面。但巨大的市場也導致其中泥沙俱下,不乏魚目混珠的故事。作為消費者的我們,只能努力提高自己的辨別能力,不要貪圖便宜,因小失大。

*以上圖文整理自網絡,編輯汽車保養與維修。

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