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Sunday, Apr 12, 2026

起步動力稍顯肉 車友瑞虎5用車感受分享

2015/03/15 來源:汽車江湖網

過年又增長了一歲,每一個標準的80後,都有一個個美好的回憶,真的是一個時代有一個時代的記憶,一個時代有一個時代的快樂,80後的孩子們還記得曾經放學路上的小吃攤的各種味道嗎?不知你是否有相同的感覺,當路過某條小巷,某個小攤的旁邊,記憶里總會翻湧起一些美好回憶,那些積累在童年,沉澱在青年,遺忘在中年卻回想起在老年的經典回憶。也許,80後的我們還算不上是老年人,但是,偶爾心裡沸騰的一些情緒和記憶都在提醒我們美好童年的逝去。

先用下面這些圖片,紀念我們曾經共同擁有的美好童年....

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爆米花——「砰」的一聲響,空氣中開始飄起一股甜絲絲的味道!我還記得是自己帶大米或者玉米

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笑臉——甜甜的雪糕,貌似現在已經絕跡了,現在的雪糕吃不到以前的味道了

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遊戲機——男生的最愛!小的時候還偷拿了家裡10元錢去玩,後來被父親打的慘目忍睹,這個會讓我記一輩子。

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吹「氣球」——這個,你懂的……有沒玩過的朋友嗎?

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小霸王——插卡式遊戲機,超級馬里奧,魂斗羅,忍者神龜,最愛啊最愛!可惜我玩的都不好!

現在介紹下本人,本人是標準的80後,讀小學時,大學不要錢;讀大學時,小學不要錢;還沒工作時,工作是分配的;可是工作時,得自謀職業;沒掙錢時,房子是分配的,能掙錢時,發現根本買不起房娶不到老婆。

本人從04年畢業到現在將近10年,人生有幾個十年?十年後,再回首,父母悄然兩鬢斑白,愛情也幾度開花結果,校園成為往事,朝九晚五為工作,人生信念也已面目全非了……十年,匆匆而去,十年後,對比十年前,或許我們不僅僅是感慨:時間如白駒過隙吧!話題扯的有點遠,寫這些就是想紀念下我們曾經的過去,曾經的自己。曾經逝去的青春,言歸正傳下面寫寫汽車吧。

04年畢業後,按部就班的找工作上班,然後就是三點一線,起床、上班、回家。幸運的是工作地點就在自己生活的城市,還可以和父母住一起,省去了租房、做飯等等很麻煩的問題。由於工作地點和家裡還有段距離,父母心疼唯一的寶貝兒子,父母出錢打算給孩子買輛代步車,方便我上下班(還是父母對我好)。再說工作2年了自己也有了一些積蓄(很少),本人也非常喜歡車,那就買吧!

06年的時候選車還是比較簡單的,畢竟是代步車,說白了,便宜,省油,保有量大,最後在QQ和奧拓裡面挑選?最後還是決定QQ了。畢竟QQ車便宜保有量大。

2006款 0.8L 有方向助力,有音響,有空調,有暖風,在當時配置還算可以的。

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當時提車的時候都沒想到要拍照,上面的圖片還是後面拍的,QQ陪伴了4年行駛6萬多公里,鑑證了我的愛情經歷,也陪我走過風風雨雨,在這4年裡從未把我一個人丟在路上,雖然出現過一些小問題,比如玻璃升降器突然壞了,有異響了等等,但是整體上還是很滿意的。因為家庭人數原因忍痛割愛賣掉了小白,後面在細說。

其實我還是要感謝奇瑞QQ汽車的,我和老婆通過給QQ做保養認識的,就這樣一來二去的慢慢的混熟了,感覺人與人的緣分就這麼的神奇。

開了4年奇瑞QQ,說下感受吧。

優點:做工不錯 (和同價位的車比),配置也豐富,對了,還有個MP3,比較實用.不用花錢買CD,不用怕車顛簸的時候會卡.這個東西還是不錯的。當時應該大力發展一下。不過現在都是藍牙時代了,科技進步太快了。

油耗:也算比較省油。我的車百公里不到5個吧。差不多。挺省的。

汽車這東西就是一分錢一分貨.開習慣了好車再開這種車就沒法開了.呵呵.人就是慣什麼毛病有什麼毛病。

和老婆是09年結的婚,當時還和父母一起住,後面由於種種原因感覺還是有點彆扭,就又買了一套房子住在外面了,2010年初寶寶出生了,這就感覺到QQ車有點力不從心了,因為每次出去要帶的東西太多了,有了孩子真是麻煩,頭都大了,所以就有了換車的打算,這次選車還是和以前一樣,要性價比高的,畢竟有房貸,還有孩子的奶粉錢。

一開始看中的是奇瑞新出A3,特別是紅色兩廂車,真的是太喜歡了,我和老婆都喜歡,可惜當時沒那麼多錢,所以就忍痛割愛了,當時很多朋友都說奇瑞旗雲3性價比比較高,顏色選擇了酷酷的黑色。

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這次學聰明了,沒上牌我就先拍照了,哈哈!

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看到後面貼的紙了嗎,因為老婆是新手,所以,還是安全比較重要啊,女司機你懂的,話說我家旗雲3被老婆颳了不下10次。我這個心疼。

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大燈也不醜啊

說到最後旗雲3最讓我滿意的還是後備箱空間,真的是很能裝東西,什麼嬰兒手推車啊、什麼各種各樣的貨物啊等等。

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紅色A3我和老婆都很喜歡,可惜了。。就這麼的錯過了。

人這一輩子眼睛一閉一睜一天過去了,一閉不睜一輩子就這樣過去了,4年飛快的過去了,孩子也一點點長大,家裡的余錢也有了,突然又有換車的衝動了,因為岳飛給贊助一部分資金,最主要是家裡的旗雲3岳飛打算要過去。

哦,忘記寫旗雲3的優缺點了,這裡補上:

先說車的優點呢還是缺點呢?還是先說缺點吧。

缺點1:離合太高,太沉,行程比較長。

缺點2:減震不舒服,尤其是高速過隔離帶的時候,減震器感覺很硬。

缺點3:主駕駛玻璃一次升不到頭。尤其雨後。都換過一次了,玻璃升級器和QQ一樣的問題。

再說優點。

優點1:奇瑞旗雲3的外形大氣沉穩,車身線條流暢,內部空間較為實用,家用很適合,維修保養費用也較經濟。

優點2:空調很給力,整個夏天就指望它了。

優點3:檔位清晰,從沒掛錯過檔。還有跑高速是真心省油。

優點4:方向盤的調節和座椅的調節滿足了各種人的需要。

優點5:鎖車升窗的功能很實用。

優點6:空間夠大,真的足夠大,坐著舒服。

優點7:還有後視鏡加熱功能,這個比較實用,很不錯。

這不又要選車了, 一開始就和老婆說好了不買轎車了,打算買個suv感受下,和老婆商量好,打算買個10-12萬左右的SUV手動擋的車,因為前面開的都是手動擋,怕自動擋開不習慣,老婆還是別開車了,都颳了那麼多次。

其實10-12萬買SUV只能在自主汽車裡面選了,合資的都太貴了,現在自主里賣的最火的幾款SUV有長城H6、BYD的S6以及奇瑞的瑞虎5。BYD的S6外觀個人是不太喜歡,要是外觀能在創新下就更好了。時間有限所以只試駕了長城的H6以及奇瑞的瑞虎5

通過試駕兩款車都很好,主要是瑞虎5空調製冷效果給力,而且是新上市的,外觀以及內飾都很喜歡,總體來說還是比較不錯的,雖然中控台有些塑料感,但是接縫都還行,隔音效果也不錯,特別是怠速的時候基本聽不到發動機的聲音。

通過試駕比較,本人定了奇瑞瑞虎5 手動家悅版,當時銷售說要等2個月,一想還有個旗雲3開,那就不著急,等等吧。這一等等了1個多月啊,4S店終於來電話了,趕上了2014年最後的末班車,還是很開心的,顏色選的是棕色,感覺SUV選白色吧有點小氣,黑色又不好看,紅色又太艷了,那就棕色黑內吧!

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瑞虎5的外觀確實很好看,超喜歡

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兄弟,10W左右預算這車值了 可能沒啥虛偽的面子但絕對有實用的里子要空間有空間要省油有省油,要操控有操控 還很安靜,即便你有小小私密想法也絕對能滿足你。從β5開始我就迷上她了,天天關注,11月交錢訂車,1月提車,滿足了。 開過1000多公里後總體評價就是一個滿意 動力夠用提速輕盈不會有撕心裂肺的聲音 底盤紮實 路感還算清晰 讓人很有信心 油耗滿意平時9個就夠了 高速6個 聲音密封很好,關上車窗行駛基本聽不到發動機聲音只能感受到輪胎和風聲 讓開車成為一件愜意的事 新車內氣味很小 撕掉座椅上的保護...查看全文>>更多相關>>
本人新手,12年夏天開始報名考駕照,誰知道我們這縣城竟然就一個駕校,而且生意異常火爆啊,報名後排隊3月開始科目一,然後是放假然後是上車然後考試然後又是放假,就這樣一直順利的到路考。路考很糾結,第一次沒過,第二次沒過還交了補考費,第三次找了關係,直接排到最後,最後一車全過,監考老師都不怎麼看你。萬惡啊!! 好了言歸正傳,本人結婚兩年了,自己和媳婦拿錢裝修的房子,後面房子的款也在去年還完了。今年想入手一輛車!想法很簡單但是現實很殘酷啊!沒錢!!本人開始關注車的時候也是從報考駕照開始,...查看全文>>更多相關>>
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大家冬天開車一定要注意胎壓,特別是要跑高速的朋友

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倒車影像很清晰,也很實用

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最後用一張側面的瑞虎5照片來結束吧

下面寫一寫2000多公里的心得體會

最滿意的一點:最滿意的不是一點點而是有很多點:

瑞虎5回頭率還是可以的,每次洗車、加油的時候都會有人問,你這車多少錢啊,要個二十多萬吧,心中一陣暗喜。還有瑞虎5的怠速發動機聲音真小,瑞虎5空間大、用料好、車身穩定性以及安全性感覺很好。

最不滿意的一點:起步的時候動力有點弱, 等到2檔加速到30以後動力才會有反饋,3檔後超車還是可以的。

空間:空間在同級別車裡絕對是寬敞的,本人體重150,身高175坐裡面空間很充裕,後備箱的空間也很給力,裝東西、拉貨都沒問題。

動力:2.0的發動機配瑞虎5起步感覺有點肉,不過換上3檔或者速度上到40動力還是能感覺到的

操控:過彎很好,剎車系統也非常好用,輕點即可,離合器回饋也非常清晰,油門輕重比較符合本人。

油耗:現在顯示是9個油,希望後面會更少,

舒適性:懸掛給人反饋也非常的舒服,尤其是駕駛員,過減速帶、碎石路面感覺超好,沒有明顯的抖動。多功能方向盤很實用,整車也非常協調,越看越喜歡。

內飾:我買的是棕色黑內飾,看起來很舒服,剛提車的時候有朋友很詫異我車內味道很輕,看來奇瑞在內飾環保材料上下了很多功夫啊。

性價比:看看瑞虎5的用料以及做工在對比下同級別其他車型,你會發現瑞虎5確實很實在。

其它描述:我的車是2014年12月提的,到現在都跑了2000多公里,總體感覺很滿意,從沒給我丟過面子,出去玩還能給我漲面子。瑞虎5的音響效果也不錯,也許是本人要求低吧,希望瑞虎5越賣越好。

最後謹以此文獻給我們80後的一代,現在的80後已經成為中國前進的基調,貼著「動力人群」的標籤,大步向中國走來。

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