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11月14日，北京市北五環內環兩大貨車發生追尾事故，事故造成1人死亡，2人輕傷。
11月13日，在陝西西安市灞橋區紡渭路附近，一輛水泥罐車與一輛麵包車相撞造成9人當場死亡，1人經搶救無效死亡，其餘2名傷者接受救治。
10月28日，河南省鄧州市發生一起重型貨車和小型客車相撞事故，致4死5傷……
大貨車事故為何頻繁發生？
看了下面這篇文章，你就會明白，為什麼一定要警惕大貨車。
小學生最直觀展示：這些地方 大貨車司機看不到！
近日，江蘇鎮江交警走進校園，將大貨車「搬上」課堂，通過講解大貨車存在的盲區，讓師生們深刻體驗靠近大貨車的危險性。
上圖中站在地面圖標區域內的孩子，都在貨車司機的視覺盲區之內。
了解大貨車的視線盲區
不僅僅是行人，小型車輛在行駛時，也要注意規避大貨車的視線盲區。
通常都以為大型車輛駕駛室較高，視角不會受到限制，事實上，因為這些"與生俱來"的盲區，距離車輛越近往往就越看不到。
而在這些盲區中，最危險的是車輛的右側（1.5米—2米範圍內為盲區）。
因為大型車輛車身較高，結構複雜，基本都是依靠前輪來轉向，所以它在轉彎時，前後輪並不在同一軌跡上。
大車轉彎的路徑是這樣的：
簡單說就是，前輪可以繞過道路的某一物體，而後輪卻繞不過去。這個地方是司機視線的右側盲區，又叫"內輪差"。
大貨車司機眼裡的「世界」 和真實情況不一樣！
小車都怕遇到大貨車，遇到大貨車的時候都儘量躲避，那麼大貨車的司機是怎麼想的？是不是和咱們想的一樣呢？
一個開了25年的大貨車司機說了大實話：
不是不踩剎車，而是剎不住！一般的大貨車光自重可能就要十幾噸重，再拉著幾十噸的貨物在路上跑，速度還那麼快，根本無法短距離剎住車。
出行儘量遠離大貨車
由於自身車輛較大，盲區較多，大貨車司機在複雜的路況下，有時真的很難觀察到周圍的情況，並不是他們不想禮讓行人或者故意別小車。因此提醒小車司機和行人，在路上看到大貨車一定注意安全，避開大貨車的視線盲區：
不要長時間在大車的兩側行駛
時刻觀察貨車狀態
小心大貨車爆胎
遇到一些破舊不堪、超載嚴重、車況不佳的大貨車時，更應該謹防這些車因為維護不當而發生的爆胎事故。
注意遺撒
有些大貨車因超載或運送石料、泥土容易發生遺撒。儘量避免跟隨大貨車，與大貨車隔道行駛。
不要和大貨車搶行
大貨車的剎車、轉向等所有操作都需要更長時間響應，所以千萬不要和大貨車爭搶，要與大車保持距離。
編輯：《中國公路》雜誌社新媒體發展中心
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