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因外觀與路虎極光非常的相似,陸風X7自發布之初就成了汽車市場關注的焦點,也被媒體圈戲稱為當年廣州車展最大新聞。假如換個車標和中網,不熟悉車型的人都很難分辨出是路虎還是陸風。
由於外觀上的霸氣大方和搭載了同級少有的8AT變速箱,在上市兩周後,訂單數量就突破一萬,2016年銷量更是一路高歌猛進,達到了八萬多台。
然而,過速銷量增長的背後,各種質量問題也接踵而來。其中更是以發動機熄火問題屢遭詬病,更可怕的是還是在行駛的過程當中,此問題繼而成為了陸風X7的的最大痛點。雖然在某些論壇車主投訴的熄火帖子頻頻遭刪除,但是也極大的影響了一部分有購車意向的消費者。
有車主近日投訴稱,陸風X7正常行駛經常發生發動機突然熄火。
我的車買來才一年就發生好幾次突然熄火這樣事件,前幾天剛剛有發生了一次,車子在路上正常行駛突然發動機熄火了,差點出大事故,還好那天是車速開的很慢,要是在高速上發生這樣的事情,車毀人亡,車子一開始拉到維修站檢查不出原因,現在都拉到了4S店,我的車還在4s店做檢測,十幾天了到現在都沒有給出處理結果。
8月4日,北京的一位車主在論壇發帖稱,陸風X7正常行駛中熄火,方向盤打不動,剎車失靈。
2016年1月份買車,當時也抱支持國產才選擇陸風,但沒想到車買回來問題接連出現。曾經就因為水箱泵漏水問題進行過修理,近日又連續兩次發生了在行駛中熄火的事情。由於意識到問題的嚴重性,讓車主非常憤怒,下定決心堅決維權,並附上了自己的聯繫方式。(以下為車主提供的照片)
陸風x7高速熄火兩次,4s店置之不理
一位嘉興的車主投訴稱,車子買來一年,出遠門的時候出現高速方向盤自動暴死,完全無動力,只能緊急深踩剎車停靠硬路肩,辛虧命大。白天找高速找拖車公司下了高速後可以發動,沒有重視自己開到就近4s店無錫特約維護站,找了半天沒有找出問題,4s說沒有任何問題,讓我正常換一個火花塞換一個傳感器,放我繼續上路了。過了幾個小時晚上回浙江的時候被拉下高速到達長興縣又來一次,這次又是找高速交警拖下車。還有沒有天理,真的是人還活著,在高速上兩次熄火啊朋友們!這樣的服務這樣的坑人,這樣的陸風x7你們還敢買?
其實陸風X7因質量問題早在上市3個月後就曾遭車主集體維權,如今到了2017年仍投訴不斷。主要集中在變速箱頓挫、異響,發動機無故熄火、滲油,動力消失、車門生鏽等問題上。
專哥想說:
縱觀今年陸風X7的銷量已不復去年的好時光,2017年一月銷量僅為2700多台,二月銷量更是下降到1500多台。雖然後面幾個月銷量有所上升,但是與2016年還是相去甚遠。
抄襲不是單純的為了抄襲而去抄襲,雖然從短期效果來看,這種方式的確在市場上得到了一些消費者的認可,但是隨著自主品牌造車品質的不斷提升,僅僅憑藉抄襲而來的產品未來也勢必會被殘酷的淘汰。