VOOZH about

URL: https://read01.com/d4B2j7.html

⇱ 糾結症的終結者 提2015款沃爾沃XC60 T6 - 壹讀


Sunday, Apr 12, 2026

糾結症的終結者 提2015款沃爾沃XC60 T6

2014/12/26 來源:汽車江湖網

一、先說說舊車。

舊車開了七年還是挺有感情的(一般人交作業都要說這麼一句,顯得咱是重感情的人)。送走那天我老婆圍著車轉了幾圈照了幾張照片。舊車是2007年9月份買的,家裡的第一輛車,菲亞特派朗,奇葩的車型、奇葩的排量(1.7L,應該是派力奧1.5L發動機擴缸的產物,後經證實),提車三個月後南京菲亞特倒閉。那麼問題來了:當時為什麼會買這車?當時奔著旅行款的周末風去的,不過沒有現車,在展廳看到派朗,內飾比周末風強很多(外觀是別人天天看的,內飾是自己天天看的,所以挑個內飾順眼的比外觀順眼的重要),排量大些,帶can-bus,手動檔的平順性很好的C510變速箱(後來聽別人說的,當時我是小白)。

最重要的原因是當時能夠蹭車的同事離職了,所謂由奢入簡難,沒車坐,老婆很不爽,急需買個車,不想花太大的經歷來挑車;於是在沒篩選、沒有比較的情況下迅速下手購入派朗。這車整體來說還是不錯的,除了電窗升降機壞的比較頻繁,沒有什麼其他毛病。最大的缺點就是太小眾,小眾車的悲催就在於,別人家車玻璃碎了當天就找貨給修好了,我還得等兩天,從其他地方調庫存才能修,還好空濾、機濾跟派力奧都是通用的,保養不用提前預約、不用調撥庫存;開這車最讓人激動的是:這車全國也就賣出去6000輛,見到車友的機率跟中彩票500萬頭獎差不多,分外親切,腎上腺瞬間爆棚。七年間我大概遇到過10輛左右同款車。

二、選車過程。

本人典型的鍵盤黨,關注的車參數什麼的還是比較熟悉的,但是這麼多年開過的車很少:夏利馬自達3、Passat銳志GL8君越君威之類的,沒開過什麼好車。今年決定換車主要是因為舊車在第七個年頭的時候,陸陸續續出現一些毛病,於是決定換車。有一次從同事身邊經過,停下來打個招呼,人家上來就說:你這什麼破車,怎麼跟拖拉機似的?還不換車?我這個汗啊:換,正選車呢。

換車要先訂好選車要求,免得大海撈針,累!方針性問題還得跟家裡領導商量,老婆最大嘛!初步確定的幾點要求:

1.最好是進口的,所以後面選車的時候合資車沒看過幾個;缺點是進口車維修麻煩,所以還不能買太小眾的進口車,否則就要跟第一輛車一樣悲催了;優點嘛,進口車的品質還是要好一些,這個必須承認,很多合資車一到國產立馬各種揀配、各種坑爹;

2.安全性高些;見仁見智的事情;40萬的進口車安全性應該不會有太大的本質區別,應該都不差;

3.三廂車、MPV一律不看(差不多淘汰掉7、80%的車型吧,主要是覺得商務氣息濃厚,我們都是打工的,不是經商的),只看旅行款或者suv;我傾向旅行車,老婆傾向SUV;

4.我是大眾旗下一律不看,不解釋,也請某某黨派人士不要跟我爭辯什麼,各花入各眼;

5.動力要求高速超個車什麼的夠用就好,不要求達到飛機起飛級別的推背感;

6.預算方面,由於老婆對品牌有一定的要求,要BBA這個級別的,一下子就把我35萬買車計劃推翻了;開始我覺得裸車35以內的就不錯了,後來提高到45;

1、2、3、4、5都能達成共識,只是第6點,我覺得必要性不大。

選車也是各種試駕、各種看,說說我關注過的車吧,供大家參考,青菜蘿蔔各有所好,我排除的理由只是從我的角度出發,噴不噴隨各位看官。

其實我是很喜歡旅行車的,所以最開始看的都是旅行車:

1. 寶馬3系、5系touring,連展車都木有,更不要說試駕了,優惠少的可憐,而且訂車半年,實在是沒有耐心等半年,排除吧;話說寶馬的bigger還是挺高的;還是期待有機會再入手一輛寶馬touring;

2. C旅換代的時候沒攢夠錢,沒資金去搶庫存,錯過了,遺憾!後來看了香蕉姐試駕新款的視頻,雖然感覺空間不大但是夠用了,很期待,可惜新款不知道什麼時候上市,不相等了,排除了;

3. 捷豹XF sport break;各種帥啊,跟5系旅行一個級別的大空間;太小眾了,本來老婆不想去看,但是我說三廂版優惠30個點,40萬出頭,還是去看看吧,萬一合適呢。結果到店一看旅行款木有優惠。排除他的最主要原因是銷售態度太差;進店後找了個銷售問了價格,說過價格後人家直接不再理我,自行走開,不帶我們玩了,氣的我老婆說:本來就很小眾,銷售還這個鳥樣子,神行者也不許看了,他們家的車都不許看了,換個4s店也不看;總之一下子把捷豹路虎全排除了;

4. 沃爾沃V60,相比XC60最讓人糾結的一款車;T6相比XC60少了幾個提升bigger的配置,比如全景天窗、電尾等,但是家用足夠足夠的,而且價格也很實在,我是真心覺得可以下手了;最終沒定是因為老婆覺得SUV視線好些,而且V60的T6要訂車要等,所以排除了;真心好車;

這個級別的旅行車也就這幾款,旅行車真心小眾車型啊,小眾到選車型的時候,都只有兩廂、三廂、掀背,只能在其他這個選項裡面才能找到「旅行車」這個選項;真心希望以後旅行車能夠普及,車友選擇面更廣一些。之前看到歐美車友在歐美提旅行車的作業,甚是喜愛。最終錯過旅行車也算是一種遺憾吧。

後來因為老婆實在是太喜歡SUV,轉投SUV。期間諮詢過買SUV的朋友,普遍覺得SUV視野高,視線好一些,這樣一來老婆更喜歡SUV,所以後續主攻SUV了。

1. 寶馬X3;乞丐版配置太差了,連後排出風口都木有,性價比差點。最重要的是,X3是沒有金融方案的,要先付全款再去銀行自己抵押貸款;窮屌絲沒有金融計劃就提不了車,所以排除;

2. GLK:空間小點,味道大點;排除;保養貴不貴還取決於你自己,不必要的不做就不會花很多的冤枉錢;有個同學的B200連換個玻璃水都要去4s,一次收他200元,讓人哭笑不得;

3. 雷克薩斯rx270,動力基本夠用;350買不起;還有就是怕有人手賤傷車,另外就是這車懸掛有些軟的讓人不習慣,所以排除;這裡要說一下,雖然雷克薩斯配置差點意思,但是整車做的還是不錯的,最吸引人的是4年10萬公里免費保養,省心啊,還有那亮騷的棕紅色內飾讓我戀戀不捨,老婆試駕後也覺得還不錯;作為備選,實在不行就是他了,怕劃車的話大不了改成比亞迪的標嘛,懸掛軟過彎就慢點唄;豐田金融也是不錯的,不是跟銀行合作的,放款方便、速度快。

4. 霸道:非鋪裝路上的好車!在城裡面開確實霸氣,但是大也帶來了停車困難等問題,被我老婆否掉了,其實我覺得我老婆否定他的主要原因還是因為他掛著牛頭標,配置差點,略感不上檔次;不打算開車去越野,非承載式車身真心用不上。個人感覺2700動力還是差點意思,之前了解的時候發現天津港中東版的價格已經到36、7萬了(不過北京上牌的話要加3萬),真心喜歡的可以出手了;4000國產的還要五十幾萬,價格太高,估計15年價格還有所下降;

5. 神行者;同事買來後開了兩年,據說小毛病不多,本來是要備選的;排除的原因之前說過了;

6. XC60,相比自家的V60價格不夠厚道(了解國外車價的都知道,這兩個車國外差價非常小,但是因為國內SUV熱,價格在國內卻很高),但是各方面指標比較均衡,糾結的問題是很多人說新動力D-E燒機油,論壇裡面各種消息滿天飛,亂七八糟的弄的我也不知道真假,只好把先把T6備選,當時想等年底買車,T5還可以繼續觀察一段時間燒機油的問題;

三、訂車

經過上面的篩選,實際上已經確定就是XC60了,以為結束糾結了,結果發現他要國產了(8月份去問的時候銷售還信誓旦旦的跟我說不可能國產),怎麼辦?再等等看吧,反正不排除合資車。於是等,等燈,等燈!好不容易等到11月9日發布了配置、價格,看到國產的奇葩配置我終於不糾結了,老發動機四驅高配高價格,D-E卻弄了個低配,如果等半年老五缸降個幾萬還是值得買的;對於我來說,真心不想等了,等半年後指不定又有什麼新車上市,又要糾結了,所以直接排除國產的,轉身投入進口的懷抱。

之前一直想拉著老婆去看車,結果她一直不想去(女人買衣服逛街精神頭足,男人看車精神頭足),沒興趣啊,各種拖延、推脫。這麼大事兒哪能我一個人決定啊,老婆是一家之主啊(本人妻管嚴,我是妻管嚴我驕傲!)。老婆經過一次痛苦經歷終於決定跟我去看車了。起因是平時都是我開車,老婆極少開車,雖不是馬路殺手級別的,但確實因為不熟練,導致技術有限。那天我偷懶自己去看《星際穿越》,老婆開車帶著孩子,結果商場地庫很長、彎道多、車又多,手動檔不停坡起,數次溜車差點撞到後車(估計後車司機的心臟都快蹦出來了),好在是憑藉多年女強人的彪悍勁把車平安開出了地庫。事後我趕緊趁熱打鐵:你看,如果是自動檔的就不用擔心熄火了;於是老婆下令:我陪你去看車,趕緊換車吧。

11月家裡差不多了以後,趕緊騰出點時間拉著老婆一起去看XC60。到店發現沒有幾台可以挑的,於是挑了一台7月產的醇咖配棕黑雙拼內飾,告別了我最愛的弗拉明戈紅(這個顏色的車太少了);這種棕黑雙拼顏色的內飾還是比較經髒,沃爾沃銷售說這個配色在XC60叫做棕黑雙拼,不叫黑咖雙拼,我之前看V60的時候,這個內飾顏色叫做黑咖,棕黑內飾是另外一種很淺色的棕色。

後續各種談價格我就不細說了,這不是我擅長的,所以優惠有限。買之前各種挑選,各種心理活動;確定看中了,決定要買的時候,我又不太會侃價,不喜歡拖拖拉拉的拖太長時間,所以確定了車型很快就簽訂單了,比選車過程痛快多了。價格跟大家了解到的一樣(使勁摳估計還能摳出一些優惠,我不指望拿到最低價),送了全車貼膜(本來我是不打算貼膜的,送了就留著了)、底盤裝甲、全車腳墊(裝上後感覺還可以就留著用了),辦了舊車置換(老婆搖號一直沒中,這次換車之後也不打算搖了,木有錢買第二輛車了),付定金後去銀行辦了貸款30萬,一周的時間中國銀行就批下來了(不辦理金融連裝修都沒法繼續下去了,實在是沒有餘糧啊)。

四、提車了

跟銷售約好了確定12月初去提車。因為舊車置換所以要帶著舊車的綠本、行駛本、發票、購置稅本、保險,外加身份證、銀行卡這幾樣東西。這裡提一點,有精力的朋友自己去賣二手車,不要在店裡置換,很坑人;像我這種懶人直接置換舊車價格會被壓的很低(事實證明也麻煩,4S二手車的人很懶,懶到對方買主給我打電話問我什麼時候能去過戶,我說找賣車的4S的人,別找我)。

提車過程:

1. 早上來到4s,開始先檢查洗乾淨的車;無非就是外觀、機艙、內飾、各種電子設備、輪胎;查了大概一個小時,說實話,也只是大概看看,沒發現有什麼問題,於是開始辦手續,期間舊車就被收走了;順道問了一下刷polestar要6980,想等開一陣以後再決定要不要刷;銷售一直跟我說是新車,看了銘牌以後知道他就是在扯淡,7月生產的,8月就到上海港了,沒查出什麼毛病懶得跟他掰扯了;

2. 交首付、店裡買的保險;手續辦完只拿著舊車銷售合同、新車發票複印件就被打發回家了;

3. 因為要等銀行放款,所以當天車被留在4s了;

4. 三天後放款到了4s的帳上,銷售通知提車。

這裡發生了很不愉快的事情,讓我對於沃爾沃的服務非常失望。下午四點告訴我可以去拿車了,說是他們六點下班來得及,我特意問了出廠檢測是否做完(因為之前了解到這個需要很長時間,大概一個多小時),告知我做完了快來吧。我到店提車後,銷售告訴我這點油只能開三四公里了,必須趕緊去加油(我就cao了,太tmd扣了),沒有辦法就近找吧,結果去加油站路上這車無論你怎麼給油時速最高就30公里,再也上不去了,兩公里的路上因為我走不動,好幾個車晃我或者嗶嗶我;我沒開過這麼高檔的車啊,難道有智能的虧油保護?找到加油站趕緊加油,結果加完油還是同樣的問題,趕緊給銷售打電話,銷售說:趕緊回來吧,肯定是出廠檢測沒做,車沒解鎖,最高限速是30公里。臥槽,拿我開涮啊。就這樣30公里的時速又晃悠回4s,這時已經快晚上六點了。

先是說一個新技工只知道做PDI,不知道做PDS,疏忽了(心中立刻一萬個草泥馬奔騰而過,你們的培訓就這個德行?還是你們店裡的流程有漏洞??),又告訴我一個多小時就能搞好,結果搞到七點都沒搞好,還一直沒個說法。最後我去維修間看,就一個幾兆的升級軟體半個小時都沒下載下來;4s告訴我先安排車送我回家,明天把車給我送到我們公司;這期間就銷售說了幾句不好意思,4s沒有其他任何反應;我跟銷售說了:這事就這麼完了?就這麼把我打發了?找我投訴你們呢?當天還沒有特別生氣,暫時也木有辦法,只能先灰溜溜的回家去了。

最噁心的就是第二天早上,早上沒人主動聯繫,我主動問什麼時候給我送車啊,你們怎麼個意思啊,結果那邊負責安排送車的人來了一句:你還想怎麼樣啊,然後就掛了電話。我就草了,立馬告知銷售,下午如果沒有任何說法,直接店裡、沃爾沃官方兩個渠道都去投訴,你們自己看著辦吧。下午的時候終於接到一個電話,說明情況,又說送一次保養,各種不好意思。好吧,先這麼著吧。

必須要說,沃爾沃的需要改進的地方太多,首先是培訓不到位,其次流程有漏洞,最重要的是,出現問題不主動安撫客戶,反而有點囂張,讓人心裡真心不舒服。

五、其他、感受:

由於沃爾沃二手車置換的人很不靠譜,導致我的舊車都有買主了一直沒有過戶,指標一直沒有下來,所以一直沒有上牌照,截止目前已經辦了兩次七天的臨牌;一次只能辦七天臨牌;

車費用,價格供參考,各種苛捐雜稅、手續費真心黑啊:

1. 裸車價格46.19;

2. 因為上牌指標還有下來,所以購置稅還沒有交;23號交了購置稅4.4萬;

3. 三年免息貸款30萬,銀行手續費24k;我覺得這就是銀行給我辦了一個長期的信用卡分期付款而已;

4. 4s手金融方案續費9k,上牌費2k;4s很黑;

5. 保險12k;四個主要保險和不計免賠、車船稅;

6. 4s答應送了全車貼膜、底盤裝甲、全車腳墊,外加一次欠我的首保;

終於開上了我的新車。

由於開的時間不長,又沒開過什麼好車,感受不是很深,簡單說點。

優點:

1. 動力太給力了;超車跟玩似的,瘋狂起來連我自己都害怕;

2. 發動機怠速聲音還是挺小的;有一天老婆開走辦事回來送給我,我在車外挨著駕駛員的位置幾乎都聽不到發動機聲音;

3. 懸掛偏硬但是我喜歡,速度稍微快點過彎讓人有信心;雖然我不拿SUV劈彎,但是也不喜歡RX270那種偏軟的懸掛給人一種懶洋洋的感覺,過彎時候缺少一些自信;

4. 空調比較給力,啟動不到兩分鐘就有熱風了;老車要6、7分鐘才有熱風出來;

5. 雖然是乞丐版但是必要的配置都有了;

6. 車內確實味道小;

7. 外觀太漂亮了,喜歡的不得了;

8. 座椅包裹性挺好,橫向空間也挺好的,不像有些車夾蛋;

9. 中控的多媒體、導航,非常容易上手、易用;

10. 後排座椅放倒後非常平,很方便;

缺點:

1. 服務太差勁了,原因之前說過了;

2. 前排沒什麼合適放手機的地方,我都是揣兜裡面,反正有藍牙連接車;

3. 個人感覺起步有點肉;但上了2檔明顯有所改善;

4. 攝像頭畫質太渣了,不抵我五年前80塊錢買的攝像頭;

5. 油耗太高,畢竟3.0的發動機算不上太大的缺點吧;因為剛開了300公里純市區,所以油耗一直在17~18,估計跑跑長途能下來不少;這個到不是很擔心,後期綜合油耗能到15以內我就知足了;

6. 四十幾萬的車居然沒有胎壓監測真心有點說不過去,還好後期可以加裝;

7. 電子手剎的位置真心不舒服,我老婆每次都要俯身去夠;

交上這份作業,希望能給論壇帶來些鮮活的內容。

六、上面囉嗦了一大堆,不喜歡看文字的直接看照片吧;上照片,以饗各位車友!

1. 提車

碩大的直列6缸發動機

👁 Image
...

提車時的公里數11公里

👁 Image
...

架子,瑞典產的,當天提車4s給洗的車,這洗車水平真心不敢恭維!

👁 Image
...

進氣管附近發現的不明膠狀物,技工說是密封用的膠,不是漏的什麼油

👁 Image
...

車架號

👁 Image
...

門內側的銘牌

👁 Image
...

燃油標識,北京市區能到15個以內我就知足了

👁 Image
...

運輸單,銷售,跟我說這是在途的車,其實7月就出廠了,下面的關單顯示8月就到上海港了,不評價了!

👁 Image
...
說說自己的選車經歷吧,選車時機恰巧到了年底,據說相對來說年底的優惠會更大一些,所以比較隨心,那就先了解一下。我應該屬於那種選車選東西相對有一定目標的人,不會泛泛的去都看一遍,也沒有那麼多的時間,自己對車也算有個大概了解,就那麼幾個品牌。預算大概放在40-45之間,SUV車型,其實不是跟風喜歡SUV,只是覺得自己需要一輛多功能性的車子,結實耐用就好。個人比較喜歡德系的車子,以及歐洲車,自己也不是那麼粗獷的漢子,所以美系也不是很感冒,對日系車保留看法。由於工作原因喜歡比較,都說豪華的東西不提性價比...查看全文>>更多相關>>
一、先說說舊車。 舊車開了七年還是挺有感情的(一般人交作業都要說這麼一句,顯得咱是重感情的人)。送走那天我老婆圍著車轉了幾圈照了幾張照片。舊車是2007年9月份買的,家裡的第一輛車,菲亞特派朗,奇葩的車型、奇葩的排量(1.7L,應該是派力奧1.5L發動機擴缸的產物,後經證實),提車三個月後南京菲亞特倒閉。那麼問題來了:當時為什麼會買這車?當時奔著旅行款的周末風去的,不過沒有現車,在展廳看到派朗,內飾比周末風強很多(外觀是別人天天看的,內飾是自己天天看的,所以挑個內飾順眼的比外觀順眼的重要),排...查看全文>>更多相關>>
您可能感興趣
免責聲明:本文內容來源于汽車江湖網,文章觀點不代表壹讀立場,如若侵犯到您的權益,或涉不實謠言,敬請向我們提出檢舉
最新文章 / 服務條款 / 私隱保護 / DMCA / 聯絡我們

壹讀/READ01.COM