修車5大坑，4S店修理廠的坑人內幕！

以前有的路邊維修店在機油里加白糖、潤滑油里加鹽還有清洗水箱加火鹼等等，現在這些損招一般都不用了，除非他和你有仇。但汽修行業仍有很多黑幕，「這個行業水很深，希望大家能學會游泳！」所以，建議商家良心操作，信譽至上，淨化汽車後市場生態圈！

一、故障誇大化

【大燈壞了換總成】大燈不亮或者亮度不夠的時候，到4S店或修理廠去檢測，維修接待一般都會拋出這樣一句話「你這車整個燈都不行了，得換個總成。」

一般人在這時候都會表示可能就是燈泡壞了，換個燈泡不就完了嗎?親和的維修接待就會很認真的告訴你「燈泡是在大燈總成裡面，沒辦法單獨更換，只能把大燈總成一起換掉。而且如果拆開大燈總成，車子就沒有辦法保修了。」進過這樣一番博弈，我想會有很大一部分人就相信4S店的話了，花好幾千換一套大燈總成。

【自動變速箱電磁閥損壞直接更換或者大修】在行駛過程中感覺換擋不順暢或者有明顯的衝擊感，說明自動變速箱出現問題了。由於普通車主對於變速箱構造不了解，都會被4S店或修理廠忽悠，把故障無限放大，本來花2000換個電磁閥就能解決的問題，則告訴你液力變矩器或者齒輪壞了，變速箱需要大修，甚至有的直接建議更換新的變速器。大修自動變速箱基本上在8000-12000元，如果是更換變速器的話就得好幾萬塊錢了。

二、假假假，假貨橫行

【偽劣製冷劑】製冷劑假冒產品真心不少，如金冷134a製冷劑，真正正廠300mL的入貨價不過25元左右，賣出去一般都要80元以上，但部分4S店會找一些入貨價不足10元的假冒貨加給車主。

【假機油】機油堪稱發動機的血液，可見其重要性。如果車使用的是假機油，短時間可能沒有麼感覺，但用上半年或者1年之後問題和故障就來了：如易氧化、變稠，形成積碳、油泥，造成機油泵濾網、發動機油道的堵塞，導致發動機干磨，出現磨缸、拉瓦、燒瓦等故障，提早磨損發動機，減少發動機使用壽命而且，低溫下不易點火，不能形成有效的油膜保護層，損壞發動機的活塞、軸承及其他部件。同時導致發動機無法正常散熱，導致發動機溫度異常升高，加劇橡膠及塑料件老化程度。

三、舊件翻新

對於車上的機械部件，消費者可能是最迷茫的，所以也是最容易被做汽修廠4S店作手腳的地方。因為無論這個機械部件是好是壞，是新的還是二手的，即便是內行也很難看得出來。汽修店很容易得到廢棄部件上的好零件，再結合在一起組裝，然後再清洗、去傷，看上去就像新的一樣。「保險槓、車門、電瓶和輪胎是比較容易來循環利用的，這已經成為很多維修店一個穩定的財源，也是業內一個『公開的秘密』。

四、偷梁換柱

有些車主將車留在汽修店讓維修人員修理，過個一兩天再來取。「對這樣的『過夜車』，很多維修人員決不會手下留情。有的會更換車上的零配件，有的拆下完好的零件，換到另一部被認為該零件有問題的車上做實驗，以此檢測自己的修車判斷，這種修車方法甚至成為了行內『約定俗成』的修車程序，對車的危害非常大。」「更有甚者，有人會用車主的車辦私事。」曾經有過，有一家汽修店的維修人員開著車主留下的車出去辦一件私事，途中與另一輛車發生了刮擦，車門處的漆被刮去了一大塊。這位維修人員馬上趕回維修店找了幾個關係好的同伴，忙了一晚上才將那輛車修好。第二天，車主來提車的時候竟然沒有發現任何問題。

五、沒問題也要修

「免費檢修」中誇大車上的一些小毛病。「不少4S店會定期搞一些免費活動，一方面為了增加知名度和信譽度，但最終目的還是賺錢。」免費檢修，所謂「檢修」歸根結底還是一個「修」字，因為「檢」是免費的。

曾有有過一個例子，某車主上班時啟動車子發現有「咯噔咯噔」異響，剎車時也會聽到類似聲音，因為怕出事兒，就趕緊去檢修了，誰知方向機漏油、尾氣管燒穿等一堆毛病全出來了，都得花五六千換新件才能修好。車主感覺不靠譜就換了個地，哪知兩三下擰了擰兩顆螺絲就好了。

如上是汽車維修保養過程中，不良商家常使用招術，希望商家要重視信譽，誠信經營！車主也當有所警覺，特別是涉及費用較高的項目，最好多多確認，自己也要有一定的基礎知識。

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作者微信 | yunge1120

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