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2015年6月,車主正常行駛在高速公路上,車輛突然發生巨大的爆裂聲,車主馬上停車檢查,隨後聯繫交警拖車至4S店,到4S店工作人員給出的答覆是發動機連杆斷裂。車主在網上查到同年同款的車也發生很多類似的事故,希望廠家能夠給予解決。
投訴編號:QT96989
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在汽車投訴網上,關於一汽豐田連杆斷裂的投訴並非僅此一宗,小編查看了汽車投訴網的一些關於卡羅拉連杆斷裂的投訴,發現卡羅拉出現連杆斷裂的問題都是在質保期內,有的是行駛了一年,有的行駛了半年,有的只行駛了一個月。
就在去年的6月份,朱先生在汽車投訴網發表投訴,表示車輛在一次正常行駛中突然熄火,到4S店檢查後發現發動機連杆斷裂,並將缸體打破,當時廠家卻以發動機進水為由進行推脫。
發動機連杆斷裂的原因有很多,既有可能是零部件本身的缺陷,也有可能是外來因素的影響。另外專家表示雖涉水等原因極易導致連杆斷裂,但不能排除連杆材料原因。因鑄鋼材料出現沙眼,可能導致連杆性能達不到設計標準,漏檢率也是導致問題車輛流入市場的原因之一。
連杆斷裂的發生往往會導致發動機報廢,並造成較大經濟損失,如果一旦在行駛時發生連杆斷裂更存在重大的安全隱患。希望廠家這一次能夠重視起來,儘快能給車主一個合理的解決方案。