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牛車網網友水木沙河 問：
在4S店做汽車保養或者維修有什麼需要注意的地方？哪幾個地方容易被坑
有哪些常規保養項目？4S店還會有附加保養項目？到4S店維修注意什麼？
牛車網網友陶定邦 答：
這個問題如果要系統的回答，可能信息量會過於龐大，甚至幾萬字也不足以將這個問題說透徹。那麼作為一個在汽車廠商里從事的世家，身邊的朋友也會經常性問我在4S店保養坑不坑啊，如何如何的。我在這裡就挑選一些「事發率」較高的問題出來，逐一回答。
1.常規保養項目是否一定要在4S店進行？
如果你的車還在質保期內，是必須要4S店內進行的。因為你在4S店做常規保養都是有記錄的，這樣不僅可以讓你對車子的周期更好的掌握，其次你的車保值率將會大大提升。另外，如果你私自更換機油導致發動機除了故障，廠商是可以以此拒絕保修的哦。
2.過了保修期，常規保養項目還要在4S店進行嗎？
當然不用，確定你的車採用的機油型號，自行去購買正版的即可。選擇一家靠譜的汽配店，買原廠的機油濾清器、空氣濾芯、燃油濾清以及常規保養要用到的其他配件，再就近選擇一家不錯的汽修店，你把自購的配件交給他，再給他一些工時費即可。
3.原廠導航每次更新都有必要去升級嗎？
因人而異，原廠導航升級一次就要好幾百，一年好幾次，像我這麼酷的人一年升級1次就夠了。其實我也想不到有什麼升級的必要，畢竟現在手機導航如此好用。
4.4S店推薦的發動機艙清洗套餐項目可做嗎？
可做，但不需要在4S店內做。很多4S店業務繁忙，隨便給你簡單沖兩下，噴一噴「噌亮劑」就馬虎了事。其實這玩意在大多汽車美容店都有該項目，某團一下只要幾十元呢。
5.底盤裝甲是否值得加裝？有缺點嗎？
我甚至見過4S店對底盤裝甲的報價高達8000元（個例），真是想錢想瘋了。底盤裝甲有利有弊，主要在城市裡駕駛完全沒必要加裝，底盤本身的機械規格是經得起小石子的拋打，對於意外刮底，底盤裝甲的確可以起到保護作用。但發生事故碰撞，底盤裝甲會對發動機產生不同程度的下榻。（不建議加裝）
6.發生事故後，一定要在4S店進行維修嗎？
同（1.）（2.）理，在質保期內一定要去4S店維修，過了質保期看利益自行決定。
（分割線，以下為黑暗系回答）
7.在4S店保養維修時，需要時時刻刻看著修車師傅操作嗎？
必須看著！不僅僅是學習、了解這麼簡單。部分4S店在修車時，會更換你原有的「好」零件，給你換上「差」的副廠件或者事故車的拆車件。
8.是否相信4S店說的車輛故障？
原則性相信。部分4S有時會對故障誇大、甚至過分誇大。
9.該如何應對4S誇大故障？
先把車開到品牌專修店去，看看這些店是怎麼說的。然後再去4S店，看兩家店說的故障是否一樣。
10.4S店說「有安全隱患」是真的嗎？
我懂你的意思。可能你的車不小心掛了底，底盤有一道刮痕，4S店告訴你可能存在安全隱患。其實「信不信」得自己取決，因為4S店只是把這個機率說出來了，萬一真出了安全隱患，他也提醒你了，看你怕不怕「嚇」咯。（這是4S店殺招之一，暫時無解）
11.聽說最好不要讓車在4S店內過夜，那維修時怎麼辦呢？
儘量不要讓車在4S店內過夜，即使4S店沒有故意去更換你的零件，有可能修車工也會搞些小把戲。那如果是修車，必須過夜可就難咯，那你就在修車的時候做出一副認真的樣子，也許他就怕了呢。（4S店最大殺招，完全無解）
總結
其實汽車廠商對4S店是非常嚴格的，時不時會派暗訪專員對4S的規範打分，所以絕大部分4S店還是很嚴謹很規範的。其實「車如人」保養車修車，就像保養身體看病一樣，如今醫患關係這麼緊張，就是因為前些年醫院、醫生的不規範。至於汽修行業，的確存在很多Bug，希望它未來不會演變成如今的「醫患關係」。
