只打兩個賽季場均16.1分7.3籃板 他被譽為下一個諾維茨基

屈指一算，1998年進入聯盟的諾維茨基已經度過了他在NBA的第19個賽季。老司機本月19日即將年滿39歲，近來他在積極的和小牛隊協商降薪的事宜，目的是為了讓小牛隊可以簽下更多的好球員。老司機的職業生涯堪稱完美，總冠軍獎盃、常規賽MVP、總決賽MVP，十三屆全明星賽，十二次最佳陣容，在歷史最偉大的大前鋒評選中，和鄧肯、加內特並駕齊驅。

下個賽季或許是老司機的最後一個賽季了，對於喜歡他的球迷來說，多少有些不舍。老將總有離開的一天，聯盟中的新生代們也是在茁壯的成長。2015年的新秀中，就有一名球員因為其出色的投籃和出眾的身高，被譽為聯盟的下一個諾維茨基，他就是效力於紐約尼克斯，今年只有22歲的克里斯塔普斯-波爾津吉斯。

波爾津吉斯是2015年的4號新秀，排在他之前的分別是唐斯、拉塞爾和奧卡福，他們都在自己的新秀賽季打出了不錯的表現。其實2015年菲爾傑克遜力排眾議選擇波爾津吉斯時，尼克斯球迷都認為禪師瘋了，一個221cm的歐洲傻大個能適應NBA高強度的對抗嗎？波神109KG的體重比當年的姚明都要輕，這也是尼克斯球迷普遍不看好他的原因。

然而球員最終證明自己的必須是賽場，新秀賽季的波爾津吉斯一共打了72場比賽，場場首發，場均砍下14.3分7.3籃板，得分排名所有新秀第三位，籃板僅次於唐斯排名第二，也順利入選了最佳新秀陣容一陣。由於新秀賽季出色的表現，尼克斯球迷親切的稱呼他為波神。

波神的新秀賽季無疑是成功的，對比他的模板諾維茨基，波神的表現甚至強於偶像。整體命中率42.1%，三分球命中率33.3%，而老司機新秀季為40.5%和20.6%，場均得分上，波神高於老司機將近6分。不過從生涯整體來看，兩個賽季的波神只有43.6%，而老司機要高出他將近4個百分點。

由於隊內地位的不同，波神的出手次數也要少於老司機。下賽季的尼克斯，安東尼很有可能被交易，波神如果繼續待在紐約的話，出手次數上勢必有大幅增加。和老司機萬花筒般的進攻相比，波神的進攻手段略顯單一，不過他擴展到三分線的射程，還是保證了很大的成功率。

總體來看，波神在和老司機的對比中，目前唯一具有優勢的就是他的防守，得益於221cm的身高和228cm的臂展，波神在內線就是一堵不可逾越的高牆。新秀賽季1.9次蓋帽位列所有新秀第一，本賽季場均2次蓋帽位列所有球員第六。

本賽季只是波神的第二個賽季，兩個賽季中他場均已經能拿下16.1分7.3籃板的數據。在防守端他已經確立了自己的地位，在進攻端，想要更加接近諾維茨基的成就，還需要在進攻技巧上多加練習取經。尼克斯本賽季傳出了波神和禪師不和的消息，這讓球迷們對他接下來的賽季感到擔心。在小球風盛行的當下，如果禪師承諾確立波神的核心地位，那麼波神不妨留在尼克斯好好打拼，畢竟如果選擇離開，在大多數球隊都選擇小球打法的前提下，找到一支適合自己的球隊還是相當不容易的。

不管波神未來能否達成老司機這樣的成就，對於目前的他來說，兢兢業業走好接下來的每一步才是最重要的。