| 500/MD 500 | |
|---|---|
| 👁 Полицейский MD 500E округа Керн, Калифорния, 2004 год. Полицейский MD 500E округа Керн, Калифорния, 2004 год. | |
| Тип | транспортный вертолёт |
| Разработчик |
👁 Соединённые Штаты Америки Hughes Helicopters |
| Производитель |
👁 Соединённые Штаты Америки Hughes 👁 Соединённые Штаты Америки McDonnell Douglas 👁 Соединённые Штаты Америки MD Helicopters RACA |
| Первый полёт | 1963 год |
| Начало эксплуатации | 1964 год |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты | Афганистан |
| Годы производства | с 1960-х |
| Единиц произведено | 4663 (2002)[1] |
| Стоимость единицы | $ 860 тыс. (MD 500E, 2002)[1] |
| Базовая модель | Hughes OH-6 Cayuse |
| Варианты | MD 600 |
| 👁 Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе | |
Хьюз 500 (англ. Hughes 500; в настоящее время — MD 500) — обозначение семейства лёгких многоцелевых вертолётов гражданского и военного назначения, разработанных компанией Hughes Helicopters. В настоящее (2010) время вертолёты выпускаются предприятием MD Helicopters.
Хьюз 500 является гражданской версией OH-6 «Кайюс», победившего в конкурсе Армии США на новый вертолёт наблюдения. Был разработан ряд модификаций машины, включая MD 520N, в котором реализована концепция NOTAR, и удлинённый MD 600. Современные военные варианты MD 500, под обозначениями MH-6 и AH-6, носят название «Дефендер» (Defender) или «Маленькая птичка» («Littlebird») .
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведённые характеристики соответствуют модификации MD 500E.
Источник данных: Jane's [1], MD 500E Technical Description, 2009.[2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 1—2 пилота
- Пассажировместимость: до 5 пассажиров
- Длина: 8,61 м
- Длина фюзеляжа: 7,49 м (с хвостовым винтом)
- Диаметр несущего винта: 8,05 м
- Диаметр рулевого винта: 1,37 м
- Высота: 2,67 м (с хвостовым винтом)
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 50,89 м²
- Колея шасси: 1,91 м
- Масса пустого: 672 кг
- Масса снаряжённого: 1178 кг
- Нормальная взлётная масса: 1361 кг
- Максимальная взлётная масса: 1610 кг
- Масса полезной нагрузки: 689 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 183 кг
- Объём топливных баков: 242 л
- Силовая установка: 1 × турбовальный Rolls-Royce 250-C20B
- Мощность двигателей: 1 × 420 л. с. (1 × 313 кВт)
- Габариты грузовой кабины
- Длина: 2,44 м
- Ширина: 1,31 м
- Высота: 1,52 м
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 282 км/ч
- Максимальная скорость:
- на уровне моря: 248 км/ч
- на высоте 1525 м: 245 км/ч
- Крейсерская скорость:
- на уровне моря: 239 км/ч
- на высоте 1525 м: 228 км/ч
- Практическая дальность: 431 км (на уровне моря)
- Продолжительность полёта: 2,8 ч
- Практический потолок: 4227 м
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 2590 м
- без использования эффекта земли: 1830 м
- Динамический потолок: 4877 м
- Скороподъёмность: 8,9 м/с
- Нагрузка на диск: 26,8 кг/м² (при нормальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 191,6 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
- Вооружение
- Точки подвески: 2
- Управляемые ракеты: для вертолётов MH-6 и AH-6: 4 штуки BGM-71 TOW или 2×AGM-114 Hellfire или 2×AIM-92 Stinger
- Неуправляемые ракеты: Hydra 70
Боевое применение
[править | править код]Поставлялись Ираку во время Ирано-иракской войны. Всего было передано 60 машин.
Hughes 500MD, вооружённые ПТУР TOW, использовались Израилем во вторжении в Ливан в 1982 году. Известен случай сбития израильского вертолёта Hughes 500MD (б/н 0615) огнём 115-мм пушки сирийского танка Т-62. Пилот Харель Халамиш и оператор выжили.[3][4][5]
Операторы
[править | править код]Военные
[править | править код]- 👁 Image
США — некоторое количество MH-6 и AH-6 в армейской авиации, а также на службе сил специальных операций (SOCOM) - 👁 Image
Аргентина — 3 MD-500, 2 MD-500C и 4 MD-500D, по состоянию на 2016 год[6] - 👁 Image
Бахрейн — 2 Hughes 500, по состоянию на 2016 год[7] - 👁 Image
Италия — 39 MD-500E (NH-500E) и 2 MD-500D (NH-500D) по состоянию на 2024 год[8] - 👁 Кения
Кения — 10 Hughes 500ME, 12 Hughes 500M, 10 Hughes 500MD и 2 Hughes 500D, боеспособность всех под вопросом, по состоянию на 2018 год[9] - 👁 Image
Коста-Рика — 2 MD-500E, по состоянию на 2016 год[10] - 👁 Image
Гвинея — 2 MD-500MD, по состоянию на 2016 год[11] - 👁 Image
Гондурас — 2 Hughes 500, по состоянию на 2016 год[12] - 👁 Image
Колумбия — 2 Hughes 500M и 2 MD-500D, по состоянию на 2016 год[13] - 👁 Image
Финляндия — 5 Hughes 500D и 2 Hughes 500E по состоянию на 2024 год[14] - 👁 Image
КНДР — 80 Hughes 500D/E, боеспособность которых под вопросом, по состоянию на 2016 год[15] - 👁 Image
Республика Корея — 130 Hughes 500D и 45 MD-500, по состоянию на 2016 год[16] - 👁 Image
Мексика — 4 MD-500E, по состоянию на 2016 год[17] - 👁 Image
Испания — 9 Hughes 500MD, по состоянию на 2016 год[18] - 👁 Image
Пакистан — 130 Hughes 500D и 45 MD-500, по состоянию на 2016 год[16] - 👁 Image
Панама — 1 MD-500E, по состоянию на 2016 год[19] - 👁 Image
Турция — 28 Hughes 300C, по состоянию на 2016 год[20] - 👁 Image
Сальвадор — 8 MD-500E, по состоянию на 2016 год[21]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 718—719. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
- ↑ MD 500E Technical Description, 2009 Архивировано 31 марта 2010 года. (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4625 дней] — история, копия). Официальный сайт компании «MD Helicopters».
- ↑ 15-JUN-1982 Hughes 500MD/TOW Lahatoot. Дата обращения: 24 февраля 2019. Архивировано 24 февраля 2019 года.
- ↑ Lebanon war. Дата обращения: 24 февраля 2019. Архивировано из оригинала 1 января 2019 года.
- ↑ Потери ВВС Израиля в Ливане. Дата обращения: 24 февраля 2019. Архивировано из оригинала 17 апреля 2014 года.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 377,378. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 323. — ISBN 9781857438352.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 109.
- ↑ The Military Balance 2018. — P. 469.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 392. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 450. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 402. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 391. — ISBN 9781857438352.
- ↑ The Military Balance 2024. — P. 89.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 266. — ISBN 9781857438352.
- ↑ 1 2 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 268. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 405. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 141. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 407. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 148. — ISBN 9781857438352.
- ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 398. — ISBN 9781857438352.
См. также
[править | править код]Родственные разработки:
Аналоги:
Списки:
Ссылки
[править | править код]- MD 500 на сайте MD Helicopters (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4625 дней] — история, копия) (англ.)
- Фотографии MD 500 Defander из Israeli Airforce Museum
