| 暂无排量划分 |
车型 |
指导价 |
商家报价 |
功能 |
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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15.29万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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15.79万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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15.89万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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16.69万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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18.99万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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19.09万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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19.99万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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21.89万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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22.59万
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询底价
对比
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👁 2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 2座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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8.99万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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8.99万
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询底价
对比
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👁 2025款 荣耀版 国轩41kwh 短轴低顶精英型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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9.19万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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9.19万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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9.29万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶标准型 2座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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11.99万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶标准型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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12.29万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶精英型 2座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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12.39万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶精英型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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12.69万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 短轴高顶智慧型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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13.19万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶标准型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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13.29万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶精英型 2座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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13.39万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶精英型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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13.69万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代53kwh 长轴高顶智慧型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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14.19万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶精英型 2座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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15.89万
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询底价
对比
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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15.89万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶精英型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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16.19万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶智慧型 2座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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16.69万
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询底价
对比
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👁 2025款 速运舱 宁德时代88kwh 长轴高顶智慧型 6座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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16.69万
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询底价
对比
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👁 2025款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版精英型 7座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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18.99万
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询底价
对比
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👁 2025款 商务舱 宁德时代88kwh 商旅版豪华型 7座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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19.99万
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询底价
对比
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👁 2025款 商务舱 宁德时代88kwh 营运版智慧型 9座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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21.89万
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询底价
对比
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👁 2025款 商务舱 宁德时代88kwh 营运版豪华型 9座
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马 力:-
油 耗:-
驱动形式:后置后驱
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22.59万
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询底价
对比
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