Ціни на дизельне пальне демонструють підвищення в окремих мережах на 0,5-1 грн/л, газ виріс на 1 грн/л, ціна на бензин вчергове втримала позиції, свідчить моніторинг даних на сайтах та у додатках мереж, проведених інтернет-порталом "Енергореформа" у середу.

Згідно з ним, на державній "Укрнафті" ціна на всі види пального за добу не змінилася і залишається найнижчою. На 0,5 грн/л на ДП та ДП+ підняла мережа UPG, на 1 грн/л виросла ціна на ці ж види пального на WOG.

Бензин не змінив свої цінові показники, але газ виріс на 1 грн/л у всіх досліджуваних мереж, окрім "Укрнафти".

Найдорожча ціна на пальне, зафіксована у досліджуваних мережах, це ціна на ДП+ в Socar – 80,99 грн/л.

Як зазначив у своєму Facebook директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн, українські роздрібні ціни на пальне змінюються у повній відповідності до європейських тенденцій, що цілком логічно, оскільки Україна, за його словами, імпортує 100% пального.

Водночас він зауважив, що на ринку з’являються ознаки стабілізації: паніка вщухла, світові ціни присіли, а оптові ціни в Україні нарешті стали нижчими за роздрібні.

"Свою роль зіграло розблокування імпорту з найбільшого напрямку, чому допоміг уряд. Гадаю, невдовзі отримаємо перші файні новини з АЗС. Звісно, якщо ціна у світі знов не злетить", – написав Куюн.

Як повідомлялося у понеділок, 9 березня, з посиланням на директора консалтингової компанії А-95 Сергія Куюна, до кінця поточного тижня ціна дизельного пального на АЗК може зрости до 80 грн/л при нинішніх 70-74 грн/л, в подальшому є передумови для зростання до 90 грн/л, а бензин незначно подорожчає. При цьому він зазначив, що не вірить у ціну дизпалива за 100 грн/л. За його словами, світова економіка, оскільки цінові стрибки торкнулися багатьох країн, не потягне таких цін, і буде задіяно всі сили, щоб погасити підвищення.