VOOZH about

URL: https://nl.wikipedia.org/wiki/MS73

โ‡ฑ MS73 - Wikipedia


Naar inhoud springen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
MS73
๐Ÿ‘ De 697 onderweg.
De 697 onderweg.
Product 2-delig elektrisch motorstel
Aantal 106
Nummering 677-782
Fabrikant NMBS
Ontwerper NMBS
Exploitant NMBS
Bouwjaar 1973, 1974, 1978 en 1979
Indienstname 1973-1979
Uit dienst 2024
Asindeling A1'1A' + A1'1A'
Assen 8
Spoorwijdte 1.435 mm
Massa 101 ton
Lengte over buffers 46,615 m
Maximumยญsnelheid 140 km/u
Deuren Pneumatische vouwdeuren

4 per zijde
(excl. bagagedeur)

Aantal zitplaatsen 178
Zitplaatsen 1eklas 28
Zitplaatsen 2eklas 150
Techniek
Stroomยญsysteem Bovenleiding
Voeding 3 kV =
Vermogen 770 kW
Aantal motoren 4 klassieke tractiemotoren
Portaal ๐Ÿ‘ Portaalicoon
Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De MS73 was een type treinstel van de NMBS. De treinstellen maakten deel uit van de klassieke motorstellen, waarvan er tussen 1939 en de jaren 1970 ongeveer 500 op het spoor verschenen.

De productie van de MS73 spreidde zich over de jaren 1973, 1974, 1978 en 1979 en is gebaseerd op het type MS54 en MS55. Deze stellen kunnen 140km/u rijden. Deze serie was opgedeeld in 4 reeksen, de MS73 (677-706), MS74 (707-730), MS78 (731-756) en MS79 (757-782).

Oorspronkelijk waren de stellen groen; in de jaren 90 werden ze bordeaux gekleurd. Begin de jaren 2000 werden de stellen gemoderniseerd en werd hun interieur helemaal opnieuw opgebouwd. Sommige stellen kregen in de jaren 2010 en 2020 een 'New Look 3'-laag.

In 2006-2008 zijn MS73 (677 t/m 683) en MS74 (alle behalve 709 en 716) gemoderniseerd tot MSCR. Sinds 2019 zijn de stellen van deze kleur ontdaan.

In 2014-2015 werden de meeste stellen van deze serie uit dienst genomen door de komst van de MS08-stellen. De jaren nadien werden nog aantal stellen uit dienst gehaald. En sinds 2022 worden er opnieuw systematisch stellen uit dienst genomen door de komst van de M7-rijtuigen.

7 februari 2024 ging de 731 buiten dienst als laatste motorstel van deze serie.

Locomotieven:Stoom: De Pijl ยท De Olifant ยท Stephenson ยท Le Belge ยท Type 1 (1935) ยท Type 5 (1929) ยท Type 6 '"Atlantic"' ยท Type 7 ยท Type 8 (1905) ยท Type 9 (1909) ยท Type 10 (1910) ยท Type 12 (1939) ยท Type 16 ยท Type 17 ยท Type 18 ยท Type 25 (1884) ยท NMBS Type 26 ยท Type 29 (1874) ยท Type 29 (1945) ยท Type 41 ยท Type 51 ยท Type 64 ยท Type 90 ยท Type 96
Elektrisch: Type 101 ยท Type 120 (later HLE 20 & HLE28, Baume & Marpent) ยท Type 121 ยท HLE 11 ยท HLE 12 ยท HLE 13 ยท HLE 15 ยท HLE 16 ยท HLE 17 ยท HLE 18 (Alstom) ยท HLE 18 en 19 (Siemens) ยท HLE 19 (BN) ยท HLE 20 (Brugeoise) ยท HLE 21 ยท HLE 22 ยท HLE 23 ยท HLE 24 ยท HLE 25 ยท HLE 26 ยท HLE 27 ยท HLE 28 (Bombardier) ยท HLE 29 (Bombardier)
Diesel: HLD 51 ยท HLD 52 ยท HLD 53 ยท HLD 54 ยท HLD 55 ยท HLD 57 ยท HLD 59 ยท HLD 60 ยท HLD 61 ยท HLD 62 ยท HLD 64 ยท HLD 65 ยท HLD 66
Rangeer: Type 230 ยท Type 231 ยท HLR 70 ยท HLR 71 (Baume-Marpent) ยท HLR 71 (ABR) ยท HLR 72 ยท HLR 73 ยท HLR 74 ยท HLR 75 ยท HLR 76 ยท HLR 77 ยท HLR 80 ยท HLR 81 ยท HLR 82 ยท HLR 83 ยท HLR 84 ยท HLR 85 ยท HLR 90 ยท HLR 91 ยท HLR 92
Rijtuigen:Enkeldeks: Duitse rijtuigen in dienst bij NMBS ยท GC(I) ยท I1 ยท I2 ยท I3 ยท I4 ยท I5 ยท I6 ยท I10 ยท I11 ยท K1 ยท K2 ยท K3 ยท K4 ยท L ยท M1 ยท M2 ยท M3 ยท M4 ยท N ยท R ยท 732 ยท MU ยท T2 ยท SR-3 ยท PBA Inox A8s ยท Pakwagens
Dubbeldeks: M5 ยท M6 ยท M7
Motorrijtuigen:Diesel: 551 ยท 552 ยท 553 ยท 554 ยท 600 ยท 601 ยท 602 (1934) ยท 602 (1955) ยท 603 (1934) ยท 603 (1954) ยท 604 (1934) ยท 604 (1954) ยท 605 (1935) ยท 605 (1955) ยท 606 ยท 607 ยท 608 ยท 609 ยท 622 ยท 650 ยท 651 ยท 652 ยท MW42 ยท MW43 ยท MW44 ยท MW45 ยท MW46 ยท MW49
Treinstellen:Diesel: 620 ยท 630 ยท 652 ยท 653 ยท 654 ยท 655 ยท 656 ยท 670 ยท 671 ยท MW40 ยท MW41
Elektrisch: Type 1935 ยท Klassiek motorstel (MS39 ยท MS46 ยท MS50 ยท MS51 ยท MS53 ยท MS54 ยท MS55 ยท MS56 ยท MS62 ยท MS66 ยท MS70 ยท MS73 ยท MSCR) ยท Mat '57 ยท MS75 ยท MS80 ยท MS86 ยท TMST (Eurostar) ยท MS96 ยท PBKA ยท V250 ยท MR08 ยท M7 ยท MR30
Toekomstig materieel:Elektrisch treinstel: MR30
Elektrische locomotief: HLE 17