Buick LeSabre – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską markę Buick w latach 1958–2005.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre I | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1958 | ||
| Okres produkcji |
1958–1960 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Następca |
Buick LeSabre II | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5415–5535 mm | ||
| Rozstaw osi |
3124 mm | ||
| Masa własna |
1827–2072 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne |
Buick Invicta | ||
| |||
Buick LeSabre I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1958 roku.
W 1958 roku Buick przeprowadził gruntowną modernizację swojej oferty dużych, luksusowych pojazdów, odświeżając zarówno ich wygląd, jak i nazewnictwo. W ten sposób jedynym z dwóch następców modelu Special, oprócz mniejszego Apollo, stał się także model LeSabre.
Pierwsze wcielenie powstało na platformie B-body, na której koncern General Motors zbudował także wiele innych pokrewnych konstrukcji dużych samochodów luksusowych takich marek jak Cadillac, Oldsmobile czy Pontiac[1].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- V8 6.0l
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre II | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
listopad 1960 | ||
| Okres produkcji |
1960–1964 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre I | ||
| Następca |
Buick LeSabre III | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5438–5479 mm | ||
| Rozstaw osi |
3124 mm | ||
| Masa własna |
1769–1966 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne |
Buick Electra | ||
| |||
Buick LeSabre II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku.
Po niespełna dwóch latach produkcji poprzednika, Buick zaprezentował nową odsłonę LeSabre w postaci drugiej generacji. Samochód powstał na tej samej platformie co pierwsze wcielenie, przechodząc jednak gruntowne zmiany w stylistyce.
LeSabre II zyskał bardziej stonowany wygląd, z łagodniej biegnącą linią nadwozia i przestylizowanym przodem wyróżniającym się podwójnymi, okrągłymi reflektorami i dużą, chromowaną atrapą chłodnicy[2].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 4.9l Small-Block
- V8 6.0l Nailhead
- V8 6.6l Nailhead
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre III | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
grudzień 1964 | ||
| Okres produkcji |
1964–1970 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre II | ||
| Następca |
Buick LeSabre IV | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5525–5550 mm | ||
| Rozstaw osi |
3124 mm | ||
| Masa własna |
1667–1845 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne |
Buick Electra | ||
| |||
Buick LeSabre III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
Trzecia generacja Buicka LeSabre podobnie jak poprzednik, ponownie była de facto głęboko zmodernizowanym modelem pierwszej generacji opartym na platformie B-body koncernu General Motors.
Zmiany objęły głównie stylistykę pojazdu, zachowując jednak znacznie mniej radykalny zakres niż w przypadku drugiej generacji[3]. W ciągu następnych 6 lat produkcji, LeSabre przeszedł kilka restylizacji. Na jego bazie zbudowano też pierwszą generację modelu Estate.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V8 4.9l Buick
- V8 5.6l Buick
- V8 5.7l Buick
- V8 7.5l Buick
Czwarta generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre IV przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
październik 1970 | ||
| Okres produkcji |
1970–1976 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre III | ||
| Następca |
Buick LeSabre V | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5593–5763 mm | ||
| Szerokość |
2030 mm | ||
| Wysokość |
1350–1370 mm | ||
| Rozstaw osi |
3150 mm | ||
| Masa własna |
1751–2011 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Pokrewne |
Buick Centurion | ||
| |||
Buick LeSabre IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.
1970 rok przyniósł kolejną gruntowną restylizację opartego na platformie B-body LeSabre’a, kiedy to producent przedstawił czwartą generację jednego z największych luksusowych pojazdów w ówczesnej ofercie Buicka. Samochód zyskał bardziej kanciaste proporcje nadwozia, zachowując charakterystyczne, masywne kształty.
Podobnie jak pokrewny model Estate oraz Electra, LeSabre IV przeszedł kilka restylizacji w ciągu kolejnych lat produkcji, które zmianami obejmowały głównie przedni pas nadwozia[4].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.8l
- V8 5.7l
- V8 7.5l
Piąta generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre V | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
wrzesień 1976 | ||
| Okres produkcji |
1977–1985 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre IV | ||
| Następca |
Buick LeSabre VI | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5522–5547 mm | ||
| Rozstaw osi |
2944 mm | ||
| Masa własna |
1504–1889 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Pokrewne |
Buick Electra | ||
| |||
Buick LeSabre V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1976 roku.
Premiera piątej generacji Buicka LeSabre w 1976 roku przyniosła gruntowne zmiany w stylistyce. Samochód zyskał równie masywne co poprzednicy proporcje nadwozia, idąc jeszcze dalej w kierunku kanciastych kształtów.
Charakterystycznym elementem wyglądu stała się pionowa, chromowana atrapa chłodnicy oraz reflektory tworzone przez dwa niezależne klosze[5]. Był to ostatni Buick LeSabre oparty na platformie B-body.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.8l Buick
- V6 4.1l Buick
- V8 4.9l Pontiac
- V8 5.0l Oldsmobile
- V8 5.7l Buick
- V8 5.7l Oldsmobile
- V8 6.6l Oldsmobile
Szósta generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre VI | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
styczeń 1986 | ||
| Okres produkcji |
1986–1991 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre V | ||
| Następca |
Buick LeSabre VII | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
4983–5601 mm | ||
| Wysokość |
1359–1407 mm | ||
| Rozstaw osi |
2814–2944 mm | ||
| Masa własna |
1406–1916 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Konkurencja | |||
| |||
Buick LeSabre VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.
Prezentacja szóstej generacji Buicka LeSabre w 1986 roku przyniosła największe zmiany w historii tego modelu od czasu premiery 28 lat wcześniej. General Motors zdecydowało się zbudować tym razem jeden z topowych modeli Buicka na nowej platformie H-body, na której oparto także bliźniacze modele Oldsmobile 88 oraz Pontiac Bonneville[6]. Zmienił się napęd auta, stały się przednionapędowe.
Wraz ze zmianą trendów w północnoamerykańskiej motoryzacji, także i Buick LeSabre stał się krótszy i zachował mniej masywne proporcje nadwozia. Jednocześnie pojazd utrzymano w charakterystycznej stylistyce, gdzie dominowały kanty i proste linie. Oferta nadwoziowa została okrojona do sedana i coupe[7].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.0l LN7
- V6 3.8l LG2
- V6 3.8l LN3
Siódma generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre VII przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
kwiecień 1991 | ||
| Okres produkcji |
1991–1996 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre VI | ||
| Następca |
Buick LeSabre VIII | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
| Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5080–5100 mm | ||
| Szerokość |
1830–1902 mm | ||
| Wysokość |
1412–1420 mm | ||
| Rozstaw osi |
2814 mm | ||
| Masa własna |
1548–1578 kg | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Buick LeSabre VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
W 1991 roku Buick zaprezentował zupełnie nową, siódmą generację LeSabre. Samochód zbudowano tym razem na zmodernizowanej platformie H-body, na której oparto także kolejne wcielenia bliźniaczego Oldsmobile 88 oraz Pontiaka Bonneville'a.
LeSabre VII utrzymano we wówczas nowej estetyce Buicka, która wyróżniała się zaokrąglonymi proporcjami nadwozia i charakterystyczną, dzieloną szybą kierowcy oraz pasażera[8]. Samochód był skróconą, uboższą odmianą pokrewnego modelu Park Avenue.
Lifting
[edytuj | edytuj kod]W 1997 roku Buick LeSabre VII przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której przestylizowano pas przedni. Zaokrąglono reflektory, pojawiła się nowa, chromowana atrapa chłodnicy, a także inne zderzaki i drobne zmiany w wersjach wyposażeniowych.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.8l Series I
- V6 3.8l Series II
Ósma generacja
[edytuj | edytuj kod]| 👁 Ilustracja Buick LeSabre VIII | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
marzec 1999 | ||
| Okres produkcji |
1999–2005 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik |
Buick LeSabre VII | ||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy sedan | ||
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
5080 mm | ||
| Szerokość |
1867 mm | ||
| Wysokość |
1448 mm | ||
| Rozstaw osi |
2814 mm | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Modele bliźniacze |
|||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Buick LeSabre VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
W marcu 1999 roku Buick zaprezentował ósmą i zarazem ostatnią generację modelu LeSabre. Samochód oparto na zupełnie nowej platformie G-body, na której w ramach koncernu General Motors oparto także bliźniacze Oldsmobile Aurora i ostatnie wcielenie modelu Pontiac Bonneville[9]. LeSabre VIII zyskał charakterystyczną, zaokrągloną sylwetkę z wyraźnie zaznaczonymi nadkolami, a także podłużnymi tylnymi lampami. Samochód ponownie był krótszą i tańszą alternatywą dla modelu Park Avenue.
Koniec produkcji i następca
[edytuj | edytuj kod]Produkcja Buicka LeSabre zakończyła się w sierpniu 2005 roku. Wraz z tym momentem, producent podjął decyzję o wycofaniu z użycia tej nazwy po ponad 45 latach rynkowej obecności na rzecz zupełnie nowego następcy - modelu Lucerne[10].
Silnik
[edytuj | edytuj kod]- V6 3.8l Series II
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ 1959 Buick LeSabre. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ 1961 Buick LeSabre. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ 1965–1966 Buick LeSabre PREV. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ 1971 Buick LeSabre History. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ COAL: 1978 Buick LeSabre Custom…The One I Should Have Kept. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ 1988 Buick LeSabre T-type 3800 V6 vin C from North America. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ List of Popular Buick LeSabres. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ 1992-99 Buick LeSabre. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ 2000 Buick LeSabre Limited Quick Test. [dostęp 2020-03-21]. (ang.).
- ↑ Why The Buick LeSabre Should Be On Your Bucket List. [dostęp 2020-03-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-03-21)]. (ang.).
