| 👁 Ilustracja Lotus 43 podczas Goodwood Festival of Speed (2016) | |||
| Kategoria | |||
|---|---|---|---|
| Konstruktor | |||
| Projektant | |||
| Dane techniczne | |||
| Nadwozie | |||
| Silnik | |||
| Skrzynia biegów | |||
| Paliwo | |||
| Opony | |||
| Historia | |||
| Debiut | |||
| Kierowcy | |||
| Używany | |||
| Wyścigi |
7 | ||
| Wygrane |
1 | ||
| Pole position |
0 | ||
| Najszybsze okrążenie |
0 | ||
| |||
| |||
.jpg){kind=link}
Lotus 43 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1966 roku przez Colina Chapmana i Maurice'a Philippe'a i skonstruowany przez Team Lotus[1]. Samochód był wyposażony w eksperymentalny silnik H16, który się nie sprawdził[2].
Wyniki w Formule 1
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pkt. | Msc. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Team Lotus | BRM H16 | F | MCO | BEL | FRA | GBR | NLD | DEU | ITA | USA | MEX | 9 (13) | 5 | |||
| 👁 Wielka Brytania Peter Arundell |
NW | NU | NU | ||||||||||||||
| 👁 Wielka Brytania Jim Clark |
NU | 1 | NU | ||||||||||||||
| 1967 | Team Lotus | BRM H16 | F | ZAF | MCO | NLD | BEL | FRA | GBR | DEU | CND | ITA | USA | MEX | 0 (6) | 8 | |
| 👁 Wielka Brytania Jim Clark |
NU | ||||||||||||||||
| 👁 Wielka Brytania Graham Hill |
NU |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Samochody Lotus
| Sportowe | |
|---|---|
| Roadster | |
| Coupé | |
| Sedan | |
| Grand Tourer | |
| Samochody wyścigowe | |
| Pokrewne samochody | |
| Samochody koncepcyjne |
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1966
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie 1967
| Samochody Formuły 2 | |
|---|---|