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最近有很多朋友
把買車的計劃提到了日程上了
也在衡量享受汽車帶來方便的同時
如何養車和養車費用的問題
還有很多車生活的粉絲
詢問出保以後是否要繼續在4S店保養？
帶著大家比較關心的問題
諮詢了有著10年經驗的專業技師
為大家一一解答。
4S店規定
每XXX公里或XX個月一保養
是否有必要遵守？
如果一台車每年行駛10000公里以內
建議5000公里保養一次
每年行駛10000-15000公里以內
建議7500公里保養一次
每年行駛20000公里以上的
建議每10000公里保養一次
因為車輛保養
並不是簡簡單單更換個機油就了事的，
每當車輛保養同時，
也是給車輛做一個全車檢測過程
隨時發現隨時維修，
不要等問題嚴重到汽車已經出現罷工了才去維修，
既耽誤時間又浪費金錢。
保養周期該聽誰的？汽車廠商還是4S店？
客觀的說
廠家數據更科學
4S店數據因地制宜
一般而言，
廠家提供的保養周期是根據汽車發動機的設計，
並經長期測試之後得出來的標準數據更為科學。
4S店提供的保養周期是根據當地的使用環境而定的，
比如北方與南方的空氣的差異
路況環境等等因素，
也是相應縮短保養周期的主要依據。
那麼我們還是需要根據
自己用車的實際情況來
理性科學制定自己的保養的周期
三包也是不所有的配件都管
三包範圍內有些
易損件是有使用周期的
如果超過使用周期
不會享受三包的政策
下面的圖表
算一個範例
可以作為參考
具體的還要根據
車主根據廠商提供的數據為準
出保前的最後一次保養很重要
最好提前一個月進店保養
最後一次保養時
也不要盲目的聽從工作人員的勸解
你出保前的最後一次保養項目及費用都不低
更換機油機濾或三濾還有有必要的
其它項目就可以婉言拒絕了
比如清洗機油道、清洗噴油嘴、更換剎車片等
可以先選擇不做，
畢竟外邊的維修站相對來說還是便宜很多的。
做為車主
我們要做到心中有數
4S店都是不會告訴你
「最後一次保養」有多重要！
三包期間車主有權自由選擇維修保養機構
你在購車的時候
4S銷售員會說類似這樣的話：
「如果質保期內沒有在4S店進行保養或維修，
車子出了質量問題，
他們將不承擔相應質保責任」
2015年8月26日
交通運輸部在其官網上發布
關於修改《機動車維修管理規定》的決定
根據此決定，
今後，
車主即使在質保期內
去4S店以外的汽修廠對車輛進行保養或維修，
只要符合相關規定，
廠家仍需提供相應的質保及三包服務。
言下之意，
只要不是由於維修過程
直接導致的車輛質量問題，
廠家必須提供相應的質保及三包服務。
車主都可以自主選擇
4S店還是社會汽修廠進行售後服務，
沒有任何束縛。
相對於4S店而言
其他有認證資質的汽車維修企業
價格更加靈活
而且還會推出一些優惠的政策
只有充分的了解
才能減少一些不必要的花費
做到真正的科學養車
成為養車達人！
