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□本報記者 陳政羽
「難怪保險公司一直催我提前把明年的車險交上，原來車險改革馬上就要開始了。」7月1日保險到期的老陳說，前幾個月陸續接到幾家保險公司電話，說6月4日要進行商業車險費改革，過去一年出過險的要抓緊提前續保，還能按照舊的執行，不然保費將明顯上漲。
「台州車險費率6月1日至3日正式切換，出險次數和保費掛鈎，連續三年未出險的保費6折；上年未出險的保費8.5折；上年出險一次的不打折；出險3次的上浮150%；出險5次的上浮200%」。這是一條昨天在微信朋友圈裡流傳的信息，而且這條信息還特別註明：「8月30日之前到期的車，1年未有出險或有出險記錄的，最好在5月份投保，不然費率會上浮。」
據悉，根據中國保監會的部署，浙江保監局下發了《浙江省商業車險條款費率管理制度改革工作實施方案》，按照計劃，我省(不含寧波市)財產保險公司將於今年6月3日晚進行新舊車險業務系統切換，正式實施商業車險改革工作。
同時，新規刪除了多達15條責任免除，明確了車上人員和第三者等概念，減少了理賠糾紛。例如車輛未上牌情況下出險、車上貨物或者人員意外撞擊導致車損等在新的行業示範條款下均可獲賠，直系親屬也可以作為「三責險」的「第三者」賠付。
此外，車輛受損後，車主既可以向責任方索賠，也可以向責任方保險公司索賠，還可以向自己的保險公司申請先行賠付並授權公司向責任方追償，有效解決了「無責不賠」的問題。
針對廣大市民最為關注的「費改」後的價格問題，新規也指出，「出險率低的車輛享受的無賠款優待折扣係數將加大，而出險率高的客戶，無賠款優待折扣係數的懲罰力度加強。」也就是說，對於出險記錄較多的車主或是平時駕駛習慣較差、經常違反交通法的車主來說，確實有可能面臨來年保費上漲的情況。而對於那些多年未出險，也沒有醉駕、超速、闖紅燈等嚴重違法行為的車主來說，保費可能會有大幅度的優惠。
保險行業協會相關人員表示，新的車險業務系統還在驗收，目前只是下放到各家保險公司進行最後的調試。「最終我們希望把產品的選擇權交給客戶，把產品的定價權交給保險公司，逐步開放公司的條款制定權，保險公司現在可以在行業示範條款的基礎上創立自己的條款。」
記者調查了解到，中保、太平洋等幾家大型保險公司早已開始新規內訓。平安車險的工作人員也透露，他們將於5月28日前後升級系統，更新後，可以隨時按照新的費率公式計算保費。
「如果3年不出險最多可以4折，比網上流傳的可能還要低。」浙江參與車險費改的某保險公司知情人士告訴記者，三年不出險再加上各種渠道優惠，車主保費最低可以達到標準保費的4折。如果駕駛習慣良好的車主多，那麼總體肯定是保費下浮的人多。
路橋一家保險公司負責人透露，他們很可能在基礎費率上下15%的幅度內調整車險費率。另一家車險公司的負責人則說，他們正在研製根據車輛歷史出險情況、車主駕駛習慣等來自主核定的保費價格，甚至推出針對性的特殊險種，如新手險、菜鳥險等。