汽車維修先分清配件概念

2016/01/12 來源：光明網

本報訊（記者殷聰通訊員蔣凌嚴謙）「都說汽修行業黑幕多，這回可算是領教了，以後修車時一定得多留個心眼。」近日，張先生有點煩，因為沒有在維修合同上註明使用「原廠」配件，他的汽車被裝上了「正廠」貨。

前段時間，張先生的廣本車在一次事故中遭遇追尾。對方保險公司全額承擔了４０００余元的修理費，並將車安排到象山某汽車修理廠維修。不出一周，車修好了，但新換的後保險槓縫隙有些大。因懷疑汽修廠沒有使用「原廠」配件，張先生向市場監管部門投訴。

接到投訴後，象山縣市場監管局在汽修廠的庫房電腦中提取了張先生車輛配件的進貨、領用及維修等記錄，發現進貨清單顯示後尾燈產地為廣州，而後保險槓產地卻是江蘇，是「正廠」配件，價格要低於「原廠」配件。事情似乎已經水落石出，但汽修廠負責人連連喊冤。「我們從未答應全部給他換『原廠』配件，保險公司定損的４０００余元包括了材料費和工時費，我們不可能做虧本生意。」該負責人同時表示，張先生自始至終都未提出要更換「原廠」配件，且兩個後尾燈確實是「原廠」配件，後保險槓雖是「正廠」配件，但並無質量問題。最終，因沒有在合同中明確標註使用「原廠」配件，無法認定汽修廠存在欺詐行為，張先生只能認栽。

據市場監督管理部門相關負責人介紹，「原廠」配件是由整車廠家授權委託第三方零配件供應商生產，經整車廠家認證後供貨給４ｓ店銷售與安裝的配件。這種零配件可以打上整車的品牌標識，質量好，價格高。而「正廠」配件同樣由正規第三方零配件供應商生產。因缺少整車廠家認證，直接流向市場，價格較低。「副廠」配件由非廠家授權許可的正規企業生產，工廠依據正廠件的配套樣式進行開發和製造。價格看起來很誘人，但市場上許多假貨劣貨就是出現在副廠件中。

市場監管部門提醒車主，在維修時一定要分清這類配件概念。修車時儘量選擇４ｓ店或信譽較好的汽修廠，確認維修項目，核對材料使用單據，維修合同、結算清單的項目及價格。如有其他維修要求，務必在維修合同上註明，如遇糾紛應及時維權。

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