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Autovía de Toledo
A-42
Comunidad de Madrid👁 Bandera de la Comunidad de Madrid
Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha👁 Bandera de Castilla-La Mancha
Castilla-La Mancha,España👁 Bandera de España
España
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A-42 en el paso por Madrid
Datos de la ruta
Nombre anterior 👁 Image
Identificador 👁 Image
Tipo Autovía
Numeración PK 2,2al PK 77,47
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
3 carriles en algunos tramos
Longitud 77,5 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio M-30 Puente de Praga Madrid
Fin CM-40 CM-42 Burguillos de Toledo
Cruces M-30 M-40 (Madrid)
M-45 M-406 M-50 (Getafe)
M-506 (Fuenlabrada)
M-410 (Parla)
M-404 (Torrejón de la Calzada)
M-417 (Casarrubuelos)
N-401a CM-4010 CM-41 (Illescas)
CM-4004 (Numancia de la Sagra)
N-401a (Yuncos)
A-40 CM-4006 (Olías del Rey)
TO-20 TO-22 TO-23 (Toledo)
CM-40 CM-42 (Burguillos de Toledo)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Madrid👁 Image
Madrid
Toledo👁 Image
Toledo
Principales lugares y ciudades:
Madrid
Getafe
Fuenlabrada
Parla
Torrejón de la Calzada
Casarrubuelos
Illescas
Yuncos
Yuncler
Villaluenga de la Sagra
Cabañas de la Sagra
Olías del Rey
Toledo
Burguillos de Toledo
Ubicación 40°08′49″N 3°49′31″O / 40.146941666667, -3.8251472222222
Siguientes rutas
Pº Sta. María de la Cabeza
M-30
E-5 A-4
Cádiz
E-90 A-5
Badajoz
CM-42
Mora
Madridejos
Tomelloso

La autovía de Toledo o A-42[1] es una vía de doble calzada con el trayecto de Madrid a Toledo (España).

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Nomenclatura

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La A-42 es el resultado del desdoblamiento de la N-401, entre Madrid y Toledo. Tras pasar Toledo, la autovía se prolonga hasta las proximidades de Burguillos de Toledo, donde la N-401 continúa dirección Ciudad Real. Su nomenclatura viene del 42, que es el código que recibe dicha autovía según el orden de nomenclaturas de las autovías nacionales, y la letra A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Fomento.

Historia

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Durante el primer gobierno de Felipe González, siendo Ministro de Obras Públicas y Urbanismo Julián Campo, se diseña el Plan General de Carreteras 1984-1991; dentro de este plan se contempla la transformación de varias carreteras convencionales en vías de alta capacidad de titularidad estatal (autovías) y entre ellas se encuentra la N-401 Madrid-Toledo-Ciudad Real en su primer tramo.

Las obras dan comienzo a mediados de la década de los 80 y finalizan en el 2007 con el enlace de la A-42 con la N-401 en Toledo, en el límite del término municipal de Burguillos de Toledo.

Proyectos relacionados con la A-42

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El 9 de mayo de 2006, el Ayuntamiento de Getafe firmó un convenio con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por el cual se da vía libre a un proyecto para enterrar cerca de 5 km de la Autovía de Toledo a su paso por el término municipal de Getafe. Aunque dicho proyecto fue redactado y aprobado, no se tiene prevista su ejecución por cuestiones económicas.[2]

Desde 2019 la Comunidad de Madrid anunció el proyecto de que la A-42 contara en un futuro próximo con carriles Bus-VAO,[3] aunque todavía no se ha confirmado la fecha de su construcción, ya que está en estudio para poder desarrollarse, y también depende del Ministerio de Fomento.[4]

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La autovía A-42 a su paso por Getafe

Tramos

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DenominaciónTramoKilómetrosAño servicio
A-42Madrid Puente de Praga 👁 Image
M-30 - Plaza Elíptica (Usera)
Tramo original
Remodelación y ampliación Puente de Praga
Paso inferior de Plaza Elíptica

1,6
0,5
0,7

1952[5][6][7][8]
1968[9][10][11]
1986[12][13]
A-42Plaza Elíptica (Usera) - Villaverde Alto pkm 8
Tramo original: Plaza Elíptica (Usera) - Villaverde Alto pkm 8
Tramo ampliado: Plaza Elíptica (Usera) - Villaverde Alto pkm 8
Paso superior sobre la Avenida de Los Poblados (sentido Norte)
Paso superior sobre la Avenida de Los Poblados (sentido Sur)
Ampliación paso superior sobre la Avenida de Los Poblados (sentido Sur)

4,2
4,2
0,7
0,7
0,7

2 carriles por sentido: 1978[14]
3 carriles por sentido: 1981[15]
3 carriles por sentido: 1993[16][17]
2 carriles por sentido: 1993[18][19]
3 carriles por sentido: 1996[20][21]
A-42Villaverde Alto pkm 8 - Getafe Norte
Tramo original
Tramo ampliado

2,9
2,9

2 carriles por sentido: 1981[15]
3 carriles por sentido: 1996[20][21]
A-42Variante de Getafe
Tramo original: Getafe Norte - Getafe Sur M-406
Tramo ampliado: Getafe Norte - Getafe Sur M-406

3,3
3,3

2 carriles por sentido: 1986[22]
3 carriles por sentido: 2003[23]
A-42Getafe Sur M-406 - Parla Norte
Tramo original
Paso superior sobre la M-506
Tramo ampliado

5
0,6
5

2 carriles por sentido: 1987[24][25]
1986[26]
3 carriles por sentido: 2003[23]
A-42Variante de Parla
Tramo original: Parla Norte - Parla Sur
Tramo ampliado: Parla Norte - Parla Sur

5
5

2 carriles por sentido: 1983[27]
3 carriles por sentido: En redacción de proyecto (pendiente licitación de obras)[28]
A-42Parla Sur - Casarrubuelos
Tramo original
Tramo ampliado

6,5
6,4

2 carriles por sentido: 1989[29]
3 carriles por sentido: En redacción de proyecto (pendiente licitación de obras)[28]
A-42Casarrubuelos - Illescas Norte3,11987[30]
A-42Illescas Norte - Yuncos Sur11,51990[31]
A-42Yuncos Sur - Cabañas de la Sagra Norte6,11987[32]
A-42Variante de Cabañas de la Sagra
Tramo: Cabañas de la Sagra Norte - Cabañas de la Sagra Sur

5,2

1989[33]
A-42Cabañas de la Sagra Sur - Toledo Norte TO-2013,11988[34][35]
A-42Acceso Norte a Toledo
Tramo: Enlace TO-20 - Avenida de Madrid (Toledo Norte)

1,6

1987[36]
A-42Circunvalación Este de Toledo
Tramo: Enlace TO-20 - Santa Bárbara (Toledo Este) TO-23

4,5

1996[37]
A-42Acceso Sur a Toledo
Tramo: Santa Bárbara (Toledo Este) TO-23 - Burguillos de Toledo CM-40 CM-42

4,7

2007[38]

Salidas

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Panel de salidas hacia Parla de la autovía A-42.
VelocidadEsquemaSalidaSentido Toledo
(descendente)
Sentido Madrid
(ascendente)
CarreteraNotas
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Inicio de la
Autovía de Toledo
Fin de la
Autovía de Toledo
pº de Sta. María de la Cabeza
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M-30
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2A
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M-30 (todas direcciones)
E-5 A-4 Cádiz
A-3 👁 Image
A-2 A-1
E-90 A-5 Badajoz
A-6 La Coruña
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M-30
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2B
E-5 A-4 Cádiz
A-3 👁 Image
A-2 A-1
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M-30
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Vía Lateral
calle Antonio López
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Vía Lateral
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4
vía de servicio 👁 Image

Plaza Elíptica
plaza Elíptica
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5
vía de servicio
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Villaverde - Orcasitas
avda. Poblados
cementerio - tanatorio
vía de servicio
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Villaverde - Orcasitas
avda. Poblados
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Trayecto alternativo para continuar hacía pº de Sta. María Cabeza
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6
R-5 A-5 A-6
M-607 A-1
vía de servicio
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A-4 R-4 A-3
R-3 👁 Image
A-2 - IFEMA
M-40
(todas direcciones)
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6A
R-5 A-5 A-6
M-607 A-1
M-40
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6B
A-4 R-4 A-3
R-3 👁 Image
A-2 - IFEMA
M-40
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Camino de servicio
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7
Polígono Arroyo de Butarque
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9A
centro comercial
Leganés
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9B
Villaverde
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9
Leganés - Villaverde
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10
vía de servicio 👁 Image

centro comercial
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hospital
Universidad

Getafe
El Bercial
M-406 Leganés

A-4 R-4 Cádiz
A-3 R-3 👁 Image
A-2
vía de servicio 👁 Image




M-45 (todas direcciones)
E-5 A-4 Cádiz
A-3 👁 Image
A-2
Getafe (norte)
Villaverde
M-40
E-90 A-5 Badajoz
A-6 A-1
M-45
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11
centro comercial
Universidad
Getafe
Las Margaritas - El Bercial
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12
Getafe (centro)
Leganés
👁 Image
hospital

M-406
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vía de servicio 👁 Image
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13
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Getafe
av. Reyes Católicos
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14A
Sector 3 (norte)
centro comercial
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14B
Getafe (sur)
Madrid - Cádiz
M-406
E-5 A-4
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14
Getafe (sur)
Madrid - Cádiz
M-406
E-5 A-4
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Camino de servicio
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15A
Getafe
Sector 3 (sur)
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15
Getafe
Sector 3 (sur)
centro comercial
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15B
M-506 Pinto - Fuenlabrada
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R-4 Cádiz
A-4 A-3 R-3 👁 Image
A-2
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R-5 Badajoz
A-5 A-6
M-50
(todas direcciones)
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16
R-4 Cádiz
A-4 M-31 A-3
R-5 Badajoz
A-5 A-6
M-50
(todas direcciones)
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17
vía de servicio
pol. industriales


Pinto - Fuenlabrada


M-506
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18
polígono industrial
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vía de servicio
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vía de servicio
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19A
polígono industrial
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19B
Parla (norte)
Pinto

M-408
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19
Parla (norte)
Pinto

M-408
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20-21
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24-25
vía de servicio
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hospital
Parla (sur) - Torrejón de la Calzada - Griñón - Humanes - Moraleja de Enmedio
vía de servicio
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hospital
Parla (sur) - Moraleja de Enmedio


M-410
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27
M-404
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28

polígono industrial
Centro de Conservación y Explotación
Torrejón de la Calzada
polígono industrial
Centro de Conservación y Explotación
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Camino de servicio
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30A
CasarrubuelosM-417
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km. 30CASTILLA-LA MANCHA
Provincia de Toledo
Comunidad de Madrid👁 Image
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30B
vía de servicioM-417
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30
Casarrubuelos
zona industrial
M-417
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32
vía de servicio 👁 Image

señorío de Illescas
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33
zona industrial de Illescas
cambio de sentido
Illescas (norte)
zona industrial
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35

CM-4008
CM-4010
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36-37
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38
CM-41
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40
CM-4004
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vía de servicio
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44
Yuncos
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47
Yuncler - LomincharYuncler - Lominchar - Recas
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48
RecasEstación de Villaluenga
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49
TO-4511-V
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50
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55
Yunclillos - Magán - Mocejón
centro de conservación y explotación
Cabañas de la Sagra
cambio de sentido
centro de conservación y explotación
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56
Magán - Yunclillos
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57
vía de servicio
A-40
N-403 Ávila
E-90 A-5
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AP-41 Madrid
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vía de servicio 👁 Image
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58
vía de servicio 👁 Image
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59
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60
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62
Vía de servicio
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Vía de servicio 👁 Image
Vía de servicio 👁 Image
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65
CM-4003
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66
Vía de servicio
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68A
Ávila E-90 A-5
Toledo
avda. Portugal
N-403
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68
Toledo
TO-21 A-40
Ávila
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68B
Toledo
centro urbano
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69-70
Toledo 👁 Image

CM-4001 Mocejón
TO-22
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AP-41 Madrid
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71👁 Image
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73
N-400
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76
CM-4059
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77A
CM-42
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77B
CM-40
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👁 Image
Fin de la
Autovía de Toledo
N-401
Sonseca
Ciudad Real
Comienzo de la
Autovía de Toledo
A-42
Toledo
Madrid
N-401👁 Image

Localidades colindantes a la autovía

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Estaciones de servicio

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  • Madrid - Punto kilométrico 4,75 (Sentido Madrid)
  • Getafe - Punto kilométrico 10,2
  • Getafe - Punto kilométrico 14,5
  • Fuenlabrada - Punto kilométrico 18,78
  • Casarrubuelos - Punto kilométrico 30 (a 750m de la autovía)
  • Illescas - Punto kilométrico 32,8
  • Yuncos - Punto kilométrico 42,8
  • Yuncler - Punto kilométrico 47,3
  • Olías del Rey - Punto kilométrico 58 (Sentido Toledo)
  • Olías del Rey - Punto kilométrico 59 (Sentido Madrid)
  • Olías del Rey - Punto kilométrico 63,3

Véase también

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Referencias

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  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
  2. «La A-42 será soterrada cuatro kilómetros y tendrá 12 carriles a su paso por Getafe». Consultado el 19 de enero de 2006.
  3. «El Ayuntamiento de Madrid confirma la creación de carriles Bus-VAO en la A-5 y la A-42». Consultado el 18 de noviembre de 2019.
  4. «Almeida vetará la entrada y circulación de los vehículos sin etiquetas en Plaza Elíptica en 2021». Consultado el 13 de septiembre de 2021.
  5. «LAS OBRAS DEL PUENTE DE PRAGA». Consultado el 1 de agosto de 1952.
  6. «AYER SE ABRIO NUEVAMENTE A LA CIRCULACION DE TRANVIAS, DESPUES DE TRES MESES DE INHABILITACION, EL PUENTE DE TOLEDO». Consultado el 28 de agosto de 1952.
  7. «Nuevo acceso de los Carabancheles a la capital». Consultado el 26 de octubre de 1952.
  8. «Viene de la página anterior». Consultado el 26 de octubre de 1952.
  9. «EL JEFE DEL ESTADO INAUGURO AYER CINCO NUEVOS ACCESOS AL CAPITAL Y OTRAS OBRAS COMPLEMENTARIAS». Consultado el 12 de octubre de 1968.
  10. «Viene de la página anterior». Consultado el 12 de octubre de 1968.
  11. «NODO 21/10/1968». Consultado el 21 de octubre de 1968.
  12. «Protesta vecinal por los destrozos de las obras del túnel de salida a Toledo». Consultado el 13 de febrero de 1986.
  13. «Carretera de Toledo: Urge terminar las obras». Consultado el 13 de febrero de 1986.
  14. «TERMINADAS LAS OBRAS DE AMPLIACION Y ASFALTADO DE LA CARRETERA DE TOLEDO». Consultado el 30 de agosto de 1978.
  15. 1 2 «TERMINADO EL DESDOBLAMIENTO DE LA CARRETERA DE TOLEDO». Consultado el 10 de noviembre de 1981.
  16. «Hoy abren al tráfico un tramo del puente de Los Poblados». Consultado el 15 de junio de 1993.
  17. «Abierto al tráfico el paso elevado de la avenida de los Poblados». Consultado el 18 de junio de 1993.
  18. «EL AYUNTAMIENTO SUPRIMIÓ AYER EL ÚLTIMO SEMÁFORO EXISTENTE ENTRE MADRID Y TOLEDO». Consultado el 23 de octubre de 1993.
  19. «Viene de la página anterior». Consultado el 23 de octubre de 1993.
  20. 1 2 «Los tres carriles de la carretera de Toledo se abrirán alrededor de Semana Santa». Consultado el 11 de marzo de 1996.
  21. 1 2 «Abiertos al tráfico los tres carriles de la autovía de Toledo». Consultado el 16 de junio de 1996.
  22. «El Nudo Sur». Consultado el 2 de mayo de 1986.
  23. 1 2 «ACUERDO por el que se toma razón de las actuaciones de emergencia, por importe de 5.200.000 euros, necesarias para la mejora de la seguridad vial mediante la implantación de un tercer carril entre los puntos kilométricos 11 y 19,4 de la CN-401 (Madrid-Ciudad Real, por Toledo), términos municipales de Getafe, Fuenlabrada y Parla (Madrid)». Consultado el 7 de marzo de 2003.
  24. «La carretera de Toledo no puede con el tráfico que soporta». Consultado el 16 de noviembre de 1986.
  25. «Las carreteras españolas a finales de 1989». Consultado el año 1987.
  26. «En los pueblos - Getafe». Consultado el 15 de octubre de 1986.
  27. «Inaugurada la variante Madrid-Toledo». Consultado el 29 de noviembre de 1983.
  28. 1 2 «Transportes adjudica por 1,4 millones de euros el proyecto para mejorar la movilidad y seguridad en la A-42 entre Parla Norte y Casarrubuelos». Consultado el 21 de octubre de 2024.
  29. «Abierta la variante de Torrejón de la Calzada en la autovía de Toledo». Consultado el 28 de julio de 1989.
  30. «HA CONSTRUIDO EL TRAMO TORREJON DE LA CALZADA A ILLESCAS DE LA AUTOVIA DE TOLEDO». Consultado el 9 de octubre de 1987.
  31. «La inauguración de la nueva variante de Illescas completa la autovía Madrid-Toledo». Consultado el 24 de julio de 1990.
  32. «Elsan». Consultado el 31 de diciembre de 1987.
  33. «TOLEDO MAS CERCA». Consultado el 9 de noviembre de 1989.
  34. «La autovía estará concluida a finales de 1989». Consultado el abril de 1988.
  35. «Obras en la carretera». Consultado el junio de 1988.
  36. «Nueva fase de la Autovía Madrid-Toledo». Consultado el 15 de diciembre de 1987.
  37. «DOS KILÓMETROS MÁS CADA DÍA». Consultado el 26 de abril de 1996.
  38. «Ayer se abrió al tráfico el acceso sur a Toledo por la Cuesta de las Nieves». Consultado el 5 de octubre de 2007.

Enlaces externos

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