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Carretera de
Navalcarnero - Villarejo
M-404
Comunidad de Madrid👁 Bandera de la Comunidad de Madrid
Comunidad de Madrid,España👁 Bandera de España
España
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Datos de la ruta
Nombre anterior 👁 Image

(Navalcarnero-Chinchón)
Identificador 👁 Image
Tipo Carretera
Longitud 75,690 km
Administración
Administración Comunidad de Madrid
Red Red Secundaria (Comunidad de Madrid)
Orientación
• Inicio Navalcarnero A-5
• Fin Villarejo de Salvanés A-3
Cruces M-407, Autovía de Toledo, Autopista Radial 4, Autovía del Sur, Autopista Radial 5, Autovía del Suroeste, M-315, M-311, M-305, M-307, M-316, M-320, M-313, M-323, M-419, M-417, M-415, Autopista Madrid-Toledo y M-423
Lugares
Lugares que atraviesa Navalcarnero, El Álamo, Batres, Serranillos del Valle, Griñón, Torrejón de la Calzada, Torrejón de Velasco, Valdemoro, Ciempozuelos, Titulcia, Chinchón, Belmonte de Tajo, Villarejo de Salvanés
Ubicación 40°10′29″N 3°41′49″O / 40.174763888889, -3.6970305555556

La M-404 es una carretera de la Red Secundaria de la Comunidad de Madrid (España). Con una longitud de 75,690 km, discurre entre las localidades de Navalcarnero en su enlace con la A-5 y Villarejo de Salvanés en su enlace con la A-3. Recorre todo el sur de la Comunidad de Madrid.[1]

Recorrido

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Une las localidades de:

Además tiene enlaces con las siguientes autovías y autopistas:

Peaje en sombra

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El tramo de autovía de 27 kilómetros entre la M-407, a la altura de los municipios de Griñón y Serranillos del Valle, y el enlace con la carretera M-307, en Ciempozuelos, se explota bajo la modalidad de peaje en sombra. El método del peaje en sombra consiste en que la sociedad concesionaria corre con los gastos de construcción y mantenimiento de la autovía a cambio de unos ingresos que paga el gobierno de la Comunidad de Madrid durante la explotación en función de la intensidad del tráfico.

La inversión total para este tramo construido entre 2008 y 2010 y adjudicado en 2007 es de 453 millones de euros. La sociedad concesionaria se denomina "Madrid 404, Sociedad Concesionaria, S.A.", participada por FCC y Bankia a través del grupo concesional Globalvía Infraestructuras, S.A.[2][3][4]

Tráfico

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El promedio de intensidad circulatoria (vehículos diarios) en 2011 por cada tramo se detalla en la tabla adjunta.[5] Los tramos de más tráfico se sitúan entre Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco y el tramo entre Ciempozuelos y la intersección con la A-4.

KMIntensidad media diaria% Vehículos pesadosUbicación del P.K. de medición
4,740Entre Navalcarnero y El Álamo
10,270Entre el Álamo y Batres
17,720Variante de Griñón
22,730Entre Griñón y Torrejón de la Calzada
25,170Entre Torrejón de la Calzada y Torrejón de Velasco
28,530Entre Torrejón de Velasco y M-942
38,150Entre Ciempozuelos y la intersección con A-4
43,290Entre la intersección con M-307 y Titulcia
51,140Entre M-313 y Titulcia
62,830Entre las intersecciones con M-311 y M-315
73,150Entre Belmonte de Tajo y Villarejo

Véase también

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Referencias

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  1. «Carreteras de la Comunidad de Madrid». Dirección General de Carreteras e Infraestructuras. Comunidad de Madrid.
  2. «Madrid 404 Sociedad Concesionaria». Concesión M-404
  3. «Globalvía accionistas». Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012. Globalvía
  4. «FCC se adjudica la autopista M-404 en Madrid por 453 millones». Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012. El Economista
  5. «Estudio de Gestión del Tráfico en las carreteras de la Comunidad de Madrid». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Comunidad de Madrid

Enlaces externos

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