VOOZH about

URL: https://pl.wikipedia.org/wiki/Kia_Rondo

⇱ Kia Carens – Wikipedia, wolna encyklopedia


Przejdź do zawartości
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Kia Rondo)

Kia Carenssamochód osobowy typu minivan, a następnie crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 1999 roku. Od 2022 roku produkowana jest piąta generacja modelu.

Pierwsza generacja

edytuj
Kia Carens I
👁 Ilustracja

Kia Carens I przed liftingiem
Producent

Kia

Zaprezentowany

Maj 1999

Okres produkcji

1999–2002

Miejsce produkcji

👁 Korea Południowa
Hwaseong
👁 Indonezja
Cikarang
👁 Wietnam
Chu Lai

Następca

Kia Carens II

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

5-drzwiowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4450 mm

Szerokość

1730 mm

Wysokość

1600 mm

Rozstaw osi

2570 mm

Liczba miejsc

5-7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia Sephia
Kia Shuma

Konkurencja

Citroën Xsara Picasso
Mazda Premacy
Opel Zafira
Renault Scénic
Toyota Corolla Verso

👁 Image
Multimedia w Wikimedia Commons
👁 Image
Kia Carens I – tył
👁 Image
Kia Carens I LS

Kia Carens I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w 1999 roku.

Model Carens pojawił się na rynku w ramach ofensywy modelowej Kii w gronie samochodów typu minivan, debiutując jako najtańszy i najmniejszy rodzinny samochód[1] po większym Joice i Carnival. Pierwsza generacja pojazdu charakteryzowała się foremną sylwetką w obłym kształcie, w którym utrzymano nie tylko błotniki, klamki czy atrapę chłodnicy, ale także reflektory oraz lampy tylne. Charakterystyczną cechą pojazdu były dzielone pod kątem boczne szyby przedziału bagażowego, a także dwubarwne malowanie nadwozia w topowych wariantach wyposażenia.

Oparta na przednionapędowej platformie modeli Kia Sephia i Shuma[2], Carens pierwszej generacji łączyła kompaktowe wymiary z możliwością przewiezienia pasażerów w trzech rzędach siedzeń[3]. Wzależności od dostępnej przy zakupie konfiguracji foteli, na pokładzie pojazd mógł przetransportować 5, 6 lub maksymalnie 7 osób[4].

Samochód dostępny był z opcjonalną instalacją LPG dostępną ze wszystkimi oferowanymi jednostkami napędowymi[5], wśród których znalazły się zarówno jednotki benzynowe, jak i topowy, dwulitrowi silnik wysokoprężny.

Silniki

edytuj
  • R4 1.8l FP
  • R4 2.0l FS-DE
  • R4 2.0l Beta II
  • R4 2.0l LPi
  • R4 2.0l CRDi


Druga generacja

edytuj
Kia Carens II
Kia X-Trek
👁 Ilustracja

Kia Carens II
Inne nazwy

Kia Euro Carens
Naza Citra

Producent

Kia

Zaprezentowany

Marzec 2002

Okres produkcji

2002–2006

Miejsce produkcji

👁 Korea Południowa
Hwaseong
👁 Indonezja
Cikarang
👁 Malezja
Gurun
👁 Wietnam
Chu Lai

Poprzednik

Kia Carens I
Kia Joice

Następca

Kia Carens III

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

5-drzwiowa manualna
4-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4490 mm

Szerokość

1750 mm

Wysokość

1610 mm
1685 mm (X-Trek)

Rozstaw osi

2570 mm

Liczba miejsc

5-7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia Sephia
Kia Shuma

Konkurencja

Citroën Xsara Picasso
Ford C-Max
Mazda Premacy
Opel Zafira
Renault Scénic
Toyota Corolla Verso

👁 Image
Multimedia w Wikimedia Commons
👁 Image
Kia Carens II – tył
👁 Image
Kia X-Trek
👁 Image
Kia X-Trek – tył
👁 Image
malezyjska Naza Citra

Kia Carens II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2002 roku.

Druga generacja Kii Carens powstała na głęboko zmodernizowanej bazie poprzednika[6], dzieląc z nim jednak tylko podzespoły techniczne oraz drzwi boczne.

Pod kątem wizualnym samochód zyskał zupełnie nowy projekt nadwozia, z bardziej agresywnie stylizowanymi reflektorami, dużymi dwuczęściowymi kanciastymi lampami tylnymi, a także inaczej ukształtowaną tylną częścią nadwozia. Zyskała ona konwencjonalne, jednoczęściowe szyby i wyżej poprowadzoną linię dachu. Pod kątem wymiarów, Carens II stał się jeszcze większy jak na realia segmentu kompaktowych minivanów[7].

Zupełnie nowy projekt zastosowano także wobec wystroju kabiny pasażerskiej, na czele z nową, bardziej rozbudowaną deską rozdzielczą. Zyskała ona charakterystyczne, szpiczaste krawędzie, a także kanciasty panel z radiem oraz sterowaniem klimatyzacji. Producent zastosował znaną z poprzednika gamę jednostek napędowych[8].

X-Trek

edytuj

Rok po debiucie drugiej generacji Carensa, specjalnie z myślą o wewnętrznym rynku Korei Południowej zbudowany został topowy wariant o nazwie Kia X-Trek[9]. Pod kątem wizualnym wyróżniał się on dwubarwnym malowaniem nadwozia (z innym odcieniem zderzaków i nadkoli), a także m.in. srebrnymi wkładami lamp tylnych i wyższym prześwitem. Samochód dostępny był wyłącznie z wysokoprężnymi jednostkami napędowymi[10].

Sprzedaż

edytuj

Kia Carens drugiej generacji była samochodem o globalnym zasięgu rynkowym, z czego na dwóch rynkach Azji Wschodniej oferowano ją pod innymi nazwami. Na Tajwanie pojazd nosił nazwę Kia Euro Carens[11], z kolei na rynku malezyjskim produkcją pojazdu zajmowało się lokalne przedsiębiorstwo Naza, które oferowało go pod własną marką jako Naza Citra[12]. Pod kątem wizualnym samochód zyskał przemodelowane zderzaki, większą atrapę chłodnicy i srebrne wkłady lamp tylnych.

Silniki

edytuj
  • R4 1.8l FP
  • R4 2.0l FS-DE
  • R4 2.0l Beta II
  • R4 2.0l LPi
  • R4 2.0l CRDi


Trzecia generacja

edytuj
Kia Carens III
👁 Ilustracja

Kia Carens III przed liftingiem
Inne nazwy

Kia Rondo
Kia Rondo7
Naza Citra Rondo

Producent

Kia

Zaprezentowany

Kwiecień 2006

Okres produkcji

2006–2013

Miejsce produkcji

👁 Korea Południowa
Hwaseong
👁 Rosja
Królewiec
👁 Malezja
Gurun
👁 Wietnam
Chu Lai

Poprzednik

Kia Carens II

Następca

Kia Carens IV

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4 i 5-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4545 mm

Szerokość

1820 mm

Wysokość

1650–1720 mm

Rozstaw osi

2700 mm

Masa własna

1580–1600 kg

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5-7

Bagażnik

74-414-2106 l[13]

Ładowność

670 kg

Dane dodatkowe
Konkurencja

Citroën C4 Picasso
Citroën Xsara Picasso
Ford C-Max
Mazda 5
Opel Zafira
Renault Scénic
Toyota Verso

👁 Image
Multimedia w Wikimedia Commons
👁 Image
Kia Carens III – tył
👁 Image
amerykańska Kia Rondo
👁 Image
australijska Kia Rondo po liftingu

Kia Carens III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2006 roku.

Projektując trzecią generację modelu Carens, Kia całkowicie odeszła od dotychczasowej koncepcji i zbudowała ten pojazd od podstaw. Zaakcentowano to nie tylko większymi wymiarami zewnętrznymi, ale i masywniejszymi, bardziej zaokrąglonymi proporcjami karoserii[14].

Samochód utrzymano w nowym języku stylistycznym tożsamym z innymi modelami Kii debiutującymi w międzyczasie, charakteryzując się dużym trapezoidalnym wlotem powietrza, szeroko rozstawionymi reflektorami, a także charakterystycznym zaakcentowanym przetłoczeniem biegnącym przez tylną klapę bagażnika. Kia Carens III ponownie dostępna była w wariancie 5, jak i 7-osobowym[15].

Producent ponownie postawił na funkcjonalność kabiny pasażerskiej, która poza chowanym trzecim rzędem siedzeń oferowała także liczne schowki i wnęki na przechowywanie przedmiotów. Transport długich przedmiotów miała ułatwić płaska podłoga, jaką uzyskiwano po złożeniu drugiego rzędu siedzeń[16].

Lifting

edytuj

W czerwcu 2011 roku Kia Carens trzeciej generacji przeszła drobną restylizację, która ograniczyła się do nadania pojazdowi nowego wzoru atrapy chłodnicy[17] z tzw. tygrysim nosem tożsamym z nowszymi produktami oferowanymi wówczas przez Kię. Pozostały detale nadwozia pozostały bez zmian.

Sprzedaż

edytuj

Poza rynkami Korei Południowej, Ameryki Południowej, Rosji i Europy, Kia Carens trzeciej generacji trafiła także do Stanów Zjednoczonych[18], Kanady[19] i Australii[20] pod nazwą Kia Rondo. Ponadto, ponownie pojazd był produkowany i sprzedawany w Malezji pod nazwą Naza Citra Rondo[21], zyskując tym razem jedynie inne oznaczenia producenta w stosunku do pierwowzoru.

Wersje wyposażeniowe

edytuj
  • Tour
  • Freedom
  • EX
  • LX

W zależności od konfiguracji pojazdu, auto wyposażone mogło być m.in. w system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, wielofunkcyjną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną lub manualną, skórzaną tapicerkę, a także światła przeciwmgłowe.

Silniki

edytuj
  • R4 1.6l 126 KM
  • R4 2.0l CRDi 140 KM
  • R4 2.4l Theta
  • V6 2.7l Mu


Czwarta generacja

edytuj
Kia Carens IV
👁 Ilustracja

Kia Carens IV przed liftingiem
Inne nazwy

Kia Rondo

Producent

Kia

Zaprezentowany

Wrzesień 2012

Okres produkcji

2013–2019 (Korea)
2014–2022 (Wietnam)

Miejsce produkcji

👁 Korea Południowa
Gwangju
👁 Tajwan
Zhubei
👁 Wietnam
Chu Lai

Poprzednik

Kia Carens III

Następca

Kia Carens V

Dane techniczne
Segment

minivan segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy minivan

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
7-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4525 mm

Szerokość

1805 mm

Wysokość

1610 mm

Rozstaw osi

2750 mm

Masa własna

1505 kg

Zbiornik paliwa

58 l

Liczba miejsc

5-7

Bagażnik

536-492 l

Ładowność

500 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Hyundai iM30
(Anulowany)

Konkurencja

Citroën C4 Picasso
Ford C-Max
Mazda 5
Opel Zafira
Renault Scénic
Toyota Verso

👁 Image
Multimedia w Wikimedia Commons
👁 Image
Kia Carens IV – tył
👁 Image
Kia Carens IV po liftingu
👁 Image
Kia Carens IV – tył po liftingu
👁 Image
kanadyjska Kia Rondo IV

Kia Carens IV po zaprezentowana po raz pierwszy w 2013 roku

Czwarta i zarazem ostatnia generacja Kii Carens powstała według nowej koncepcji południowokoreańskiego producenta, zyskując bardziej awangardową stylizację bogatą w wielokształtne akcenty i ostre linie. Charakterystycznym akcentem stał się duży, zaokrąglony wlot powietrza tiger nose[22], a także strzeliste, duże reflektory upodobnione do modelu cee’d[23]. Linia szyb została poprowadzona wysoko, a tylne lampy ponownie przyjęły formę dwuczęściowych kloszy.

Kabina pasażerska została zdominowana przez masywną, rozbudowaną deskę rozdzielczą zdobioną przez opcjonalny, 4,5-calowy ekran systemu multimedialnego w centralnym punkcie, a także szeroko rozstawione nawiewy systemu klimatyzacji. Opcjonalnie pojazd ponownie pomieścił do 7 pasażerów dzięki chowanemu, trzeciemu rzędowi siedzeń w bagażniku[24].

Samochód opracowano na nowej płycie podłogowej zapewniającej dłuższy rozstaw osi oraz związaną z tym przestronniejszą kabinę pasażerską, na czele z obszerniejszym drugim rzędem siedzeń[25]. Pierwotnie pojazd opracowano wspólnie z bratnim Hyundaiem[26], który ostatecznie nie wprowadził do produkcji gotowego projektu bliźniaczego minivana o roboczej nazwie Hyundai iM30[27].

Lifting

edytuj

We wrześniu 2016 roku Kia Carens IV przeszła restylizację nadwozia. Zmieniony został m.in. pas przedni pojazdu, gdzie pojawiła się chromowana obwódka atrapy chłodnicy i większe wloty powietrza w zderzaku, a także dokonano zmiany w wyposażeniu, do którego dodano m.in. system multimedialny HMI z nawigacją, kamerą cofania oraz system audio firmy JBL[28].

Sprzedaż

edytuj

Kia Carens czwartej generacji ponownie sprzedawana była pod inną nazwą Kia Rondo na wybranych rynkach świata, które tym razem ograniczono tylko do Kanady[29] oraz Australii[30]. Podobnie jak w przypadku mniejszego modelu Venga oferowanego w Europie i Rosji, produkcja czwartej generacji Kii Carens była stopniowo wygaszana w kolejnych rynkach bez prezentacji następcy. Najpierw samochód zniknął z rynku australijskiego w pierwszej połowie 2019 roku[31], a w drugiej połowie dokonano tego także m.in. w Europie[32].

Wersje wyposażeniowe

edytuj
  • S
  • M
  • L
  • XL

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji pojazdu S obejmuje m.in. system ABS, 6 poduszek powietrznych, komputer pokładowy, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, tempomat, klimatyzację manualną oraz radio CD/MP3. Bogatsza wersja M wyposażona jest dodatkowo m.in. w światła przeciwmgłowe, automatyczna światła mijania z czujnikiem zmierzchu, podgrzewane lusterka zewnętrzne, a także relingi dachowe.

Wersja L dodatkowo wyposażona jest m.in. w radio CD/MP3 z kolorowym, dotykowym ekranem o przekątnej 4,3 cala oraz Bluetooth, dwustrefową klimatyzację automatyczną, funkcję rozpoznawania komend głosowych, czujnik deszczu, chromowane wykończenie nadwozia, skórzane wykończenie koła kierownicy, drążka zmiany biegów oraz dźwigni hamulca ręcznego, a także 16-calowe alufelgi, stoliki w oparciach przednich foteli oraz rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach. Najbogatsza wersja XL wyposażona jest także m.in. w reflektory ksenonowe, podgrzewane koło kierownicy, fotele pierwszego i drugiego rzędu oraz wycieraczki, a także system bezkluczykowy, system automatycznego parkowania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, elektryczny hamulec ręczny oraz 17-calowe alufelgi[33].

Silniki

edytuj
  • R4 1.6l GDI 135 KM
  • R4 2.0l GDI 166 KM
  • R4 1.7l CRDi 115 KM
  • R4 1.7l CRDi 136 KM


Piąta generacja

edytuj
Kia Carens V
👁 Ilustracja

Kia Carens V
Producent

Kia

Projektant

Karim Habib

Zaprezentowany

Grudzień 2021

Okres produkcji

od 2022

Miejsce produkcji

👁 Indie
Anantapur
👁 Wietnam
Chu Lai

Poprzednik

Kia Carens IV

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu C

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

6-drzwiowa manualna
7-biegowa DCT

Napęd

przedni

Długość

4540 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

1700 mm

Rozstaw osi

2780 mm

Liczba miejsc

5-7

Dane dodatkowe
Pokrewne

Kia Seltos
Hyundai Creta
Hyundai Alcazar
Hyundai Stargazer

Konkurencja

Mahinda XUV700
MG Hector Plus
Tata Safari
Toyota Innova

👁 Image
Multimedia w Wikimedia Commons
👁 Image
Kia Carens V - tył
👁 Image
Kia Carens V - kokpit

Kia Carens V została zaprezentowana po raz pierwszy w 2021 roku.

Po ponad dwuletniej przerwie na rynkach globalnych, Kia zdecydowała się przywrócić nazwę Carens dotychczas stosowaną wobec oferowanego przez 20 lat na rynkach globalnych minivana[34]. Tym razem otrzymał nią kompaktowej wielkości crossover[35] łączący cechy SUV-a z minivanem zbudowany z myślą o Indiach oraz innych rynkach rozwijających się. Pojazd powstał na platformie mniejszego crossover Seltos[36].

Pod kątem wizualnym samochód utrzymany został w nowej estetyce Kii autorstwa Karima Habiba[37], wyróżniając się awangardowo ukształtowanymi dwupoziomowymi reflektorami, przenikającymi przez linię boczną przetłoczeniami, a także wielokształtnymi lampami tylnymi nawiązującymi do większego SUV-a Sportage.

Proporcje Kii Carens V zostały podyktowane wygospodarowaniu jak najbardziej przestronnej kabiny pasażerskiej, w której na trzech rzędzach siedzeń przewiezionych może zostać maksymalnie 7 pasażerów[38]. Wnętrze crossovera utrzymano w estetyce łączącej różnej faktury, wielobarwne materiały, a opcjonalnym rozwiązaniem zostało oświetlenie ambientowe umożliwiające konfigurację do 64 barw[39].

Sprzedaż

edytuj

W przeciwieństwie do poprzedników, Kia Carens piątej generacji została zbudowana wyłącznie z myślą o globalnych rynkach rozwijających się, na czele z indyjskim, gdzie początek lokalnej produkcji oraz sprzedaży rozpoczął się w styczniu 2022 roku[40]. W kolejnych miesiącach tego samego roku poszerzono zasięg rynkowy o kolejne regiony: w lipcu uruchomiono sprzedaż w regionie Bliskiego Wschodu[41] oraz wybranych krajach Ameryki Południowej jak Ekwador, Urugwaj, Peru czy Chile[42]. W sierpniu rozpoczęła się z kolei sprzedaż w wybranych krajach Azji Południowo-Wschodniej jak Indonezja[43] czy Wietnam, wraz z lokalną produkcją[44],

Silniki

edytuj
  • R4 1.4l T-GDI 138 KM
  • R4 1.5l MPI 113 KM
  • R4 1.5l CRDI 113 KM


Przypisy

edytuj
  1. KIA CARENS. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  2. Informacje o Kia Carens I. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  3. Kia Carens – car review. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  4. Kia Carens (2000 – 2006) used car review. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  5. KIA Carens 2000 – 2002. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  6. KIA Carens 2002 – 2006. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  7. Kia Carens Minivan / MPV. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  8. KIA CARENS 2.0 CRDI EX KOMBI MPV II 113KM (DIESEL) (2002 – 2006). [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  9. Kia X-Trek. [dostęp 2021-01-10]. (ros.).
  10. KIA X-TREK. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  11. Informacje o Kia Carens II. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  12. NAZA CITRA LAUNCHED. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  13. Jakub Sandecki: Kia Carens 2.0 CRDi Freedom – Rodzina w natarciu. autogaleria.pl, 2007-06-12. [dostęp 2018-11-21]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-11-22)].
  14. Kia Carens III. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  15. Kia Carens 2.0 CRDi. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  16. Łukasz Kochanek: Kia Carens – niszowy Koreańczyk. autocentrum.pl, 2011. [dostęp 2018-11-21].
  17. Kia Rondo 2012 Review. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  18. The Kia Rondo Is an Actual Vehicle You Don’t Remember. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  19. The Kia Rondo: Canadian Rock Star, American Failure. Why?. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  20. 2011 Kia Rondo Si. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  21. Naza Citra II Rondo 7-seater launched in Malaysia. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  22. Jaka jest nowa Kia Carens. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  23. Nowa Kia Carens na pierwszych zdjęciach. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  24. Kia Carens IV 1,7 CRDi – oszczędny w dobrej cenie. Opinie. Test. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  25. KIA CARENS 2012 – ODRODZENIE. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  26. New Kia Carens / Rondo MPV On Sale in Europe in 2013. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  27. CANCELLED KOREAN CARS: HYUNDAI. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  28. Filip Trusz: Kia Carens FL – Nowy tygrysi nos i.... moto.pl, 2016-09-27. [dostęp 2018-11-22].
  29. Road test: 2014 Kia Rondo EX. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  30. 2013 Kia Rondo On Sale In Australia From $29,990. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  31. Kia Australia axes Rondo, Soul and Optima. [dostęp 2021-01-10]. (ang.).
  32. Tych samochodów już nie kupisz. Będziemy za nimi tęsknić?. [dostęp 2021-01-10]. (pol.).
  33. Tomasz Popławski: Kia Carens debiutuje w cenie 65 990 zł. autogaleria.pl, 2013-03-20. [dostęp 2018-11-22]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-11-22)].
  34. Kia Carens zmienia ligę – stała się SUV-em. Czy widać w niej geny minivana?. [dostęp 2021-12-16]. (pol.).
  35. Kia Carens stanie się crossoverem. Zaskoczeni? Premiera w przyszłym tygodniu. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
  36. All-New Kia Carens Adopts SUV Looks, Retains Family-Friendly Character. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
  37. Kia drops sketches of its three-row car Kia Carens. See features. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
  38. Kia reveals Carens, its fourth model for India. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
  39. Nowa Kia Carens jest SUV-em. Tak umierają minivany. [dostęp 2021-12-16]. (pol.).
  40. 2022 Kia Carens Revealed, Switches From Minivan To Recreational Vehicle. [dostęp 2021-12-16]. (ang.).
  41. The all-new Kia Carens hits the roads in the Middle East region. [dostęp 2023-10-28]. (ang.).
  42. LA CUARTA GENERACIÓN DEL KIA CARENS ARRIBA A CHILE, AHORA EN FORMATO DE POPULAR SUV. [dostęp 2023-10-28]. (hiszp.).
  43. 2022 Kia Carens launched in Indonesia – 3-row SUV-like MPV, up to 7 seats; 1.5L NA, 1.4T; from RM117k. [dostęp 2023-10-28]. (ang.).
  44. 2023 Kia Carens launched in Vietnam with 3 engine choices across 7 variants. [dostęp 2023-10-28]. (ang.).
Kia Motors od 1986 roku do czasów współczesnych
A
B
C
  • K4 (od 2024)
  • K4 (2014-2020)
D
E
F
sportowe
crossover i SUV
B
C
D
  • KX7 (2017-2021)
E
terenowe
minivan
  • (1999-2002)
  • (2002-2006)
  • (2006-2013)
  • (2013-2019)
dostawcze
pick-up
autobus