保養時間到了，公里數沒到，用不用去保養？

買車容易養車難。所謂養車，就是汽車保養，這是在用車過程中一個非常重要的環節，正確的、定期的保養對於延長汽車的使用壽命、保持良好的車況有非常重要的作用。

保養有保養周期，汽車一般會按照一個時間間隔或公里數間隔，比如小保養一般是半年或5000公里，但是這兩種間隔並不是每次都是非常恰對，如果用車用得少，半年也跑不了多少公里，如果用車用得多，半年可能跑了幾萬公里甚至更多。在這種情況下應該怎麼辦呢？

按里程數保養這種規則比較容易理解，這車子跑得多了，自然會有磨損，所以你得給它做個大保健。這菜刀用久了都會變鈍，都得磨一磨，更不要說車子這麼多零部件呢。就說保養的時間標準，其實，這主要是車子的油液、輪胎來說的，像機油，從你開封那一刻起，它就在跟空氣接觸，就在氧化，就算你不用它，它也會慢慢變質。一旦變質了，就起不到作用了，所以哪怕你的車子不開，一直放著，這時間久了，你也得去保養。而輪胎之類的橡膠製品，長期與空氣接觸，隨著時間的推移也會產生老化的現象。

目前市場上流行的保養規則有兩至三個對比標準，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？許多專家和業內人士表示，用車少的，半年至少要保養一次。當然也需要根據自己的情況而定，如果經常在環境較差的地方行駛，就需要給車輛勤做養護，如果車輛一直在車況較好路段行駛，保養周期可以適當延長。

（運營人員：何曙光）

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