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俗話說：容易養車難。有車一族想必對這句話深有體會。是養車中的重要一環，正確的、定期的保養對於延長汽車使用壽命，維持汽車良好的性能有著十分重要的意義。
知道，汽車一般按照時間或者數會有一個保養周期，例如：半年一保或者5000公里保養一次。但是有些小夥伴就可能會產生疑問了，如果我的車子已經到了保養的時候，但是由於平時開得少，行駛的里程數還遠遠不到，這時候車子需要保養嗎？
小編的回答是要的。里程數和時間，最好按照先達到的那個進行保養。這是為什麼呢？
公里數大家會比較好理解。汽車經過一定時間的使用，車內的一些零部件可能會產生損耗，這時候就需要保養來維持車子的良好性能。就像菜刀用久了，就會變鈍，需要磨一磨一樣。
汽車保養設置時間標準又是什麼意思呢？其實，這主要是車子的油液、輪胎來說的，像機油，從你開封那一刻起，它就在跟空氣接觸，就在氧化，就算你不用它，它也會慢慢變質。一旦變質了，就起不到作用了，所以哪怕你的車子不開，一直放著，這時間久了，你也得去保養。而輪胎之類的橡膠製品，長期與空氣接觸，隨著時間的推移也會產生老化的現象。
保養誤區：習慣看公里數保養
很多朋友都遇到過這樣的情況，同事小陳的車馭勝S350是半年前買的，經過了半年的使用，小陳深深感覺到350搭配的優越性：搭載2.0T直列4缸渦輪增壓引擎，最大馬力141Ps，最大扭矩350N?m，匹配6檔手自一體變速箱，動力隨叫隨到，加速時推背感良好。但是由於只是用來上下班代步，所以半年之後店打電話讓他去保養的時候，車子壓根還沒到5000公里。後來他查了一下說明書，發現新車說明書上寫著5000公里或者6個月保養一次。他表示，更換機油是以6個月為周期，他的車根本跑不到5000公里。所以，他不知道應該按時間還是按公里數。
此前有人對部分進行了一個小型調查，結果顯示，7成車主都是按行駛里程去保養的。但4S店的服務經理都建議，時間與公里數，按照哪個先到的執行。比如時間先到了，那就按照規定的時間去保養。
建議半年至少保養一次
目前上流行的保養規則有兩至三個對比標準，如里程數、保養間隔時間和工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？小編諮詢了多位專家和業內人士，他們均表示，用車少的，半年至少要保養一次。
不過要注意的一點是4S店、維修廠一般都會縮短保養間隔、提高保養頻率，這樣就能賺更多的工時費、更多的配件利潤。這時候根據自己的情況而定，如果經常在環境較差的地方行駛，就需要給勤做養護，如果車輛一直在車況較好路段行駛，最好還是參考汽車說明書上的規定去保養。
