不成任人宰割的「羔羊」，保養貓膩早知道

2017/02/23 來源：新浪

汽車後市場近些年隨著汽車保有量的增加而隨之崛起，汽車作為生活中的消耗品，只有保護好汽車，汽車才會更好的服務於我們。但是在汽車維修保養中存在著很多貓膩，如果不了解，那就只能是成了任人宰割的「羔羊」了，下面來跟著易配社區小編來看看汽車保養的那些貓膩！

1、過少添加油液

  比如咱們再更換機油的時候規定是換4升，當你拔起機油標尺的時候顯示已經到達規定量的時候，這時為了多賺點錢，有些4S店會要求你發動汽車之後再檢查一下，這是因為發動過後機油已經進入發動機，所以油量減少，店家一看不到規定量會要求你再買一瓶機油，從而多賺一瓶機油的錢。

2、每次都讓換三濾

  我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養，有些修理廠每次保養時都會建議換三濾，這樣可以有更多的利潤可圖。更有些修理廠，總會偷工減料地最多只給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略。實際上，汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市裡開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000—20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。

3、保養項目並未執行

  很多車主去4S店或者大型的維修廠做保養，主要就是圖個安心，但是總歸都會有貓膩存在的，比如給你換機油的時候，你選擇的是比原廠好一點的機油，但是在做保養的時候，保養人員卻給你加了還是普通的機油，但是保養清單上面寫的還是你選擇的機油價錢。

  在進行常規的保養時，接待人員會給你的車子進行詢問，按照你的狀況來進行保養，隨後會直接列印一張保養清單，這個時候一定要仔細核查，確認後再簽字，最好在保養過程當中親自或通過監控查看保養過程。

4、捆綁消費

  不知道車主們是否遇到過這種情況就是，去換個機油或者是換個濾芯之類的小件的時候，營業員都會給你推銷一些附屬的東西，什麼機油添加劑或者是什麼空調管道清洗液之類的，並說如果換這些東西就必須得一起換上，部分店還在更換機油時添加所謂「清洗液」，收費高達180—200元左右。

5、以次充好

  汽修行業中最主要的一種「手段」就是以副廠配件充當正廠配件，這在一些小型非正規、不講誠信的汽車維修店裡，早已是公開的秘密。副廠配件成本低廉，與正廠配件的價格相差甚遠，修理廠為賺取差價，則以次充好欺騙消費者。副廠配件在質量及功能上都不及正廠配件，若涉及核心配件，甚至會引發安全事故。

  對於這類問題，車主可以從配件包裝上的編號或者二維碼等途徑進行查詢。同時，在維修前最好簽訂維修合同，標明所用配件來源，方便日後查詢。

6、發動機清洗、油路清洗等各種清洗別做

  去保養的時候，每次售後顧問都要推銷做發動機清洗、油路清洗、空調清洗一類的，而且往往價格不菲，少則一百多，多則兩三百。甚至首保時也推銷做各種清洗。可以說各種清洗項目是增加保養費用的主要原因。

7、延長工時

  大家都知道，不管是4S店還是普通的汽車修理廠，工人都按工時來計算收入。所以，就容易出現有些不良的維修人員，為了增加收入，千方百計地去磨時間。還有一種情況，就是一些送來維修的車輛，差不多快過保修期了，車商為了多賺錢，就儘量拖延修車時間，直到保修期過了以後，車主不得不自己付費換配件。

  汽車維修保養行業魚龍混雜，因此車主送車去做保養維修時，要切實了解自己的車輛出了什麼問題，這樣就會對保養有一個大概的了解，才不至於任人宰割，精彩資訊敬請關注bbs.yipeicheng.com易配社區。

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