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近日,馬雲的無人咖啡館開始營業,一下子把無人零售概念推上新高度。結合之前美國的Amazon Go、日本的7—11便利店砍掉收銀員等,才發現在不知不覺中,無人業態正席捲全球!這就不禁讓人產生一個大疑問,到底是什麼讓無人便利店一瞬間推上風口?
什麼將無人便利店推上了風口?
「無人模式理論上會減少人力成本,但中國和美國、日本零售業的人工成本占比不同,國內實體零售的最大成本在於房租,所以,無人模式對減少國內線下零售成本的作用並不大。」黃陽認為,無人便利店在國內大火有兩方面原因:
(1)Amazon Go的出現點燃了這個行業。
(2)模式符合數據挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實時交易數據,包括一個人買了什麼,購買時間,購買地點,還在什麼時間、地點買過何種商品,甚至平時都喜歡買什麼,進而指導精準推薦。
「帶有時間維度和偏好的實時經營數據,其價值遠高於交易數據。」黃陽補充道。
2016年末,亞馬遜推出Amazon Go,國內無人便利店市場徹底被點燃。原鄰家便利店團隊創立的便利蜂、深藍科技的Take Go、繽果盒子、F5未來商店等陸續進場,阿里旗下的「淘咖啡」也在近日與消費者見了面。然而,備受關注的領域,也會迎來一些質疑的聲音。
「任何技術在出現一年後就不是新技術了。不論水孔頭做得多漂亮,最終還是要看出不出水、出來的水質好不好。」一位實體零售行業人士認為,無人便利店確實是趨勢,但能否有穩定的技術支持市場發展是關鍵,「Amazon Go在2015年就申請了專利,2016年底才推出產品,至今仍在內測沒有對外,這說明什麼?無人便利店的技術儲備沒有那麼容易。」
其實,國內很多無人售貨所採用的仍是RFID(無線射頻識別)技術(如繽果盒子),用傳統的商品識別技術保證體驗的流暢。但有無人便利店業內人士透露,RFID的使用成本非常高,「一個標籤成本在0.5~0.6元,便利店的客單價和毛利有限,這樣的技術並不是長久之計;如果採用更先進的商品識別技術,容錯率是不是在可承受範圍內也值得討論。」
不過黃陽認為,無人便利店對線下零售數據在線化的推動作用是不能忽視的。「夫妻店數位化改造比較困難,但直接用無人便利店或自動售貨機實現起來相對容易些。」
無人且便利 但堅決不做店面
在深圳和杭州的寫字樓、社區和校園裡,人們可以看到一個占地1平米左右的自動售貨機。它沒有堅硬的購買按鈕,沒有投幣入口,沒有提示支付的標籤,消費者只需掃碼或指紋打開玻璃門,拿出想要的商品再關閉玻璃門,即可轉身離開完成購物,這就是無人零售的新玩家——邦馬特無人智能售貨機。
邦馬特主要為消費者提供新鮮、便捷的冷食。相比於傳統的自動售貨機,邦馬特有三個特點:
1、 技術應用:用指紋識別、商品識別等技術,讓用戶體驗無感支付。
2、 固定場景:專注高校以及寫字樓、社區兩個高頻的生活場所,精準服務固定需求。
3、運營模式:每天分時段多次補貨,讓消費者可以在不同時間點買到最需要的商品,如早上可購買牛奶麵包,下午可購買水果。
「邦馬特不是做工具,而是做渠道。」黃陽稱,邦馬特是一家以售貨機為載體,做流通渠道的公司,未來還將變成一個供應鏈服務公司,提供針對智能售貨機網絡的一整套底層服務。
「我們相當於迷你版的7-11。」黃陽表示,收集消費偏好數據反向指導供應鏈選品的思路上,邦馬特和7-11非常相似,不過僅僅「迷你」這個差異,也是邦馬特團隊深思熟慮後的選擇。
黃陽強調,邦馬特不是無人便利店。「零售從線上回歸線下很大的原因是流量太貴,線上流量成本本質上就是線下零售的房租,無人便利店仍沒有解決房租成本的問題。」他表示,邦馬特做的是離用戶更近,攔截碎片化流量的小型設備。不過即便只做設備,也要改變傳統售貨機的問題,從消費者需求出發。
「消費者喜好是會疲倦的,傳統便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費者的興趣。邦馬特會每天多次補貨,提前預設消費者每個時段最想要的商品,提升商品的可得率。」而黃陽口中的多次補貨背後,是邦馬特完全自營的供應鏈。
商品方面,大流通商品來自廠家和當地供應商,麵包、果切等來自當地有中央廚房的連鎖店;物流方面,在每個城市設有「中央倉+前置平行倉」,全程冷鏈,每個平行倉2個人加1台車,負責周圍30~50台設備的基礎運營。
「所有運營都由我們公司負責,但會引入一些加盟商提供好的場地資源。」黃陽介紹,邦馬特希望用最快的方式拓展市場,吸納更多優質的商業物業,「畢竟線下零售最終拼的就是位置。」目前,邦馬特正在籌備進入武漢和長沙。
黃陽坦言,智能售貨機市場還是一片藍海,一旦網絡搭建起來,其價值是比零售收益大得多:邦馬特可以成為廣告渠道,做售貨機版的分眾;可以擔當智能終端,做食品版的豐巢;也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力,還是通過積累的實時消費數據,反向指導供應鏈,在每個點位上提供足夠精準的商品,甚至做到不鋪設任何多餘的商品。
據透露,經過了兩次產品的疊代,邦馬特正在測試的第三代智能售貨機會實現更大的技術更新,將現代自動化倉庫的技術微縮化,內置在售貨機中,提升售貨機的能力。此外,邦馬特也在嘗試一些增至服務,比如在校園中增加「跑腿」業務。
冷靜來看,所謂新零售,應該做到和電商一樣的實時數據反饋,實際上是O2O的延續,只不過O2O的重心在線上,新零售的重心在線下。無人便利店也是新零售的一種嘗試,打通線上線下數據,讓其更加完整、有效。不論是無人便利店,還是邦馬特智能售貨機目前來看仍需要不斷優化,而產生的價值由消費者評判。