汽車保養周期究竟看時間還是看公里數 看個人習慣

2016/10/31 來源：長江網

汽車保養周期永遠都是各個新手司機疑問的話題。保養間隔究竟多久一次?品牌不同，規定也不同，有的是5000公里一保，有的是7500公里一保，甚至更長，聽得最多的是國內用車環境不好，建議縮短保養周期。以公里數和時間哪個為準?小編為您細講。

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汽車保養周期時間間隔或者公里數哪個先到就以哪個為準

究竟廠家是不是真的那麼在乎消費者用車的好壞呢，其實廠家是很糾結的，原因一是延長保養周期人家會覺得這品牌的車子市場競爭力厲害，但另一方面縮短保養周期又能帶來良好的收益。單只是廠家自己的思路是這樣，連配套廠商(美孚、嘉實多、殼牌等)在產品說明書上寫著的保質期是5-6年，建議5千公里-1萬公里更換機油，但在拆封后的保質期就變了6個月左右了，就很明白的說明了時間間隔或者公里數哪個先到，就以哪個為準。

質量好的配件還有先進的裝配工藝能適當減小零配件之間的磨損，延長保養周期，而廠家的保養周期規定時間一般是以各種油液的保質期為主的，油液與空氣接觸後容易被氧化而導致品質發生變化，所以沒到半年或者5000公里廠家也建議要求更換。如果質保期內你不按廠家要求保養手冊的規定項目來進行保養，將會不享受質保，所以還是不必冒脫保的風險，完全可以按照手冊上的保養項目來做就可以了，加什麼機油聽廠家的，換什麼配件聽廠家的，什麼時候換聽廠家的。

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汽車保養周期看公里數保養的話 周期與駕駛習慣和使用條件有關

大部分車主習慣看公里數來進行保養，其實還和駕駛習慣和使用條件有關的，如果你的車子每天都會開著，那麼跑的里程就自然會多，可以按公里數去做常規保養，比如5000公里一保;如果你用車時間非常少，一個月才用三兩回，就跑個兩三百公里，一年也跑不到常規保養公里數，是不是就不用保養了呢，不是這樣的，雖然你的車子用得少，但是半年保養一次也是應該的。

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汽車保養周期不同的車保養和公里數都不一樣

對於不同牌子的車，保養的時間和公里數也不一樣，加的機油級別不一樣，影響也不一樣，全合成機油7-8千公里換一次也沒問題，也可以用機油濾紙來測試機油的好壞，學習一點保養小知識，根據自己用車的經驗來判斷是否要做保養了;對於4s店的話信一半就好了，千萬別被忽悠了，過了質保期後也不一定要到4S店去做保養，去外面比較大型的維修廠經濟又實惠。

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