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新规说一说：三年不出险，保费打六折
针对新实施的车辆保险政策，记者采访了宿城多家保险公司。据了解，新的车险最大的关注点就是将根据车主出险次数来决定下一年的保费，出险次数越多，次年保费就越高。
据一家保险公司宿州分公司的工作人员葛先生介绍，车险新政出台后，出险率与保费直接挂钩，出险率越低，第二年保费优惠越大。如果连续3年不出险，再次投保时保费最低可以打6折；连续2年不出险，再投保保费打7折；上一年不出险，再投保保费打8.5折。同样，出险次数多，保费也会随之增加。上一年出险1次，再投保保费不打折；上一年出险2次，再投保保费上浮25%；上一年出险3次，再投保保费上浮50%；上一年出险4次，再投保保费上浮75%；上一年出险5次，再投保保费就要上浮100%。
保险算一算：小刮蹭出险，下年不划算
新规实施后，如果车辆发生小刮小蹭想报险，车主最好先算一算账，比较一下维修成本与次年增加的保费哪个更便宜？如果维修成本更便宜，最好自行解决，不要报险。
葛先生告诉记者，保费与出险次数挂钩，但车主也不必因为担心下年保费的问题而不报保险。一旦出了事故，可以先报保险，报险并不等于理赔。只要没有理赔，便不会计入理赔的次数中，也就不会影响到下一年的保费（但车主需要注意，如果没有走理赔程序，应及时拨打报险电话，消除出险记录）。所以，车主可以先报险，然后与保险公司业务人员共同商定，如果维修费用过高，还需要走保险理赔程序，减少一定的经济损失。
比如，一辆车购买了1万元的车辆保险，发生交通事故后，维修金额需要800元，按照该车当年只出这一次险来算，走保险理赔并不划算。因为一年内出险一次，下年保费不打折，还要缴纳1万元的保费，如果事故产生的800元维修费车主自行解决，按照一年不出险，再投保保费打8.5折来计算，次年车主只要缴纳8500元就可以了，节省了1500元。
新的商业车险已经实施5个多月，葛先生说，从目前他们公司的统计情况来看，出险率下降了5%，以往小事故、小刮蹭经常能接到报险电话，现在明显少多了，许多车主会提前咨询所赔付金额以及下年的保费增幅，如果不划算车主便自行处理了。
记者在采访中了解到，一些车主认为今年出了保险，大不了下年不在这家保险公司投保了。葛先生在这里提醒广大车主，千万不要抱有这样的侥幸心理，目前，各家保险公司的车险平台都实现了联网共享，一旦车辆走了理赔程序，网上都可以查询到。
亮点看一看：理赔范围广，赔付更合理
记者了解到，此次保险新规出台后，许多以往不能纳入理赔范围的情况，现如今保险公司也可以赔付。
据介绍，新规中明确将“冰雹、台风、热带风暴、暴雪等自然灾害，未上牌照新车、驾驶证失效或审验不合格、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡”等情形纳入保险保障范围。直系亲属也可以作为“三责险”的“第三者”赔付，投保了专项附加险后，将不再扣减找不到第三方的30%的绝对免赔。
新规实施后，车损险的保险金额也就是发生全损时的最高赔偿金额，以投保时车辆的实际价值确定，而不再以新车的购置价格确定，改变了以往“高保低赔”的情况。
车主评一评：各有说辞，褒贬不一
采访中，多位车主就新的车险政策表达了不同的观点。“遇到事故，出险吧，考虑到明年保费上涨不合适；不出险吧，又等于白花钱。”车主周二松对记者说，虽说新政有很多利好的地方，但对于花钱买保险的车主来讲，确实有点纠结，小刮蹭不报保险，就是为了明年不多花钱，但自己既然掏钱买保险了一直不报险又有点亏，“这快半年了，就因为担心保费上涨，车子被刮了两次我都没报险，看情况吧，要是一年内发生多次刮蹭事故，还是要报保险的。”
车主王兵表示，新规总体来说，还是让消费者省钱的，车主们只要严格遵守道路交通法规，文明行车、安全行车，不开斗气车，很少有机会发生交通事故。当然小刮蹭是在所难免的，但是一般的“小打小闹”确实没必要报保险。不管怎么说，新规对车主安全文明行车、创造更有序的交通环境，能够起到一定的督促作用。 记者 朱瑞兵