按照計劃，富陽各家車險公司將於今年6月3日晚進行新舊車險業務系統切換，正式實施商業車險改革工作。那麼，費改後車主們應該怎麼買車險？小事故該不該理賠？
「低風險」車主將受益
據了解，費改前，各家保險公司商業車險條款中的無賠款優待係數（NCD係數）的浮動範圍為0.7—1.3。NCD係數換言之就是出險次數（投保車輛發生有責事故，下同），也就是說多年不出險的優質車主，保費最低可以打7折；經常出險的車主，費率可以上浮到基準的1.3倍。改革後，中保協發布的無賠款優待係數行業參考浮動範圍擴大為0.6—2.0，這意味著，最低優惠幅度將從7折下調到6折，而最高上浮幅度則從30%上升到100%。
有保險公司工作人員介紹，今後，出險率與保費將直接掛鈎，出險率越低，第二年保費優惠越大。如果連續3年不出險，再次投保時保費最低可以打6折；連續2年不出險，再投保保費打7折；上一年不出險，再投保保費打8.5折；上一年出險1次，再投保保費不打折；上一年出險2次，再投保保費上浮25%；上一年出險3次，再投保保費上浮50%；上一年出險4次，再投保保費上浮75%；上一年出險5次，再投保保費就要上浮100%。
那麼，車輛出險後到底該不該報案呢？記者從保險公司了解到，車輛發生事故之後，車主可以先向保險公司報案，然後再根據具體情況決定是否需要理賠。據介紹，報案後但沒有理賠，不會計入理賠的次數中。商業險與交強險也是分開來計算的，如果交強險出險，那麼理賠次數的多少只會對交強險的優惠有影響，不影響商業險的投保與折扣。
而且，費改後全國保險公司的系統都將聯網，不論是富陽本地車，還是懸掛上海、江蘇、安徽車牌，理賠信息都可以實現共享。
小事故最好別輕易報險
車險費改後，「買了保險就要用」這樣的保險觀念就不得不改一改了。先來看一看保費上漲和下降的幅度是怎麼計算的？
據悉，費改後的車險費率調整係數由三部分構成，即無賠款優待係數(NCD係數)×自主核保係數×自主渠道係數。其中，NCD係數是費率高低的關鍵。費改前NCD係數是0.7—1.3，費改後，變為0.6—2。也就是說，費改前最多打7折，而費改後最多可以打6折。
假設一輛全新20多萬元的轎車的保險原價為6500元，打8.5折後為5525元。如果車主在保險期內出了一次險，雖然修車費用可能只有幾百元，但出險記錄會使該車第二年的保費費率不打折；如果出險兩次的話，保費則會上漲25%。簡單來說，從保險公司報銷的幾百元，換來的是第二年保費差距1000元左右。
那麼，有的車主說「我理賠之後第二年換一家保險公司好了，一樣可以打折嘛」，而事實上，目前各家保險公司的理賠信息在車險平台上是聯網共享的，只要輸入車主車輛信息，就會看到所有的保單及出險情況，因此這樣的說法根本行不通。
不過需要提醒的是，如涉及定責案件及發生人員傷亡的情況，請務必報警並向保險公司報險。
