風光580質量比孩子嬌氣 車主放棄工作全職修車

2018/07/28 來源：汽車門網

提起風光580相信大家並不陌生，在國內自主SUV中猶如一匹黑馬，上市短短几個月便連續銷量過萬，在去年更是衝進SUV銷量排行榜前十。不過好景不長，今年以來風光580銷量穩步走低，在5月份更是遭遇腰斬「風光不再」，同時質量問題也被頻繁曝出，其宣稱的「7年15萬公里的超長質保」政策成為一紙空文。

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汽車門網雖然也收到部分風光580車主投訴，但近日張先生反饋的問題卻令人瞠目結舌。據張先生稱，其2016年7月購買的風光580汽車，在使用過程中產品質量問題一直不斷，可以說是修了舊問題又來新問題。因為車輛出現的問題太多，到後來張先生甚至把工作都停了，每個月的主要任務就是去4S店報導修車。據不完全統計，兩年中張先生的車輛已經出現過22次問題，甚至有些問題維修多達四五次，如今全車近三分之一的部件被更換過。

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除了部分問題4S店進行維修更換外，面對難以解決的問題時廠家工作人員也來過兩次，對張先生的車輛進行了路試，並稱回去後會制定解決方案。不過該問題至今沒有解決，在車主多次追問下，廠商竟然說車主沒事找事，是想敲詐廠商舊車換新車。對於東風風光這種回復和態度，車主認為十分可笑，風光580換了這麼多的配件竟然聲稱沒有問題，如此質量誰還敢買。

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就像張先生所說的那樣，關於風光580的產品質量問題全國車主都在反映，但廠商卻將責任推給客戶，有問題不敢去面對不去解決。而且據張先生稱，每次投訴到廠家那裡得到的回覆都是高度重視，結果廠商的技術人員根本沒有任何作為，質量問題遲遲得不到解決。對此情況，張先生表示將會堅決維權到底。

東風風光2016年才從東風汽車中獨立出來，至今也就剛剛來年的時間。雖然獨立時間較短，但其已經擁有485家專營店，當然這與其最初宣稱的2500餘家服務網絡存在巨大差距，不過「大躍進」式的擴張步伐仍令人吃驚。

在東風風光全系車型中，風光580堪稱銷量擔當。上市至今已經銷售33萬輛，其中2017年東風風光僅三分之二的銷量來自風光580。不過正是這樣一款從銷量將破兩萬到如今遭遇「腰斬」的爆款車，隨著時間的推移暴露出諸多問題，如減震器異響、剎車偏軟、發動機異響，以及底盤異響等成為車主投訴重災區。相信隨著SUV市場中更多高品質新車的進入，東風風光580將越來越難以支撐。

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