| 👁 Ilustracja Fiat Marea przed liftingiem | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany |
lipiec 1996 | ||
| Okres produkcji |
1996–2002 (Europa) | ||
| Miejsce produkcji |
👁 Włochy | ||
| Poprzednik | |||
| Następca |
Fiat Linea (sedan) | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | |||
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
4391 mm | ||
| Szerokość |
1741 mm | ||
| Wysokość |
1420 mm | ||
| Rozstaw osi |
2540 mm | ||
| Masa własna |
1085–1385 kg | ||
| Zbiornik paliwa |
63 l | ||
| Liczba miejsc |
5 | ||
| Bagażnik |
430 l | ||
| Ładowność |
590 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne |
Fiat Bravo | ||
| Konkurencja |
Volkswagen Passat | ||
| |||
Fiat Marea – samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1996–2007[3].
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w lipcu 1996 roku, rok po modelach Brava/Bravo, z których Marea przejęła płytę podłogową[4] i większość podzespołów, a także wygląd. Jednakże, zastosowano kilka drobnych zabiegów stylistycznych, które pozwalały odróżnić przód od modeli Bravo i Brava oraz sprawiały, że samochód wydawał się od nich jeszcze szerszy. Inne były zderzaki przednie, lampy oraz atrapa. Zastosowano także większe koła (standardowo 175/70R14 lub 185/65R14) oraz zwiększono względem Bravo i Bravy rozstaw kół. Samochód produkowany był w dwóch wersjach nadwoziowych: sedan oraz kombi oferowane pod nazwą Marea Weekend, które dzięki zastosowaniu rozkładanego na zawiasach tylnego zderzaka, mogło przewieźć przy zamkniętej pokrywie bagażnika bardzo długie elementy[5].
W 1997 roku w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland rozpoczęto montaż pojazdu w systemie SKD.
W 1999 roku auto przeszło niewielki lifting obejmujący z zewnątrz nowe zderzaki przednie z dużym wlotem powietrza, takie same, które poprzednio stosowano wyłącznie w wersji 2.0 HLX. Zmieniona została atrapa i wprowadzone nowe logo. Zmodernizowano także detale deski rozdzielczej, takie jak zegary (półeliptyczne zastąpiono okrągłymi) czy wyloty wywietrzników. Przy którego okazji wprowadzone zostały nowe jednostki napędowe[6]. Np. silnik 1.6 103 KM, który przy tej samej pojemności skokowej i mocy, miał nieco inne proporcje skoku cylindra do średnicy oraz zawierał zmienną długość kanałów dolotowych.
Model produkowany w Brazylii od 1998 do grudnia 2007 roku, w czerwcu 2005 roku przeszedł lifting nadwozia. Zmienione zostały m.in. tylne lampy, które zapożyczone zostały od Lancii Lybra[7].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- SX
- ELX
- HLX
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej auto mogło być wyposażone m.in. klimatyzację automatyczną, skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów, radio CD, 4 poduszki powietrzne, system ABS, ESP, ASR, a także elektryczne sterowanie szyb i elektryczne sterowanie lusterek, zamek centralny, immobilizer, wielofunkcyjną kierownicę, światła przeciwmgłowe, system przeciwpożarowy (FPS), skórzaną tapicerkę oraz system nawigacji satelitarnej[8].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: | Śr. zużycie paliwa na 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 1.4 12V[9] | R4 1,4 l (1370 cm³) | wtrysk Bo Mot | 82,00 mm × 64,80 mm | 9,8:1 | 80 KM (59 kW) przy 6000 obr./min | 112 N•m przy 2750 obr./min | 13,7 s | 172 km/h | 7,2 l |
| 1.6 16V[10] | R4 1,6 l (1581 cm³) | wtrysk | 86,40 mm × 76,40 mm | 10,1:1 | 103 KM (76 kW) przy 5750 obr./min | 144 N•m przy 4000 obr./min | 10,7 s | 187 km/h | 7,6 l |
| 1.8 16V[11] | R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC | wtrysk | 82,00 mm × 82,70 mm | 10,3:1 | 113 KM (83 kW) przy 5800 obr./min | 154 N•m przy 4400 obr./min | 10,0 s | 195 km/h | 7,8 l |
| 2.0 20V[12] | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | wtrysk | 82,00 mm × 75,65 mm | 10,0:1 | 147 KM (108 kW) przy 6100 obr./min | 186 N•m przy 4500 obr./min | 8,7 s | 207 km/h | 8,9 l |
| 2.0 20V 155 CF2[13] | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | wtrysk | 82,00 mm × 75,65 mm | 10,7:1 | 154 KM (113 kW) przy 6500 obr./min | 186 N•m przy 3750 obr./min | 8,6 s | 210 km/h | 8,6l |
| 2.0 20V 150 CF3 | R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC | wtrysk | 82,00 mm × 75,65 mm | 10,5:1 | 150 KM (110 kW) przy 6500 obr./min | 181 N•m przy 3750 obr./min | 8,6 s | 210 km/h | 8,6l |
| 2.0 TURBO 20V 182 | R5 2,0 l (1998 cm³)DOHC, turbo | wtrysk | 82,00 mm x 75,7 mm | 9,0:1 | 182 KM (134 kW) przy 6000 obr./min | 265 Nm przy 4500 obr./min | 7,9 s | 223 km/h | b/d |
| 2.4 20V 160 (Brazylia) | R5 2,4
(2446 cm³)DOHC |
wtrysk | 83,00 mm x 90,4 mm | 10,0:1 | 160 KM (118 kW) przy 6000 obr./min | 206 Nm przy 3500 obr./min | 10,2 s | 200
km/h |
b/d |
| Silniki wysokoprężne | |||||||||
| 1.9 TD 75[14] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | wtrysk pośredni | 82,00 mm × 90,40 mm | 20,7:1 | 75 KM (55 kW) przy 4200 obr./min | 147 N•m przy 2750 obr./min | 15,2 s | 167 km/h | 6,2 l |
| 1.9 TD 100[15] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | wtrysk pośredni | 82,00 mm × 90,40 mm | 20,7:1 | 100 KM (73,5 kW) przy 4200 obr./min | 200 N•m przy 2250 obr./min | 11,1 s | 180 km/h | 6,2 l |
| 1.9 JTD 105[16] | R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo | common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 105 KM (77 kW) przy 4000 obr./min | 200 N•m przy 1500 obr./min | 10,8 s | 185 km/h | 5,8l |
| 1.9 JTD 110[17] | R4 1,9 l 8V (1910 cm³), DOHC, turbo | common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 110 KM (81 kW) przy 4000 obr./min | 200 N•m przy 1500 obr./min | 10,8 s | 188 km/h | 5,8l |
| 2.4 TD 125[18] | R5 2,4 l (2387 cm³), SOHC, turbo | wtrysk pośredni | 82,00 mm × 90,40 mm | 20,7:1 | 124 KM (91 kW) przy 4000 obr./min | 265 N•m przy 2000 obr./min | 10,5 s | 195 km/h | 6,8 l |
| 2.4 JTD 136[18] | R5 2,4 l 10V (2387 cm³), DOHC, turbo | common rail | 82,00 mm × 90,40 mm | 18,45:1 | 136 KM (100 kW) przy 4000 obr./min | 310 N•m przy 2000 obr./min | 9,5 s | 203 km/h | 6,4l |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Fiat Marea - modele, dane, silniki, testy • AutoCentrum.pl [online], autocentrum.pl [dostęp 2024-04-23] (pol.).
- ↑ https://autokult.pl/fiat-marea,temat,6809446296032897
- ↑ Fiat Marea versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ Fiat Marea na stronie katalog.autokult.pl
- ↑ Jerzy Kozierkiewicz: Fiat Marea (1996 - 2002). motofakty.pl, 2005-11-28. [dostęp 2016-06-20].
- ↑ Dariusz Dobosz: Fiat Marea (1996-2002) - oponie Moto.pl. moto.pl, 2012-10-11. [dostęp 2016-06-20].
- ↑ Historia Fiata Marea na stronie mareaclubpolska.pl
- ↑ Marek Wicher: Fiat Marea HLX 20V. motofakty.pl, 2001-07-18. [dostęp 2016-06-20].
- ↑ 1996 FIAT MAREA 1.4 12V SX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 1996 FIAT MAREA 1.6 16V ELX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 1996 FIAT MAREA 1.8 16V ELX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 1996 FIAT MAREA 2.0 20V HLX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 2001 FIAT MAREA 155 20V HLX ( up to middle 2001 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 1996 FIAT MAREA TD 75 SX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 1996 FIAT MAREA TD 100 SX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 2001 FIAT MAREA JTD 105 ELX ( up to middle 2001 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ 2002 FIAT MAREA JTD 110 SX ( up to middle 2002 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
- ↑ a b 1996 FIAT MAREA TD 125 ELX ( since middle 1996 for Europe ) specifications & performance data. [w:] automobile-catalog.com [on-line]. [dostęp 2012-01-17]. (ang.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]| « poprzednie – Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| Najmniejsze | … 126 | Topolino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 I | 500 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500e I | 500e II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | Panda III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | … 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | Punto III | Grande Panda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | … Ritmo | Tipo I | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | Tipo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … 131 | Regata | Tempra | Linea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | … 124 Spider | Barchetta | 124 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | … X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Sedici | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grizzly | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … Campagnola (1107) | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivany | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | Multipla I | Multipla II | 500L Living | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/dostawcze | … Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III/Qubo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | Doblò III/Qubo L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mały pickup | Strada I | Strada II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duży pickup | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 T | Talento | Scudo I | Scudo II | Talento | Scudo III/Ulysse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chronologia samochodów firmy Fiat Automóveis od roku 1976 do czasów współczesnych | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | 1976-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Małe | 147 | Uno I / Uno Mille / Mille / Mille Fire | Mobi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uno II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | Palio II | Palio III | Palio IV | Palio V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oggi | Prêmio | Siena I | Siena II | Siena III | Siena IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Siena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panorama | Elba / Penny | Palio Weekend I | Palio Weekend II | Palio Weekend III | Palio Weekend IV | Palio Weekend V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punto | Argo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | Tipo | Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempra / Tempra Coupé | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Idea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV-y | Pulse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fastback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Fiorino I pickup | Fiorino II pickup | Strada I | Strada II | Strada III | Strada IV | Strada V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Van/Dostawcze | Fiorino I | Fiorino II / Fiorino Panorama II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò / Doblò Cargo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | Ducato II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecnie produkowane i montowane samochody osobowe | |
|---|---|
| Historyczne samochody osobowe produkowane w Polsce |
|
| Historyczne samochody osobowe montowane w Polsce |
|
| Obecnie produkowane samochody dostawcze, ciężarowe i autobusy | |
| Historyczne samochody dostawcze, ciężarowe, terenowe i autobusy |
|