| 👁 Ilustracja Fiat Multipla przed liftingiem | |||
| Inne nazwy |
Zotye M300 Langyue | ||
|---|---|---|---|
| Producent | |||
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 1998 | ||
| Okres produkcji |
1998–2010[1] | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | |||
| Następca | |||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy minivan | ||
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość |
3994 mm | ||
| Szerokość |
1871 mm | ||
| Wysokość |
1670 mm | ||
| Rozstaw osi |
2666 mm | ||
| Masa własna |
1300–1490 kg | ||
| Zbiornik paliwa |
65 l | ||
| Liczba miejsc |
6 | ||
| Test Euro NCAP | |||
| Bagażnik |
430 l – 1850 l | ||
| Ładowność |
600 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| Konkurencja | |||
| |||
Fiat Multipla – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1998–2010[1].
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Fiat Multipla został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 1997 roku. Nazwa Multipla nawiązuje do produkowanego w latach 50. i 60. XX wieku Fiata 600 Multipla[1].
Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Bravo/Brava[2]. Charakterystycznym elementem pojazdu jest przód auta, który rozpoznać można po światłach drogowych umieszczonych pod przednią szybą. We wnętrzu pojazdu umieszczono 6 przesuwnych foteli, umieszczonych w dwóch rzędach. W 2001 roku auto przeszło lekki lifting. Zmodernizowana została m.in. atrapa chłodnicy oraz zestaw wskaźników, a także zmodernizowany został silnik wysokoprężny pojazdu[3].
Z powodu niekonwencjonalnej stylistyki nadwozia Fiat Multipla w wersji z 1998 roku znalazł się na liście 50 najgorszych samochodów wszech czasów opublikowanej w 2007 roku przez tygodnik Time[4][5].
W 1999 roku Multipla znalazła się jako eksponat na wystawie Different Roads w Muzeum Sztuki Współczesnej w Nowym Jorku[6].
W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2000 model zajął 2. pozycję (za Toyotą Yaris)[7].
W 2007 roku samochód wycofano ze sprzedaży w Polsce[8].
Lifting
[edytuj | edytuj kod]Fiat Multipla po gruntownej modernizacji został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2004 roku. W stosunku do dotychczasowego wariantu, przód pojazdu zmieniony został na bardziej konwencjonalny. Przednie reflektory przeniesione zostały z podszybia w tradycyjne miejsce w pasie przednim pojazdu[2]. Gruntownie zmienił się także wygląd tylnej części nadwozia, z naciskiem na lampy.
W 2008 roku chiński koncern motoryzacyjny Zhejiang Zotye Auto Co. kupił licencję od Fiata i rozpoczął produkcję Multipli pod własną marką. Model nazywał się Zotye Emotion z symbolem JNJ 7160 HS i był wytwarzany do 2013 roku.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]- Benzynowe:
- R4 1.6 16V 100 KM
- R4 1.6 16V 100 KM Bipower (napędzany benzyną i sprężonym gazem ziemnym)
- R4 1.6 16V 100 KM GPower (napędzany benzyną i LPG)
- R4 1.6 16V 95KM BluPower (napędzany wyłącznie sprężonym gazem ziemnym, wersję cechowały powiększone zbiorniki CNG)
- Wysokoprężne:
- R4 1.9 JTD 8V 105 KM
- R4 1.9 JTD 8V 110 KM
- R4 1.9 JTD 8V 115 KM
Silniki (FL)
[edytuj | edytuj kod]- Benzynowe:
- R4 1.6 16V 100 KM
- R4 1.6 16V 100 KM Natural Power (z napędem na gaz ziemny)
- Wysokoprężne:
- R4 1.9 JTD 115 KM
- R4 1.9 Multijet 120 KM DPF
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Fiat Multipla versions & types. automobile-catalog.com. [dostęp 2013-02-19]. (ang.).
- ↑ a b Fiat Multipla na stronie katalog.autokult.pl.
- ↑ Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używany Fiat Multipla (od 1998 do 2010). autocentrum.pl. [dostęp 2016-07-08].
- ↑ The 50 Worst Cars of All Time – Fiat Multipla – Time. time.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-14)].
- ↑ Najgorsze auta wszech czasów! – Onet.pl Moto – 12.11.2007.
- ↑ MoMA.org – Different Roads exhibition (1999) – Fiat Multipla.
- ↑ Europejski Samochód Roku – zwycięzcy ostatnich 15 lat [online], Autokult.pl [dostęp 2019-11-07] [zarchiwizowane z adresu 2011-10-14] (pol.).
- ↑ Wyniki sprzedaży Fiat Auto Poland w 2008 vs 2007 [online].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Fiat Multipla na oficjalnej stronie Fiata. fiat.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2009-09-14)].
| « poprzednie – Chronologia samochodów Fiat na rynek europejski od roku 1980 do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| Najmniejsze | … 126 | Topolino | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 Bis | 126 Cabrio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | 500 I | 500 II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500e I | 500e II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda II | Panda III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Małe | … 127 | Uno I | Uno II | Punto I | Punto II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | Punto Evo | Punto III | Grande Panda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Siena I | Albea I | Albea II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Palio I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktowe | … Ritmo | Tipo I | Bravo/Brava | Stilo | Bravo II | Tipo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | … 124 Spider | Barchetta | 124 Spider | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe | … X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Sedici | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grizzly | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| … Campagnola (1107) | Freemont | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivany | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 500L Living | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulysse I | Ulysse II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vany/dostawcze | … Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III/Qubo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Doblò I | Doblò II | Doblò III/Qubo L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mały pickup | Strada I | Strada II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duży pickup | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dostawcze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily* | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 900 T | Talento | Scudo I | Scudo II | Talento | Scudo III/Ulysse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Iveco Daily pod marką Fiat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||