烧机油车队再次壮大 指南者：等等，我也要上车！

一提到汽车烧机油，相信不少车主都对其深恶痛绝，不过也有很多朋友们并没有真正了解烧机油是怎么一回事。在这里，小编先和大家普及一下何为烧机油。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与气缸内的混合气体一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

近期，汽车投诉网接连收到广菲克指南者车主的投诉，都是控诉广菲克指南者新车烧机油的问题，这到底是个案还是大概率事件呢？

案例一：新车680公里就烧光机油，车主不敢更换发动机

来自安徽省合肥市的沐先生于2017年8月29日在安徽伟弘4S店购买了一辆2017款 200TS 自动高性能四驱版指南者汽车，目前行驶了2200公里左右，还在首保期内。沐先生表示，新车买回来才开了680公里，居然就把机油快烧光了，于是赶紧开到4S店去处理。

对于4S店的解决方法，沐先生是很不满意的，沐先生和编者透露：“4S店说烧机油可以换5W-30的机油试一下，不过自己试了还是烧。后来4S店说可以通过更换发动机来解决，但是自己有朋友（同款车同样烧机油）在11月20日换了发动机还是没解决问题。”

沐先生表示，4S店准备帮自己更换发动机，但是看到即将要更换的发动机外观有很多破损，而且又没有合格证，再加上自己朋友换完都没解决问题，沐先生并不敢更换发动机。

案例二：新车发动机烧机油，4S店测试费用要车主承担

来自广东省深圳市的陈先生同样遇到了指南者新车烧机油的问题，2017年5月31日，陈先生在深圳东浩广菲4S店购买了一辆2017款 200TS 自动高性能四驱版指南者汽车，目前行驶了3500公里。

在开了2000公里左右，陈先生检查了一下机油消耗情况，发现机油消耗不正常，机油量已经到了机油尺正常网格刻度的下限位置。为了安全起见，陈先生马上到4S店说明情况并且补了机油，售后告知陈先生再行驶2000公里后回店再检测。

11月21日，因为快到首保了，于是陈先生把车开到4S店准备首保，没想到一看机油尺，才开了1200公里左右机油就消耗了一半有多，按照这样下去，指南者保养手册上面的1万公里保养岂不是打脸？对此，4S店的售后人员表示，机油量消耗过大是发动机问题，首保后尽快开满3000公里，然后再回来做机油测试。

陈先生一听就不乐意了，为什么发动机问题，3000公里的测试要车主自己来完成？陈先生和汽车投诉网表示，要测试可以，把车给4S店自己来测试，因为自己平时只是上下班才开车，开满3000公里都不知道是何年何月了，而且这测试油费又怎么算？

对于指南者烧机油的问题，陈先生在网上发现很多车主都遇到这个问题，很多都是通过更换发动机来解决，但是换完发动机还是不行，有许多车主都换了两次发动机了，陈先生表示，如果4S店还是解决不了这个问题，希望能够把车退了。

案例三：发动机烧机油问题已存在两年多，车主集体投诉

指南者上市一年不到，为什么说烧机油问题已经存在两年多了呢？其实广菲克烧机油的问题在自由光身上就已经存在了，而且指南者搭载的发动机和自由光是一样的。来自浙江温州的汪先生和编者表示，自己在2017年7月17日于温州力美4S店购买了一辆2017款 200TS 自动高性能四驱版指南者汽车，开了2600公里就出现了烧机油的情况。

汪先生表示，自己在购买指南者之前，有听说过自由光存在烧机油的问题，销售说烧机油问题已经解决了，自己才买的车。出现问题后，4S店一开始还不承认发动机存在烧机油的问题，说是新车磨合期机油消耗大是正常现象，过了1万2000公里后就正常了。不过汪先生不接受这个解释，在不断坚持下，4S店才承认发动机确实存在烧机油的问题，愿意为汪先生更换发动机。

汪先生在网上了解到指南者烧机油的问题后，和上两个案例的车主一样，不愿意换发动机。因为这款发动机烧机油的问题已经存在这么久了，厂家都没有给出解决方案，换了等同于没换，最后还是会烧机油。

汪先生还和汽车投诉网表示，自己有一个两百多位指南者车主的微信群，里面的车主全都是遇到烧机油的问题，几乎每人的机油消耗量都超过了1000公里/1L以上。有不少车主更换了发动机，依然没有解决烧机油的问题。

烧机油或是通病，为何厂家不作为？

以上三个案例，编者都和三位车主通过电话了解到了车辆烧机油的问题，有一个共通点就是，车主们都表示广菲克厂家和4S店没有给出烧机油的解决方法，只是同意更换发动机。三位车主都一致认为，烧机油的原因就是因为发动机缺陷，更换发动机并不能解决问题，希望厂家能够重视并着手处理发动机烧机油的问题。

总结

从自由光到指南者，烧机油的问题已经存在两年多了，广菲克厂家为什么对此毫无作为？汽车投诉网在收到以上三位车主的投诉后，第一时间把投诉转交给了厂家，但截至编者发稿前，暂为收到任何回复。

对于广菲克指南者烧机油的问题，是发动机的设计缺陷吗？后期厂家对于烧机油问题会做出什么应对（除了更换发动机）？汽车投诉网会继续跟踪报道。