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Zones à faibles émissions : la liste des agglomérations concernées de plus en plus réduite

Par  Anne-Laure Frémont

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La métropole du Grand Paris envisage de reporter au 1er janvier 2025 de l'interdiction à la circulation de 380.000 véhicules polluants classés Crit'Air 3. TIMDAVIDCOLLECTION / stock.adobe.com

La qualité de l'air s'étant améliorée à Toulouse, Grenoble et Reims, ces métropoles sont dispensées de renforcer davantage les restrictions de circulation, annonce le ministère de la Transition écologique.

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Le ministre de la Transition écologique Christophe Béchu veut mettre fin à ce qu’il qualifie « d’amalgame » : à savoir quelle agglomération est concernée ou non par la mise en place d’une Zone à faibles émissions (ZFE-m). Ces zones visent à bannir progressivement des grandes villes les véhicules les plus polluants en fonction de leur vignette Crit'Air.

L'objectif est d'améliorer la qualité de l'air (réglementée à l'échelle européenne) en limitant les émissions de particules fines et d'oxydes d'azote, responsables chaque année de 47.000 décès prématurés liés à des maladies respiratoires ou cardiovasculaires, selon Santé publique France. Le trafic routier est à lui seul responsable de plus de la moitié des émissions d'oxyde d'azote et d'une part importante de celles de particules fines.

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22 commentaires
  • Lebinz

    le

    Au moins, ceux qui meurent à cause de la pollution ne meurent pas de la canicule, à moins qu'ils ne soient comptés 2 fois, voire davantage s'ils ont d'autres maladies.

  • Antoine

    le

    Il faut supprimer l'idée même de ZFE qui est une escroquerie en même temps qu'une machine à racisme social. Et tant pis pour le super-Etat européen!

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