L’entreprise GLS reprend le réseau des 7500 points relais en France pour les colis de moins de 30 kilos, JP Home récupère la livraison des colis lourds et Mondial Relay, le centre de tri de Combs-la-Ville (Seine-et-Marne).
L’Autorité des relations sociales des plateformes d’emploi (ARPE) indique que la tendance globale à la baisse de la rémunération horaire depuis cinq ans s’explique notamment par un allongement continu du temps de chaque course.
L’entreprise de livraison de petits colis en points relais a été placée en redressement judiciaire le 12 mars. Elle pointe du doigt la croissance modérée du secteur pour justifier ce naufrage.
Le conflit dans la région déstabilise les grandes chaînes logistiques mondiales. Avec un risque inflationniste, mais aussi de délais d’acheminement des marchandises rallongés.
Après Strasbourg et Lyon, la ville de Paris permettra bientôt l’exploitation de quais de Seine pour permettre le chargement et déchargement de bateaux et vélos-cargos.
Alors que les expéditions de colis explosent durant les fêtes de fin d’année, des images de consignes forcées circulant sur les réseaux sociaux questionnent la sécurité de ces installations. Les acteurs de la livraison assurent que ces incidents sont isolés.
À l’approche des fêtes, les chaînes de livraison sont mises à rudes épreuves par les retards à répétition et les points relais saturés. Une situation d’autant plus délicate cette année qu’une panne informatique est venue perturber les services de La Poste.
En cette dernière ligne droite avant les fêtes de fin d’année, les files d’attente s’allongent devant les points relais. Au point qu’il faille attendre parfois plusieurs heures dans certains lieux de retrait très prisés.
À une dizaine de jours de Noël, de nombreux points de retrait sont submergés par l’afflux de colis, par exemple à La Défense (Hauts-de-Seine). La fermeture cette année de centaines de points relais par Mondial Relay est pointée du doigt.
L’avionneur européen revoit à la baisse ses livraisons pour 2025, plombé par un défaut de qualité chez un fournisseur touchant l’A320, mais assure maintenir l’ensemble de ses objectifs financiers.
Dans un quartier résidentiel d’Orvault, les résidents s’inquiètent des nuisances de bruit et de stationnement que pourrait générer cette armoire à colis. Leur installation sur des terrains privés reste minoritaire, assure l’entreprise.
La start-up française propose une solution d’acheminement de colis innovante : connecter les voyageurs et les expéditeurs pour un transport rapide et économique.
DÉCRYPTAGE - Le groupe public, très endetté, vient de subir des semaines de grèves perlées. Le gouvernement a entériné la fin de la distribution chez les particuliers.
DÉCRYPTAGE - Le leader français de la livraison hors domicile dispose désormais d’un réseau de consignes (plus de 9000) plus important que celui des commerçants partenaires (8500). Une première dans ce métier. Et il s’est même lancé dans la livraison à domicile.
Face à l’explosion des volumes de colis en novembre et décembre, les deux géants de la logistique annoncent le recrutement de milliers de postes saisonniers pour absorber la demande.
Selon une étude menée par Geopost, les acheteurs français adoptent progressivement les consignes automatiques, mais privilégient toujours largement la livraison à domicile et surtout en points relais.
ENQUÊTE - Autrefois rares, ces petits casiers automatiques se comptent désormais par milliers à travers l’Hexagone. Ils illustrent l’évolution des modes de consommation, alors que les consommateurs se font de plus en plus livrer leurs achats.
ENQUÊTE - Des applications comme Shopopop, Tut Tut ou Yper proposent à leurs utilisateurs de transformer leurs trajets du quotidien en opportunités de livraison de courses ou de colis, en échange de quelques euros... Et grâce à un certain flou juridique.
Madrid développe un projet pour effectuer du transport de marchandise sur son réseau de transports en commun, espérant apporter une solution au casse-tête du dernier kilomètre.
L’exécutif propose de faire payer «des frais de gestion» sur chaque petit colis entrant en Europe, dès 2026, pour financer les contrôles appelés à se renforcer face à l’afflux de colis de faible valeur venus de Chine.
PORTRAIT - Serge Kaldany a consacré quatre ans à Yahoo! et huit à Amazon avant d’emprunter un virage. Il accède dorénavant à la direction générale de la start-up de livraison, revendue par La Poste en 2023.
Les marges sont faibles dans cette activité. Si le groupe La Poste a vu son bénéfice net se redresser en 2024, c’est surtout grâce à la bonne santé de CNP Assurances.
Cette start-up française de livraisons entre particuliers, sur le même modèle que Blablacar, a été lancée en 2019 par Vincent Chabbert. Aujourd’hui utilisée par plus de 220.000 personnes, la start-up est passée de 19.000 euros de chiffre d’affaires en 2021 à 6 millions en 2024 et anticipe le double cette année.
Si les livraisons du géant européen de l’aéronautique sont en hausse par rapport à l’année dernière, elles sont encore loin d’atteindre le niveau d’avant le Covid.
ENQUÊTE - Entre flux multipliés par deux, accélération des cadences et sac de nœuds logistiques, la période des fêtes de fin d’année est souvent brutale pour les cartons expédiés par les e-commerçants.
Des SMS de Mondial Relay demandent à leurs clients de payer un supplément pour recevoir leur colis. Si de nombreux consommateurs préfèrent, à raison, se méfier de ces messages louches, d’autres se font avoir et deviennent victimes d’une escroquerie.
Trois individus âgés de 19 à 33 ans ont été arrêtés mardi 21 mai à Lyon et Vénissieux pour trafic de stupéfiants, retrouvés en quantité à leurs domiciles, qu’ils livraient aux clients de l’agglomération.
Deux Libournais ont découvert de la drogue cachée dans l’emballage d’un goûter qui leur avait été offert par une association distribuant des dons alimentaires. Une enquête a été ouverte par la gendarmerie de la Gironde.
En fin de semaine dernière, la police lyonnaise a été appelée dans un entrepôt de livraison situé à Vénissieux après la découverte de deux palettes de résine de cannabis.
La plateforme de livraison express de courses à domicile Getir a annoncé mercredi quitter le marché français et chercher un repreneur de «tout ou partie du groupe en France», dans un communiqué adressé à l'AFP.
L'entreprise évoque un «environnement juridique complexe» qui aurait rendu difficile sa réussite. La plateforme, fortement endettée, avait été placée en redressement judiciaire fin mars.
Cette filiale de l'acteur turc de livraison rapide de courses à domicile avait demandé son placement fin avril, invoquant «l'évolution de la réglementation» en France, qui crée «des complexités supplémentaires».
Le dirigeant de l'agence de renseignement américaine a précisé ce dimanche 26 février dans une interview à CBS qu'il n'avait pas de preuve qu'une décision avait été prise par Pékin.
Chaque matin, à 8h12, suivez en direct l’édito de Guillaume Tabard (Le Figaro) ainsi que l’interview de Renaud Blanc (Radio Classique). Ce 10 février, l’invitée était Pascale Joannin, directrice générale de la Fondation Robert Schuman.
Emmanuel Macron a affirmé dans la nuit de jeudi à vendredi 10 février que des avions de chasse réclamés par l'Ukraine ne pourraient «en aucun cas» être livrés "dans les semaines qui viennent", assurant privilégier des armes «plus utiles» et «plus rapides».
Le président ukrainien est arrivé ce mercredi 8 février à l'Élysée. Lors d'une conférence de presse avec son homologue ukrainien et le chancelier allemand Olaf Scholz, le président français a réitéré le soutien de la France de «ses partenaires européens et ses alliés pour gagner la guerre»
La diplomatie russe a jugé mercredi «absurde» que le président français Emmanuel Macron puisse dire que les livraisons d'armes à l'Ukraine ne constituent pas une escalade.
Et pourtant, la publicité personnalisée est un moyen de soutenir le travail de notre rédaction qui s’engage à vous proposer chaque jour une information de qualité. En acceptant les cookies, vous pourrez accéder aux contenus et fonctionnalités gratuites que propose notre site.
À tout moment, vous pouvez modifier vos choix via le bouton “paramétrer les cookies” en bas de page.