À la veille de la 79e Assemblée mondiale de la santé, une commission indépendante demande à l’OMS de déclarer officiellement le changement climatique comme une «urgence de santé publique de portée internationale».
Votée mardi à l’Assemblée nationale, l’abrogation des zones à faibles émissions a été accueillie avec plaisir par la nouvelle présidente LR de la métropole Véronique Sarselli, mais critiquée par le maire de Lyon Grégory Doucet.
DÉCRYPTAGE - Une étude menée par des chercheurs de l’École polytechnique fédérale de Lausanne montre que la présence d’un chien dans un logement a une influence complexe sur la qualité de l’air.
L’association Respire demande au juge d’ordonner au préfet de la région Île-de-France de respecter les seuils de pollution. Une injonction sous astreinte de 300.000 euros par mois.
L’Agence européenne de l’environnement publie ce constat au moment où les États européens ont approuvé un compromis a minima sur la réduction de leurs émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2035.
Véritables mastodontes des mers, les ferrys et bateaux de croisière qui font escale dans le port de Marseille sont dans le viseur des riverains, inquiets de la pollution de l’air. Le port assure, de son côté, œuvrer au maximum pour réduire les risques.
Bruno Bernard, le président de la métropole de Lyon, et Jean-Michel Aulas se sont récemment interpellés sur X à propos de la pollution à Lyon, le second reprochant au premier de l’avoir fait progresser.
DÉCRYPTAGE - La structure gonflable qui surplombe la capitale est dotée de nouveaux capteurs permettant de quantifier les émissions de gaz à effet de serre avec plus de précision, à l’échelle de l’arrondissement.
Une enquête a été ouverte par le pôle santé publique et de l’environnement du parquet de Marseille après un accident industriel survenu début 2024 à Château-Arnoux-Saint-Auban, au cours duquel du chlorure de vinyle monomère a été relâché dans l’air.
La deuxième ville de Thaïlande, très touristique, suffoque. Les autorités ne parviennent pas à gérer le fléau des brûlis agricoles, qui en font régulièrement l’une des villes les plus polluées au monde.
Des mesures restrictives seront appliquées ce mercredi dès 5h30 en région parisienne, notamment sur les routes avec un abaissement de la vitesse maximale autorisée.
Face à la recrudescence de particules fines, Airparif et le préfet de police de Paris ordonnent notamment de limiter la vitesse sur les routes mercredi de 5h30 à minuit et recommandent d’emprunter les transports en commun.
De l’autre côté du Rhin, une amélioration considérable de la qualité de l’air dans certaines villes ne justifie plus d’en restreindre l’accès aux véhicules les plus anciens.
L’État a été condamné mercredi par la cour administrative d’appel de Lyon à verser la somme globale de 9000 euros à une famille, dont le fils, né en 2012, a vu ses pathologies «aggravées par la pollution».
Sept associations de défense de l’environnement et de la qualité de l’air demandent à la métropole de Lyon des actions rapides pour améliorer la situation autour du tunnel de la Croix-Rousse. En vain pour le moment.
Atmo Auvergne-Rhône-Alpes a retrouvé pour la première fois des polluants éternels dans l’air ambiant à Lyon. Pour le moment, l’organisme ne peut pas dire si les taux relevés posent un problème de santé publique.
Face à une forte pollution de l’air annoncée ce 3 février par l’organisme Airparif, la préfecture de Paris baisse les limites de vitesse à 20km/h de moins sur tous les axes routiers franciliens.
La pollution atteint des pics à cette période de l’année, en raison d’un air froid et stagnant qui ne permet pas d’évacuer suffisamment les émissions des véhicules et les fumées des brûlis agricoles.
Le durcissement de la zone à faibles émissions de la métropole parisienne, entré en vigueur au 1er janvier, exclut pourtant quelque 420.000 véhicules des routes du périmètre.
Depuis ce vendredi matin, la circulation différenciée a été mise en place dans la métropole de Lyon en raison d’un épisode de pollution aux particules fines.
TÉMOIGNAGES - Depuis le 1er janvier, les 112.955 véhicules classés Crit’Air 3 immatriculés dans la métropole ne peuvent plus circuler dans le périmètre de la zone à faibles émissions. Une décision que ne comprennent pas les automobilistes concernés, qui - pour la plupart - continueront d’y rouler.
Ces derniers jours, la vallée de l’Arve, qui s’étend de Chamonix jusqu’aux limites du Pays Rochois, est sous surveillance à cause d’un épisode de pollution de type «combustion», aux particules fines PM10, selon un communiqué de la préfecture de la Haute-Savoie.
En raison d’un épisode de pollution aux particules fines en cours, la préfecture du Rhône a mis en place la circulation différenciée et l’interdiction des chauffages au bois dans la métropole.
«Aucune évolution» des conditions météorologiques n’est attendue pour la journée de lundi. Plusieurs mesures entrent en vigueur «dès cette nuit (...) à minuit» jusqu’à la fin de l’épisode de pollution.
La préfecture du Rhône a déclenché son niveau d’information-recommandation en raison de l’épisode de pollution de l’air aux particules fines en cours dans la métropole de Lyon.
Une dérogation «horaires décalés» va être mise en place pour rouler dans la zone à faibles émissions lyonnaise à partir de 2025. Dès le 1er janvier, plus de 110.000 véhicules Crit’Air 3 de la métropole de Lyon ne pourront plus accéder au centre de l’agglomération.
L’organisme de surveillance de la qualité de l’air Atmo Auvergne-Rhône-Alpes a détecté dimanche, pendant trois heures, un dépassement des seuils de concentration de dioxyde de soufre près d’un site industriel du nord-Isère.
Plusieurs capitales européennes ont réduit la vitesse maximale autorisée sur leurs périphériques ces dernières années. Mais elles restent largement supérieures à celle prévue par Anne Hidalgo.
Basé sur un diagnostic complet de la qualité de l’air, ce plan de protection intègre 31 actions à mener pour diminuer la pollution de l’air dans l’agglomération bordelaise d’ici 2030.
Dans l'optique de réduire les émissions de polluants, la ville de Paris a pris la décision de rendre le stationnement résidentiel gratuit pour la journée.
En fin de semaine, le sud de l’Europe et l’ouest de la Turquie seront touchés par une vague de poussières en provenance du Sahara. C’est le troisième épisode en quinze jours.
Les élus métropolitains ont choisi le scénario le moins contraignant pour l’installation de la zone à faibles émissions (ZFE), qui ne concernera que les véhicules polluants trop anciens pour avoir un classement Crit’Air.
Ce week-end, l’hexagone se retrouvera sous un nuage de poussière. Déjà survenu le week-end dernier dans le sud du pays, il sera présent sur tout le territoire.
Le 5 février, de nombreux Niçois avaient été incommodés à divers endroits de la ville. Certains avaient capté une odeur de gaz, d'œuf pourri et de soufre ; d'autres des effluves d'essence et d'hydrocarbures ou encore une odeur de brûlé. Des nuisances qui avaient alors disparu du jour au lendemain.
Seuls sept pays respectent la recommandation de l’OMS sur la limite d'exposition annuelle aux particules fines, révèle une étude d’IQAir publiée ce mardi.
L'observatoire de la qualité de l'air en région Paca (Atmosud) a publié vendredi ses premiers résultats à la suite des nuisances olfactives qui ont incommodé de nombreux Niçois pendant dix jours.
D’ici aux élections européennes, en juin, un durcissement de la réglementation de l’air extérieur, notamment sur les particules fines et le dioxyde d’azote, sera engagé. Son entrée en vigueur débutera en 2030.
Depuis le 5 février, l'observatoire de la qualité de l'air en région Sud, Atmosud, a recueilli 144 signalements de riverains. Dont 77 rien que pour la journée de lundi. Si la situation peut prêter à sourire, elle est prise très au sérieux.
INFOGRAPHIE - L’observatoire de la qualité de l’air en Île-de-France a dévoilé ce lundi les résultats des mesures de pollution réalisées sur les quais de 44 stations de métro et de RER.
CLASSEMENT EXCLUSIF - Découvrez les niveaux de pollution aux abords des 177 écoles publiques et privées niçoises. Certains établissements dépassent jusqu'à sept fois les recommandations sanitaires.
CLASSEMENT EXCLUSIF - Découvrez les niveaux de pollution aux abords des 514 écoles publiques et privées marseillaises. Certains établissements dépassent jusqu’à sept fois les recommandations sanitaires.
À partir de mardi les véhicules Crit’Air 4 et plus n’auront plus le droit de circuler dans la ZFE de la métropole lyonnaise. La vitesse maximale va, elle, être abaissée de 20 km/h.
Les voitures munies d’une vignette Crit’Air «non classées» ne pourront plus circuler librement à partir de 2025, la mise en place d’une ZFE dite de «vigilance». Cette mesure reste moins restrictive que dans d’autres métropoles.
EXCLUSIF - Pour chaque commune de plus de 50.000 habitants, Le Figaro a calculé l'évolution de la concentration dans l'atmosphère de quatre polluants dont l’impact négatif sur la santé ou l'environnement est reconnu. Découvrez les villes où la pollution a le plus baissé depuis dix ans.
Le Conseil d’État pointe des dépassements significatifs de certaines normes à Paris et Lyon mais note aussi des améliorations dans d'autres métropoles.
Le gouvernement thaïlandais est sommé de trouver des solutions pour améliorer la qualité de l’air, alors que des pics de pollution sont attendus entre décembre et février.
EN IMAGES - Les écoles de la capitale indienne, déjà fermées vendredi et samedi, le resteront jusqu’à la fin de la semaine. Les critiques accusent le gouvernement d'ignorer délibérément la part de l'agriculture, puissant lobby électoral, dans cette pollution.
L'usine Yara de Montoir-de-Bretagne, classée Seveso «seuil haut», est régulièrement mise en cause pour des non-conformités, notamment en matière de rejets atmosphériques.
Une grande campagne de mesure de la qualité de l’air - réalisée sur l’ensemble des rames de la RATP - va débuter le 23 octobre prochain. Les résultats seront transmis au public. Un gage de «transparence», selon Jean Castex.
Une étude d’Atmo Nouvelle-Aquitaine explique que les seuils réglementaires pour certains polluants émis par les paquebots sont «maîtrisés», mais révèle que les niveaux de dioxyde d’azote et de particules fines «dépassent les seuils recommandés par l’OMS».
DÉCRYPTAGE - À cause des incendies, 2,2 milliards de personnes dans le monde respirent un air trop pollué aux particules fines au moins un jour par an.
Le gouvernement a réduit la liste des agglomérations devant mettre en place en place des zones à faibles émissions (ZFE) d’ici 2025. Bordeaux Métropole a donc décidé de remettre à plus tard cette mesure, arguant que «la pollution n'est pas aussi considérable qu'on le pensait» dans l’agglomération.
La pollution aux particules fines augmente le risque de développement de maladies pulmonaires, cardiaques, d'AVC ou de cancers, d’après un rapport de l'Institut de politique énergétique de l'université de Chicago.
Dans la capitale azuréenne, les transports en commun sont gratuits et, à l’échelle régionale, une réduction de 75% s’applique aux trains du fait d’une alerte pollution à l’ozone de niveau 2 qui perdure.
Le président PS de Bordeaux Métropole, Alain Anziani, reproche à l’État d’obliger les collectivités locales à assumer les décisions relatives aux futures zones à faibles émissions, qui visent à limiter la circulation des véhicules les plus polluants à partir de 2025.
C'est la deuxième fois en quelques jours que Montréal est contrainte de fermer les terrains de sport et les piscines extérieures en raison des fumées causées par les mégafeux.
Le port du masque est recommandé et les activités extérieures sont déconseillées jusqu'à lundi. Plusieurs feux ont progressé durant le week-end, à cause du temps sec et des températures élevées.
L'État a été condamné ce vendredi pour la première fois à indemniser deux familles dont les enfants avaient été malades à cause de la pollution de l'air.
Airparif, l'association de surveillance de la qualité de l'air en Île-de-France, prévoit pour vendredi un dépassement du seuil d'information-recommandation.
Point noir connu de la route des vacances vers le sud de la France ou les stations de ski, le tunnel sous Fourvière devrait prochainement être intégré à la zone à faible émission lyonnaise.
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